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Et si on parlait de PB liquide !


873 replies to this topic

#641 xela13010

xela13010

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Posted 15 October 2005 - 17:05

tu pe les faire dans une brique de lait...

#642 xavier

xavier

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Posted 15 October 2005 - 17:51

Bon les pocket bikes japonaises ça n' existe pas , pour l' info , c' est ou elles sont europeennes ou chinoises !!!
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#643 Castor Troy

Castor Troy

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Posted 15 October 2005 - 17:57

a ###### ya pas un joint ?? il mette de la pate ! c'est des malades
comment on fait si on demonte, ça existe des joints ?

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c'est quoi ce delire!! ya pas de joints??!!!! non de dieu! on fait comment une fois demonté pour remonté??!!!
Pocket chinoise 49cm2:
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Pocket MT4 (commandé livraison prévu fin novembre) Grosse prepa en vue

Pocket Quad preparation pour utilisation glace/neige en cour

#644 xavier

xavier

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Posted 16 October 2005 - 12:33

Bien sûr qu' il y un joint ...
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#645 Dax

Dax

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Posted 16 October 2005 - 14:05

Le joint c'est pas obligé si tu demontes tu remet de la pate a joint comme c'etait .
Qui pisse à contre vent se rince les dents

photos de mon origami
http://www.putfile.com/dax03


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#646 gyzmo

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Posted 16 October 2005 - 14:05

salut a tous, voila j'ai une petite question, je vien d'acheter un pocket liquide( pas encore recu) et sur sa fiche dans le site il disent de faire sont mélange avec une essence de 92 d'octane, d'un on ne trouve pas ca et de deux sur les sites de vente de pocket ils disent beaucoup de conneries. alors si vous pouviez me dire a quoi vous tournez ( 95 ou 98). mrci

#647 Dax

Dax

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Posted 16 October 2005 - 14:08

salut a tous, voila j'ai une petite question, je vien d'acheter un pocket liquide( pas encore recu) et sur sa fiche dans le site il disent de faire sont mélange avec une essence de 92 d'octane, d'un on ne trouve pas ca et de deux sur les sites de vente de pocket ils disent beaucoup de conneries. alors si vous pouviez me dire a quoi vous tournez ( 95 ou 98). mrci

Voir le message

Tournes en sans plomb 98,c'est moins agressif pour ton moteur.Sinon ca peut fonctionner avec les deux.
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#648 gyzmo

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Posted 16 October 2005 - 14:35

ok merci, et je voudrai savoir si il y a autre chose a verifier que les vis d'embrayage, et adapter 2 pattes de fixation en bas du radiateur, a la reception de la pocket, et pour le rodage il faut mieux tourner au 4 % et apres au 2% ( avec de la tres bonne huile biensur), et sur combien de pleins , et pendant le rodage faut il faire une pointe a chaque fin de pleins ? merci :unsure:

#649 Dax

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Posted 16 October 2005 - 14:51

ok merci, et je voudrai savoir si il y a autre chose a verifier que les vis d'embrayage, et adapter 2 pattes de fixation en bas du radiateur, a la reception de la pocket, et pour le ridage il faut mieux tourner au 4 % et apres au 2% ( avec de la tres bonne huile biensur), et sur combien de pleins , et pendant le rodage faut il faire une pointe a chaque fin de pleins ? merci :unsure:

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Toutes ces questions sont déja évoquées a travers le forum tu trouvera facilement des reponses avec l'outil de recherche.
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#650 gyzmo

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Posted 16 October 2005 - 15:10

oui j'ai vu pour les serrage dsl mais pour le rodage, moi j'ai une hipothese, voila j'ai remarqué que mes potes les plus lourds ont des pocket qui marche mieu que les autres ( avec mon poid sur leurs pocket) alors est ce que ca craint si je fait mon rodage avec du poid dans un sac a dos ????? j'ai vu sur des sites que pendant le rodage il faut faire au moteur le moins d'effort possible alors je sais pas ! si qq1 peux me dire ce qu'il en pense ce serai sympas
merci

ps: faut il faire des cessions de 15 min max pour le rodage ?

#651 xela13010

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Posted 18 October 2005 - 18:52

ouai c sur qu'il ne fo pas tourner pendant des heure sinon ton moteur va chauffer et c pas trop bon. mieucx vaut faire des petite session

#652 gyzmo

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Posted 19 October 2005 - 12:10

bon j'ai recu ma MT4 :wub: ce matin mais a ma grande surprise le radiatuer fuit et de plusil y a une durite en haut qui touche au pot alors je vais essayer de modif. tout ca
une dernier truc, iln'y a pas de joints entre le coude du pot et le reste du pot ! est ce normal car j'ai une petite fuite d'échappement a ce niveau
ils vont entendre parler de moi chez capa diffusion !!!!!! :angry:
bye a+

#653 red-zone

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Posted 19 October 2005 - 12:17

bah c'est les proleme classique faut croire :P
tu peut mettre une photos pour voir le modèles
merci

#654 gyzmo

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Posted 19 October 2005 - 12:26

ok je le ferai cet aprem

#655 gyzmo

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Posted 19 October 2005 - 15:59

voici sa photo mais j'ai completement oublié de prendre le radiateur mais c le model noir donc pas en alu et sans la grande patte qui le longe:

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sinon j'ai eu un autre probleme, elle calait ou bout de 30 sec et c'était la durite

#656 gyzmo

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Posted 20 October 2005 - 18:12

bon un conseil n'achetez pas de pocket liquide chez capa dif., ils vont m'envoyer un radiateur neuf mais j'ai eu encore un souchi avec cet aprem et la chaine c'est cassée en deux en plus c'est pas le meme modele que les pocket a air donc pas de pieces par chez moi :( :angry:
bye a+
ps: au fait la bougie qu'il faut pour le MT4 en NGK c'est B8ES ou neuf si prepa.

#657 xela13010

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Posted 21 October 2005 - 19:10

alors pistard en herbe il en é ou ton pocket

#658 xavier

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Posted 21 October 2005 - 19:17

Bon moi , mon humeur du jour est vraiment pourri pour être poli ! :peur:
Je n' ai pas reçu ma MT4 alors que je devais la recevoir aujourd' hui au plus tard ! :angry: :angry: :( En plus DHL , c' est rapide normalement <_<
Je commence à me poser des questions !!!! :wub:


PS : je trouve que Pistard en Herbe n' est pas souvent sur le forum ces temps-ci non ??? :jap:
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#659 contiman

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Posted 21 October 2005 - 20:05

moi je devais avoir aujourd'hui la repsol replica mt4
mais le livreur ups est bien passé
mais y'avais personne chez moi :s
du coup obligé d'attendre lundi grrrr

#660 xavier

xavier

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Posted 21 October 2005 - 20:23

Moi si je connaissais mon numero d' envoi , je pourrais savoir ou se situe mon colis ... j' espere lundi :peur:
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