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photos de pieces tailles dans la masse


295 réponses à ce sujet

#41 namnuts

namnuts

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Posté 10 March 2005 - 21:45

1 er rayon de soleil sur le tas d aluminium

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_2464.JPG


#42 vince033

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Posté 10 March 2005 - 21:46

ouai c bien bo tout ca mé tu va le mettre ou le moteur :blink:
a moinsque tu y mette des pédales :P

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!


#43 DIDOU

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Posté 10 March 2005 - 21:54

:cool: Super !!! Il va être assez bas ton PB

Tu mets quoi comme plaquettes de freins ?

#44 namnuts

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Posté 10 March 2005 - 22:24

ouai c bien bo tout ca mé tu va le mettre ou le moteur :blink:
a moinsque tu y mette des pédales :P

Voir le message

tout simple le moteur va au dessus de la roue arriere et va etre dans la coque de selle ( c est un moteur de tronconeuse)..
pas de pedale de prevue... :moto:

#45 namnuts

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Posté 10 March 2005 - 22:26

:cool: Super !!! Il va être assez bas ton PB

Tu mets quoi comme plaquettes de freins ?

Voir le message

les plaquette de freins sont calque sur des plaquettes shimano de vtt.mais je vais les faire .faut juste que j aille chercher du ferodo

#46 namnuts

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Posté 10 March 2005 - 22:29

:cool: Super !!! Il va être assez bas ton PB

Tu mets quoi comme plaquettes de freins ?

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les plaquette de freins sont calque sur des plaquettes shimano de vtt.mais je vais les faire .faut juste que j aille chercher du ferodo

Voir le message

tient t en qu on y est j ai retrouver une photo d un autre de mes delires sur la moto de ma copine...pour ceux qui n aurait pas compris le jeu de mot c est " ca va chier"

#47 namnuts

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Posté 10 March 2005 - 22:32

voila la photo

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_2258.JPG


#48 louprider

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Posté 10 March 2005 - 22:39

:cool: :cool: :cool:
t'as l'air vachement à l'aise avec les machines-ouitls, tu dois pas avoir trop de problèmes pour la fabrication, non plus !!!!!
Au niveau poids, y donne quoi ton pocket ?
Le fait d'avoir le moteur à l'arrière ne va te mettre trop de poids à l'arrière, justement? ou tu comptes te taper des wheelings ?

VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
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#49 namnuts

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Posté 10 March 2005 - 22:47

:cool:  :cool:  :cool:
t'as l'air vachement à l'aise avec les machines-ouitls, tu dois pas avoir trop de problèmes pour la fabrication, non plus !!!!!
Au niveau poids, y donne quoi ton pocket ?
Le fait d'avoir le moteur à l'arrière ne va te mettre trop de poids à l'arrière, justement? ou tu comptes te taper des wheelings ?

Voir le message

on verra bien a l usage mais si t as bien vus je suis tres en avant sur ce PB.(guidon plus bas que la selle et 20 cm de plus qu un vrai PB )alors je pense que pour les wheelings ca va etre rapper d autant que je suis pas un poids plume ( on dirra 100 kg avec le casque quoi... :salut:
pour le poids on verra un peu plus tard ...pour le moment dasn les 20 kgs mais bon ya plein d endroit ou gagner du poids..j attend juste d avoir tout fixer sur le cadre pour finir de l ajourer
c est vrai que pour les machines je suis assez a l aise ('je travaille pas mal pour l aeronautique et l armee) et j ai pas mal de facilites alors j en profites

#50 louprider

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Posté 10 March 2005 - 22:59

:blink: ah ouais 100kg quand même !!!!!
les 20 cm de plus: tu parles de la longueur du Pb ou ...........
:lol: :lol: :lol:

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#51 namnuts

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Posté 11 March 2005 - 07:41

je parlai bien du PB :blbl:

#52 DIDOU

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Posté 11 March 2005 - 08:42

:P Tu trouve ca ou du ferodo??? Ou alors tu retailles des plaquettes existantes ?

#53 namnuts

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Posté 11 March 2005 - 16:44

:P Tu trouve ca ou du ferodo??? Ou alors tu retailles des plaquettes existantes ?

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je trouve ca dans des garages specialises qui refont les freins de camion

#54 DIDOU

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Posté 11 March 2005 - 19:28

:) Et tu le recoles sur des plaque de tole? Ou avec des petits rivets a l'ancienne!

#55 louprider

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Posté 11 March 2005 - 20:53

moi sur les embrayages et les garnitures de vieilles voitures, on l'faisait à l'ancienne. Pour les plaquettes, je suppose qu'il doit riveter aussi, ou alors il faut une colle spéciale ?

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#56 namnuts

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Posté 11 March 2005 - 21:11

moi sur les embrayages et les garnitures de vieilles voitures, on l'faisait à l'ancienne. Pour les plaquettes, je suppose qu'il doit riveter aussi, ou alors il faut une colle spéciale ?

Voir le message

avec une colle speciale..maintenant je sai pas encore laquelle..je me suis pas renseigner de ca mais je pense que de l araldite a 2 composant doit faire l affaire..enfin je vais me renseigner en allant chercher le ferodo

#57 louprider

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Posté 11 March 2005 - 21:32

:) j'pense que ce s'rait bien de nous tenir au courant.....
Décidément, çà sert à tout l'araldite !!!!!!

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#58 namnuts

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Posté 12 March 2005 - 09:36

:) j'pense que ce s'rait bien de nous tenir au courant.....
Décidément, çà sert à tout l'araldite !!!!!!

Voir le message

on verra bien ..si le ferodo se dcolle et que je me mets au tas ..ben on dirra que c etait pas de l arldite qu il fallait..c est ca le progres ca passe par l experimentation... :rire:

#59 namnuts

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Posté 12 March 2005 - 10:50

alors pour ceux qui sont curieux de connaitre la facon de transformer un moteur de tronconneuse en celui d un PB..le plus dur ben c est la transmission...ben oui..on veut pas non plus couper du bois avec la couronne arriere..alors petite photo explicative..
ca c est la photo de la transmission de ma trotinette...
et oui c est bien une transmission en 9 par 74 dents avec un pas de 12.7 ( celui des mobs)...

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_2470.JPG


#60 namnuts

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Posté 12 March 2005 - 10:52

c est sur une couronne comme ca ..ca se trouve pas dans le commerce...

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_2471.JPG




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