85 replies to this topic

[louprider]

bon, à mon tour, depuis le temps...................











Chassis:
-Poid 27kg plein d'essence compris
-pneus avant, arrière 3-4" de diable (en attnte de pneus, mais peut-être les 6.5" en prépa..........)
-Disques avant arrière diamètre 125, étrier de frein VTT

Moteur:
-Sur une base d'AV10 refoisissement à air, kit 70cc Gilardoni prépa, carbu 17.5,vilebrequin Malossi,etc........
-Bougie BR8HS
-Culasse Malossi dia 46 retouchée
-Allumage électronique d'origine
Echappement:
-Type maison, fait avec 3 pots d'origine inconnue

Transmission:
-10dents 57dents, chaine au pas de 9.5
-plus un système de double variateur (copie du Maitre Didou )
-Vario coté moteur: RGD titane retouché
-Correcteur de couple, Booster + ressort blanc

Performance:
à mesurer, mais au moins équivalente à MT4/ Polini préparé

[beny25]

bonjour
moi je presente ma pocket mai je n arrive pas a mettre des foto

poid: 27kg
moteur: polini replica
haut moteur: 50cc bizetta 5t
admission: boite a clapet polini carbu PHBG 18 tare pour pocket filtre malossi
pompe a eau polini
pot: bizetta
puissance:12ch
elle marche tres fort rien a voir avec une autre

[Hades86]

Voici mon elite:


Donc dessus que du classique:

-Prepa moteur (cylindre,piston,bielle,bas moteur)
-Carbu 18 dell'orto tarés pocket
-Filtre a air polini for race
-Boite a clapet zocchi avec stuffer et spacer zocchi.
-Verin de direction
-Tirage rapide
-Cales pied avec une inclinaison
-Coque Z1
-Pneu PMT T41 avant et arriere
-Clapet fibreglass 0.4
-Bougie irridium denso
-Compteur Sigma réglé sur 900
-Dome low squish zocchi (squish de 0.5)
-Cage a aiguille malossi renforcé
-Roulement de roue SKF
-Roulement de vilo SKF

-Vitesse en 6*68: 68km/h
-Regime max: 14200tr/min environ

A venir: modif du pot d'elite pour liberer le moulin

Vala

[BMS]

Donc voila la mienne

B1 full option dessus



- Pot Zocchi
- dome Zocchi
- carbu 19
- cornet green j'ai opté pour un malossi maintenant
- spacer 5 mm
- clapet carbone mono 0.30
- transmision 7x70
- pipe rigide faite maison spécial 19
- orifice du liquide de refroidissement agrandi a 7.5 mm
- tous les joint remplacé par les zocchi et par de la pate bleu
- bougie br9es
- anti parasite ngk
- amortisseur de direction de R1
- cale pied teflon maison

a venir :

PMT T40 AV-AR

si je vends le moteur je vais monté un banshee dedant mais pour le moment il est pas encore vendu

voila je crois que j'ai tout dis sur la B1

[beny25]

pocket quad
moteur: 80cc 5 vitesse
embrayabe manuelle
carbu de 20 mikuni
train av et arriere elargi
frein hydrolique
filtre malossi
pots fait maison sur une base de leovincie
a venir:

roue de karting
clapet carbonne
carbu de 24 kehin
pot plus gros et cartouche carbonne

Attached Thumbnails

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[nikko81]

config actuelle:
-pot ninja
-carbu 15 dell'orto,gicleur 72,cornet(que j'ai jamais vu ailleur,d'abord!!)
-clapet carbone(fait maison avec une chute:côut de reviens 1€)
-volant magnétique allégé
-clavette de déphasage
-bougie ngk ind7
-lanceur et noix alu

[nikko81]

-durite et filtre à essence de mob

Attached Thumbnails

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[standu33]

Voici la mienne
donc GRC GP
Bas moteur polini
Haut moteur 40 malossi 5 transferts
pneu pmt t41
amorto de direction GRC

et attente de mon nouveau haut moteur...

[quadker]

bon ba voila a mon tour

pocket de quadker

supermotard d origine et pour la vitesse max je ne c pas car g pas de compteur

motif a venir rien car je pense faire l acquiqition d un pocket quad

je ne c pas mettre les tof alors dsl

[cam57]

le poid: ???? poid d'origine



moteur:
-carbu de 15 dell'oroto avec cornet de booster adapter
-echapement d'origine


tout est d'origine a par le carbu et le cornet


Vitesse max: 65 70 km/h

régime max: a voir




une autre photo...

[DIDOU]

Ici ce sont les fiches techniques et pas de bla bla

[methodman]

salut je suis nouveu sur le forum et je vous présente ma pocket cross qui pour le moment n'est absoluent pa trafiqué. vitesse max 50 km/h ( a vérifier)
pour les chose technique jen c'est rien

http://img48.imagesh.../dirt002eb5.jpg

[fabe050]

pocket de fabe:ES

-poids:origine.
-moteur:origine.
-carbu:dell'orto 15 phbg avec cornet simple.(gicleur de 72 aiguille en haut)
-bougie:NGK BR + antiparasite ngk.
-pot:zocchi.
-embrayage:origine+cloche autoventilée zocchi.
-transmission:6/52.
-clapet d'origine.(j'ai essayé de polini,creux a l'accéleration.)
-pie d'admission:origine modifée pour passer 15 phbg

Sinon au niveau partie cycle,j'ai mis de la mousse sur la ccoque sur le reservoir et sur la carenage.rejouter un robinet d'éssence.le tout avec une deco sympa.

[jorisdu38100]

salut a tous quelqu'un pourrais me dir coment adapter un gouidon de vtt sur ma mocket course avec quoi comme piece et ou la trouver merci

[david56]

salut alor voila ma pocket bike .
ésthétique:guidon de vtt ; compteur sigma ; peinture bleu nuit pailleté ; cale pied maison(pas sur la photo)
moteur: kit 3transfer ; pot ninja ; cale d'avance ; carbue 15 ; clapet carbon ;volant magnétique allégé
c' est tous pour l'instant .

Attached Images

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[liuzzo]

Je vous présente ma pocket cross

Type : Pocket cross

Poids : 40 kg

Tout est d'origine mais elle est pas mal d'origine :
- Double sortie d'échappement sport
- Phare avant
- Compteurs (Vitesse, Batterie, Phare)
- Cale pieds cross
- Démarrage électrique ou manuel

Améliorations prévues : mousse guidon TNT (j'aimerais bien un ktm si quelqu'un en vends un), autocollants

Photos :

[typhoon75]

Salut a vous tous,

Alors voila mon minimotard deco BLATA minimotard:

PREPARATION HAUT MOTEUR complete.

CARBU WALBROO 16/16 a vis

pour un total de 59.7 km/h

[alex54550]

poid: environ 25 kg

- bougie NGK
- antipatate NGK
- carbu origine
- clapets origine
- echappement origine
- allumage allégé

Vitesse max
53km/h

Edited by alex54550, 05 April 2007 - 06:27.

[Kamikaze94]

Le pocket de Kamikaze94

Modif esthétique:

Origine :



Maintenant :



Poids : 30kg

Modif moteur:
- Bougie : NGK BR7HS
- Cylindre : 49cc
- Carbu : Dell'orto SHA 15, gicleur de 68
- Clapets : Fibre
- Echapement : Origine ( bientot changé par un jet pro )

Transmission:
- Pignon : 6
- Courrone : A vérifier

Puissance:
- Vitesse : entre 50 et 55km/h

Edited by Kamikaze94, 25 February 2007 - 15:22.

[stephz69]

Pocket cross MX 47:





-Kit 50 ADA racing 44mm 3 transferts avec dome de compression 13:1
-Carbu dell'orto de 15 SHA avec gicleur de 72
-Clapets fibre ADA racing
-Clavette d'avance d'allumage
-Ressorts d'embrayage plus durs
-Bougie NGK
-Volant magnétique allégé
-Carter poli avec transferts alignés
-Lumière échappement poli
-Villebrequin poli
-Transmission origine pignon 21, couronne 54 dents

Vitesse: pas encore mesurée
régime moteur: pas encore mesuré

A venir:

-Villebrequin masses pleines (en commande)
-Boite à clapets 4 lamelles
-Pot échappement racing (je sais pas encore lequel)
-Embrayage 2 masselotes reglable
-Dome de compression 15:1 avec de l'octane Boost

bonjour,
dis moi pour le pot qu'as tu trouvé pour cross a part le ninja qui pas sur le coté
(pas beau)
merci