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Et si on parlait de PB liquide !
Débuté par DIDOU, 08 Jul 2005 14:32
873 réponses à ce sujet
#183
Posté 11 September 2005 - 12:51
Donc ils sont quand meme mieux, bizarre... enfin la qualité d'un pneu dépend plus de la qualité de sa gomme que de sa strucure
mais ce que je regrette c'est qu'il faille mettre quand meme 90 euros pour avoir des bons slicks (PMT type
.... ça fait cher d'un coup, surtout quant on vois qu'un pocket peux couter 135 Euros aujourd'hui (on ok, le pocketa ce prix c'est pas un liquide de 6,5cv, et ses pneus suffusent juste à emmener ses 3cv)
mais c'est quoi ce bordel, je veux écricre B comme Bertrand, et j'ai ce smiley qui s'affiche :
à oui, c'est par ce que j'ai la parenthèse derrière B ) si on enlève l'espace on a
donc pour les pneus c'est PMT type B OUF
mais ce que je regrette c'est qu'il faille mettre quand meme 90 euros pour avoir des bons slicks (PMT type
![B)](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/cool.gif)
mais c'est quoi ce bordel, je veux écricre B comme Bertrand, et j'ai ce smiley qui s'affiche :
![B)](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/cool.gif)
à oui, c'est par ce que j'ai la parenthèse derrière B ) si on enlève l'espace on a
![B)](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/cool.gif)
donc pour les pneus c'est PMT type B OUF
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#185
Posté 11 September 2005 - 19:10
De toute façon on a rien sans rien la qualité se paye!! Les pneux PMT c'est pour la compet c'est fait pour des pockets qui coutent dans les 2000 ou 3000 euros donc ca fait pas cher!
Si tu prends une pocket seulement pour rouler sur les parkings c'est pas la peine de mettre se prix là dans des pneux c'est foutre de la tune en l'air.
Si tu prends une pocket seulement pour rouler sur les parkings c'est pas la peine de mettre se prix là dans des pneux c'est foutre de la tune en l'air.
#186
Posté 11 September 2005 - 19:19
Regardez-moi CETTE POCKET BIKE 110CC AVEC UN POT MONSTRUEUX !!!!!!!!!!!
http://www.fastlanep...7/large/12.jpge
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#187
Posté 11 September 2005 - 19:22
Tiens si tu veux voir les prix des bons pneus c'est ceux qui sont montés sur les pockets BMS:
http://www.bms-pocke...rifs/pieces.pdf
Regarde la rubrique ROUES!
Sur le lien que t'as mis Xavier ca ne marche pas!
http://www.bms-pocke...rifs/pieces.pdf
Regarde la rubrique ROUES!
Sur le lien que t'as mis Xavier ca ne marche pas!
#191
Posté 11 September 2005 - 20:05
P
'tain un moteur de 600cc sur un pcoket ça doit peser des tonnes !
merci pour le lien cruz, et bhé un moteur polini, meme à air de 4,2cv, ça vaut plus cher qu'un pocket B1 replica de 7cv !!!!!!!!!
un mec en polini aujourd'hui m'a dit que ça marchait bien mieux que les 40cc liquide de 7cv ... mouai
en meme temps, ce serait compréhensible:
moteur polini àair 4,2cv: 632 Euros
moteur polini liquide 6,2cv: 729 euros
pocket B1 replica 40cc liquide 7cv: 450 euros
je pense que meme si ça marche moins fort qu'un polini à air, et encore .... le rapport qualité prix d'un B1 replica est top
pour les pneus, le mec m'a dit que les PMT type B (les durs, 90 euros la paire quand meme outch) ne sont pas terrible, en meme temps il tourne sur un polini 13,2cv le gars...
je pense que ce type de pneu doit etre largement suffisant pour s'amuser avec un B1 replica de 7cv, déja ça doit grave changer des pneus d'origine !
![:rire:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/post-267-1106595431.gif)
merci pour le lien cruz, et bhé un moteur polini, meme à air de 4,2cv, ça vaut plus cher qu'un pocket B1 replica de 7cv !!!!!!!!!
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un mec en polini aujourd'hui m'a dit que ça marchait bien mieux que les 40cc liquide de 7cv ... mouai
![:angry:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif)
en meme temps, ce serait compréhensible:
moteur polini àair 4,2cv: 632 Euros
moteur polini liquide 6,2cv: 729 euros
pocket B1 replica 40cc liquide 7cv: 450 euros
![:cool:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/post-267-1106595874.gif)
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![:cool:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/post-267-1106595874.gif)
je pense que meme si ça marche moins fort qu'un polini à air, et encore .... le rapport qualité prix d'un B1 replica est top
![:cool:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/post-267-1106595874.gif)
pour les pneus, le mec m'a dit que les PMT type B (les durs, 90 euros la paire quand meme outch) ne sont pas terrible, en meme temps il tourne sur un polini 13,2cv le gars...
je pense que ce type de pneu doit etre largement suffisant pour s'amuser avec un B1 replica de 7cv, déja ça doit grave changer des pneus d'origine !
#193
Posté 12 September 2005 - 08:35
Je confirme,une polini 4,2 marche autant qu'un mt4.C'est a peu pres la même chose et dans les courbe la polini passe plus fort meme si en pointe elle va moins vite
#195
Posté 12 September 2005 - 12:10
Sur ce site ils aiment pas les chinoises, et pourtant un type t'as confirmé ça!
c'est logique, un MT4, aussi chinois soit il fait quand meme 6,5cv réels, et monte casiment à 80 km h
mais pour le prix... un moteur polini à air coute déja le prix du pocket MT4 seule.... mais j'espère bien que le MT4 et son rapport qualité prix de ouf aujourd'hui le bouffe quand meme !
le mec qui m'a dit ça était un pro polini, il a du confondre le MT4 avec une chinoise à 2 sous
par contre, entre un polini 6,2cv et un MT4 ??? alors ???
c'est logique, un MT4, aussi chinois soit il fait quand meme 6,5cv réels, et monte casiment à 80 km h
mais pour le prix... un moteur polini à air coute déja le prix du pocket MT4 seule.... mais j'espère bien que le MT4 et son rapport qualité prix de ouf aujourd'hui le bouffe quand meme !
le mec qui m'a dit ça était un pro polini, il a du confondre le MT4 avec une chinoise à 2 sous
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par contre, entre un polini 6,2cv et un MT4 ??? alors ???
![:o](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/ohmy.gif)
#196
Posté 12 September 2005 - 14:37
En fait ce que je t' ai dit n' est pas des betises ! Je ne dirais pas le nom du connaisseur de ce site ... mais il m' a dit qu' elle fait environ 6.5-7cv donc un peu mieux qu' un 6.2cv !
C' est clair que pour la qualité , c' est pas la meme chose ( tout le monde le sait ) . En plus les nouvelles pocket bikes chinoises qui vont arriver couramment vont faire 8-11cv ! Dejà qu' une MT4 6.5-7cv ça pousse super fort !!!!
C' est clair que pour la qualité , c' est pas la meme chose ( tout le monde le sait ) . En plus les nouvelles pocket bikes chinoises qui vont arriver couramment vont faire 8-11cv ! Dejà qu' une MT4 6.5-7cv ça pousse super fort !!!!
#198
Posté 12 September 2005 - 16:30
Je reçois la mienne jeudi normalement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
une MT4 rouge et blanche, j'ai hate de l'avoir, de resserrer les vis, de faire le rodage, et de savoir en faure surtout !!!!
je vous fait un report de l'essai une fois bien rodée!
une chinoise qui pousse en perspective
pour le coup que ça marche mieux qu'une polini de 4,2cv, je veux bien le croire, mais face à une 6,2cv, je pense que au mieux la MT4 marche pareil, car la polini coute le triple du prix.... après oui, la finition, bien que pas trop mal, est loin de la polini mais bon, si elle pète, on peux s'en racheter 2 autres (enfin c'est pas le but non plus
)
et oui, des nouvelles arrivent, mais déja le MT4 devrait m'aller, et puis 70% des mecs ont des pockets à air autour de moi, donc autant pas trop courrir à l'armement pour s'amuser un minimum en peloton, meme si déja, je risque d'etre devant pas mal de monde...
après le gars avec sa polini à 3200 euros doit bien s'éclater, mais tout seul, car là il joue plus du tout dans la meme cour, mais celle ci est sans concurrents, dommage....
une MT4 rouge et blanche, j'ai hate de l'avoir, de resserrer les vis, de faire le rodage, et de savoir en faure surtout !!!!
je vous fait un report de l'essai une fois bien rodée!
une chinoise qui pousse en perspective
![:jap:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/jap.gif)
pour le coup que ça marche mieux qu'une polini de 4,2cv, je veux bien le croire, mais face à une 6,2cv, je pense que au mieux la MT4 marche pareil, car la polini coute le triple du prix.... après oui, la finition, bien que pas trop mal, est loin de la polini mais bon, si elle pète, on peux s'en racheter 2 autres (enfin c'est pas le but non plus
![:rire:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/post-267-1106595431.gif)
et oui, des nouvelles arrivent, mais déja le MT4 devrait m'aller, et puis 70% des mecs ont des pockets à air autour de moi, donc autant pas trop courrir à l'armement pour s'amuser un minimum en peloton, meme si déja, je risque d'etre devant pas mal de monde...
après le gars avec sa polini à 3200 euros doit bien s'éclater, mais tout seul, car là il joue plus du tout dans la meme cour, mais celle ci est sans concurrents, dommage....
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