un pot pour mon supermot
Débuté par vince033, 28 Jun 2005 21:01
70 réponses à ce sujet
#61
Posté 05 July 2005 - 21:29
lol mista en bon vendeur me la dit aussi, maisssssssssss dans l'absolue oui c vrai il est à raison sauf qu'il faut modifier à la meuleuse et à la soudure le cadre
Je vous met les premières tof de ma modif
1ère étape un bon coup de disque sur la barre de fixation de l'amorto supérieur
Je vous met les premières tof de ma modif
1ère étape un bon coup de disque sur la barre de fixation de l'amorto supérieur
#64
Posté 05 July 2005 - 21:38
Pour le réservoir que l'on disait touché touché po ==> no soucis et pour plus de tranquilité on releve de quelques centimètre les pattes de fixation du carénage et pour etre sur, on pose une ptite plaque de carbonne.
Voici la sortie du pot qui ne gène pas la fourche pour braquer
Voici la sortie du pot qui ne gène pas la fourche pour braquer
#68
Posté 06 July 2005 - 12:40
Kit PBU pour 47cc chez motorline, mais je ne peut encore vous dire les perf de l'alliance Pot / Kit car il on oublié de me mettre le piston...
Concernant l'amorto, ça ma séduit aussi au début mais, au final, quand tu vois l'état de celui de mon pote et puis même avec celui-ci tu as quand même mal au cul quand tu roules.
Et enfin tu me donne le choix entre kit et pot ou garder le charme de l'amorto, lol le choix se pose pas
Concernant l'amorto, ça ma séduit aussi au début mais, au final, quand tu vois l'état de celui de mon pote et puis même avec celui-ci tu as quand même mal au cul quand tu roules.
Et enfin tu me donne le choix entre kit et pot ou garder le charme de l'amorto, lol le choix se pose pas
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