295 replies to this topic

[DIDOU]

Je crois que le poid du vilo c'est pas si évident que ca et je pense même que trop léger ca peut pénaliser les reprises, il doit y avoir un juste milieux, de plus un vilo ne peut pas être équilibré a tout les régimes c'est pour ca que dans les gromonos il y a un arbre d'équilibrage, surtout pour compenser le mouvement complexe de la bielle

Sinon pourquoi pas te faire un vilo spécial en récupérant axe et cages a aiguilles, J'ai déjà demonté des vilos au burin Mais pas pour les remonter après

[namnuts]

ce que je sai..c est que ado j ai eut un HONDA CAMINO 50cc ...le vilo a casser..donc a trouver pas facile..on reussit a avoir un bas moteur complet ...et le vilo etait plus petit en diametre.......resultat j avai vraiment gagner en peche....

[namnuts]

enfin bon de toute facon..j ai pas la matiere pour faire un vilo en titane..

donc aujourd hui au boulot ( je vous rassures j arrives a bosser un peu pour mon patron)...j ai donc repris les filetages de mon vilo d origine...et puis ben tant qu a faire je l ai poli et la bielle par la meme occasion........

evidement avant il a fallu que je fabrique l arrache pour le volant magnetique..pffff ...encore de la perte seche pour ma patron.....

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[fpol]

T'as pas peu que ca se derfome sous l'effort en titane car c'est un métal à mémoire de forme il se se déforme facilement sous la contrainte et reviens a sa place après....

[namnuts]

oui mais etant donne qu on l usine a sa forme definitive..ya pas de soucis.....et puis c est pas non plus des branches de lunettes....

enfin je le saurrai probablement jamais vu que j ai pas la matiere.......

[fpol]

En plus il parait que c'est la ###### a usiner.
Fait en alliage d'aluminium y en a qui on des caractéristique mécanique impressionnant pour un poid dérisoir par contre le prix équilibre la balance.

[namnuts]

sincerement si j avais que ca a usiner je crois que je me flinguerais.....enfin ya divers variante dont certaine s usine tres bien...j ai meme fais mes cosses de batteries bagnoles en titane ( super conducteur electrique)...ah et puis une belle massette ........et meme une bague pour ma petite cherie.........

j adore sa couleur ..le top l usiner sans arroser car le copeaux s enflamme bleu a cause du magnesium...

[MAN 55]

Par contre je sais que les bielles de solex sont en alu ou un alliage qui y ressemble....Tout ce que je sais c'est qu'elles se plient facilement...

[namnuts]

elles sont en alu...j en ai fais quand j etais au lycee pour les mecs qui faisaient de la compete......je pense qu ils devaient en casser pas mal.....mais les formulles 1 ont des bielles en titane...donc c est pas pareil

[MAN 55]

Ca me rapelle des souvenirs parce que quand j'etais au lycée je faisait pas mal de piéce pour ma meule On avait tout le matos pour faire....Dit tu as fait un bac sti genie meca?

[namnuts]

bac pro productique mecanique

[namnuts]

alors voila les nouvelles du front...
revoila mon carenage apres de longues heures...et des kgs de mastic...je viens de passer une couche de gel coat au pinceau pour faire apparaitre mes plus gros defaut...........

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[namnuts]

tiens voila la cabine de poncage.......

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[namnuts]

pauv bete....vous croyez que je dois l abbatre......elle a pas l air bien......

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[stef38]

ta cabine de poncage est terrible mais j'ai la meme

[anthoRF]

terrible l'etrier double piston a lavant

[fpol]

Tes etrier tu les as chopper ou ?
C'est des etrier de scoot ?

[anthoRF]

un scoot avec etrié double piston ?

pas en 50cc en tou k...enfin pas a ma connaissance!!

je diré soit d'un 50 a vitesse haut de gamme soit d'un 125 ou d'un cross...

[fpol]

J'en ai des etriers brembo 2 pistons origine HVA enduro et ben je vais te dire qu'ils sont plus gros que les disques de ton pocket, c'est impossible à adapter (ca fait déjà 7cm d'épaisseur), donc je pense que ce soit des trucs de moto.
J'ai regarder sur mon scoot 125 et ils sont vachement plus petit et ce serait déjà plus jouable d'adapter ce type de freinage sur un pocket.

[namnuts]

c est un etrier de 50cc derbi supermot.......