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un pot pour mon supermot


70 réponses à ce sujet

#61 Tibo.91

Tibo.91

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Posté 05 July 2005 - 21:29

lol mista en bon vendeur me la dit aussi, maisssssssssss dans l'absolue oui c vrai il est à raison sauf qu'il faut modifier à la meuleuse et à la soudure le cadre

Je vous met les premières tof de ma modif :P

1ère étape un bon coup de disque sur la barre de fixation de l'amorto supérieur

Miniature(s) jointe(s)

  • Meulage_du_cadre_de_suspension_sup_rieur.jpg


#62 Tibo.91

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Posté 05 July 2005 - 21:33

Ensuite la patte de fixation du carénage à l'arrière

Miniature(s) jointe(s)

  • Meulage_de_la_patte_de_fixation_car_nage.jpg


#63 Tibo.91

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Posté 05 July 2005 - 21:36

Une fois le pocket plus ou moins remonté pour le besoin des tof lol

Miniature(s) jointe(s)

  • Passage_du_pot.jpg


#64 Tibo.91

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Posté 05 July 2005 - 21:38

Pour le réservoir que l'on disait touché touché po ==> no soucis et pour plus de tranquilité on releve de quelques centimètre les pattes de fixation du carénage et pour etre sur, on pose une ptite plaque de carbonne.

Voici la sortie du pot qui ne gène pas la fourche pour braquer

Miniature(s) jointe(s)

  • Sortie_pot_du_kit_50.jpg


#65 Tibo.91

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Posté 05 July 2005 - 21:46

Bref maintenant il me reste plus qu'à faire souder au mig la barre qui remplace l'amorto et c good lol ah nan j'oublié ce p...... de piston non livré avec le kit
:angry:

#66 superloic

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Posté 06 July 2005 - 06:40

donc ta plus d amorto deriere c est domage c est se qui fait le charme d un mx :(
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#67 _fizik*

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Posté 06 July 2005 - 09:21

Salut tibo.91 ta miquoi comme kit high rpm ??? plz et ou tu la acheter stp :merci:

#68 Tibo.91

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Posté 06 July 2005 - 12:40

Kit PBU pour 47cc chez motorline, mais je ne peut encore vous dire les perf de l'alliance Pot / Kit car il on oublié de me mettre le piston...

Concernant l'amorto, ça ma séduit aussi au début mais, au final, quand tu vois l'état de celui de mon pote :blink: et puis même avec celui-ci tu as quand même mal au cul quand tu roules.

Et enfin tu me donne le choix entre kit et pot ou garder le charme de l'amorto, lol le choix se pose pas :bravo:

#69 superloic

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Posté 16 July 2005 - 16:35

et sa  sa pe passè a votre avis

Voir le message

sa y ai les cotes son arrivè sur le forum mob et scoot pour se que sa interesse :merci: les mec
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#70 vince033

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Posté 29 July 2005 - 12:21

le sujet peu reprendre ici ( les interressés me comprendront) ;)

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!


#71 Cruz

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Posté 29 July 2005 - 12:29

Hey Tibo ça donne quoi au fait les perfs avec le pot et le kit?
Et est ce que tu peux mettre des photos de la barre qui remplace l'amorto car je me laisserais bien tenter par un petit pot c'est tout ce qu'il me manque pour finir la prépa de la mienne!
:merci:



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