Je suis atteinds par le Virus de Clairette
Forum Subaru
#121
Posté 25 January 2005 - 19:59
Je suis atteinds par le Virus de Clairette
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#122
Posté 25 January 2005 - 21:55
ehhhhhh mais pourquoi tu mets ce smiley :Je ne sais pas ce qui m'arrive, mais je commence à adorer les Subaru maintenant !
Je suis atteinds par le Virus de Clairette
bienvenu au club ! aller pour t'encourager, vla envcore quelques photos (mote carlo 2005
dans la neige

#123
Posté 26 January 2005 - 00:32
C'est vraie qu'elle est sympa avec ses ailes élargies, en version course.
Par contre la version civile je la trouve toujours un peu "bancale" stylistiquement parlant. La 1ere avait une ligne + pure et je la regrette toujours de ce point de vue. Par contre la prochaine semble prometteuse.
#133
Posté 29 January 2005 - 13:43
mais non, en fait, elle est coquette cette sub ; elle sait que les bain de boue sont bon pour la peauMagnifique celle-là! Dommage, on ne voit pas où il va, difficile de visualiser sa trajectoire. Y'en a pas d'autres sous un meilleur angle?
aller, une propre :

j'adooooooooooore l'arrière
#135
Posté 30 January 2005 - 10:49


"À une époque où les grands constructeurs se torturent les méninges pour innover, l'un des plus petits intervenants du milieu y va d'une solution inspirée de son passé. Tout comme le BRAT, le Baja est une camionnette sport dérivée d'une automobile. Il permet aux gens de combiner le confort d'une voiture, la présence rassurante d'une transmission intégrale et le caractère pratique d'une caisse de chargement ouverte à l'arrière.
Il est certain que le style de ce nouveau venu n'a pas fini de soulever des discussions. Il est dérivé du prototype ST-X présenté il y a deux ans qui s'inspirait des Ford Ranchero et Chevrolet El Camino des années 70. Comme ces derniers, il s'agit d'une auto transformée en demi-camionnette ! Cette fois, c'est l'Outback familiale qui a servi de plate-forme. Et il est facile de reconnaître sa partie avant avec ses phares antibrouillards encastrés dans le pare-chocs. Pour donner plus de relief à la présentation extérieure, des appliques de bas de caisse de couleur grise ont été ajoutées sur ses flancs. Des renforts tubulaires en acier brossé joignent la cabine à la caisse. Ils contribuent à la rigidité de l'ensemble puisque la boîte de chargement n'est pas indépendante de la partie avant comme dans une camionnette conventionnelle. Les stylistes en ont fait un accessoire visant à délimiter les parties avant et arrière. Enfin, le pare-chocs arrière comporte un espace plat pour faciliter l'accès à la boîte de chargement. "
Source
subaru vivio (1992) :

"Avec cette alerte petite voiture, Subaru offrait pour la première fois en Europe une voiture de la catégorie minis dotée d’une traction intégrale, et qui plus est, à quatre portes."
Source
#136
Posté 30 January 2005 - 18:56
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#138
Posté 30 January 2005 - 19:04
OUIAu fait, j'ai pensais à toi hier clairette, dans ma ville, alors que je m'étais arrêté avec mon vélo aux feux, que vois-je passer devant moi, une Subaru Impreza, mais l'ancienne génération
!
bleue ?
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#139
Posté 30 January 2005 - 19:05
ah, normal, c'est celle que j'ai commandé, c'est un ami qui me l'amèneOUIAu fait, j'ai pensais à toi hier clairette, dans ma ville, alors que je m'étais arrêté avec mon vélo aux feux, que vois-je passer devant moi, une Subaru Impreza, mais l'ancienne génération
!
bleue ?!
#140
Posté 30 January 2005 - 19:07
Elle ressemblé donc à ca ta Subaru (sans l'aileron à l'arrière) :ah, normal, c'est celle que j'ai commandé, c'est un ami qui me l'amèneOUIAu fait, j'ai pensais à toi hier clairette, dans ma ville, alors que je m'étais arrêté avec mon vélo aux feux, que vois-je passer devant moi, une Subaru Impreza, mais l'ancienne génération
!
bleue ?!
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