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Achat d'un véhicule garanti mais ne veu pas être pris en compte


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6 réponses à ce sujet

#1 Elodie30

Elodie30

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Posté 15 April 2018 - 06:44

Bonjour à tous.
J'espère que vous allez pouvoir me donner quelques réponses vie à vie du problème que je rencontre car je suis perdu. Désolée pour ce long roman.
Jai acheté il y a deux mois ma première voiture. Une Peugeot 307 hdi 110cv
Dans un garage donc il mon dit qu'elle était garantie 3 mois boite et moteur.
Sauf que je ne me connais pas du tout en mécanique. Au début pendant un mois les vitesse passer mal, la troisième accroché. Et la pédale d'embrayage était super dur.
Puis je me suis renseigné et mes proches mon dit que ce n'était pas normal.
Jai était au garage et il mon dit que la garantie ne marcher pas car c'était une pièce d'usure. Mais qu'il pouvais faire un geste et me faire payer que la main d'uvre. Il m'a dis qu'il allait changer le volant moteur et l'embrayage. Donc j'ai était j'ai amener ma voiture. Et quand je l'ai récupéré il m'a fait une attestation de travaux comme quoi il avait changer ses deux pièces.(Sa m'a coûter 200) Sauf quand sortant du garage les vitesses son toujours dur à passer la troisième accroche moins mais accroche a des moment. Par contre la pédale de l'embrayage est niquel toute souple etc..
Jai peur qu'il mai fait une vidange de la boîte et de mètre fais avoir. Car 200 la vidange sa pique un peut.
Désolé pour toute ses fautes d'orthographe.
J'espère que quelqu'un trouvera le problème.. Je suis désespéré

#2 big foot

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Posté 15 April 2018 - 08:12

:salut: 

si la pédale d'embrayage est devenue souple, c'est qu'il a effectivement fait quelque chose sur l'embrayage: une vidange de la boite n'y aurait rien changé.

Par contre, si la 3° accroche encore, c'est que tous les problèmes n'ont pas été réglés. Peut être un réglage ou du jeu à la tringlerie, ou un support moteur/boite fatigué.


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#3 Elodie30

Elodie30

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Posté 15 April 2018 - 21:41

Merci beaucoup ! Par contre savez vous combien sa me coûterais. Une fourchette juste pour savoir

#4 big foot

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Posté 16 April 2018 - 21:00

aucune idée, à mon avis ce n'est pas la pièce qui coute le plus cher, mais le temps de main d'œuvre pour la remplacer.


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#5 Stepquest

Stepquest

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Posté 30 May 2018 - 16:24

Et alors Elodie30 tu en es où avec ta voiture?


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#6 darkducobu

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Posté 09 June 2018 - 18:34

Comment avez-vous résolu vos problèmes mécaniques. Un retour d'expérience pourrait aider d'autres automobilistes. En effet, je connais une personne qui a acheté une voiture d'occasion et rencontre des soucis. Aux dernières vacances, après quelques semaines d'achat de leur nouveau véhicule, le turbo a cassé alors qu'ils étaient en Belgique. Le garagiste a envoyé un mécano pour faire la réparation et lorsqu'ils ont récupéré le véhicule, après 400 kilomètres ils se sont rendu compte d’une fuite d'huile. Pour cette deuxième panne, alors que le véhicule est encore sous garanti, le concessionnaire exige de lui apporter la voiture. Cela, nécessite de louer un plateau.
Selon vous est-ce vraiment normal ?
Ils ont interrogé l'assistance juridique de leur assurance qui a confirmé les dire du vendeur. Je comprends qu'un mécano ne puisse pas forcément tout voir, mais ne devrait-il pas assumer le risque ?

Modifié par darkducobu, 19 June 2018 - 06:15.


#7 Stepquest

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Posté 03 July 2018 - 21:37

 

Comment avez-vous résolu vos problèmes mécaniques. Un retour d'expérience pourrait aider d'autres automobilistes. En effet, je connais une personne qui a acheté une voiture d'occasion et rencontre des soucis. Aux dernières vacances, après quelques semaines d'achat de leur nouveau véhicule, le turbo a cassé alors qu'ils étaient en Belgique. Le garagiste a envoyé un mécano pour faire la réparation et lorsqu'ils ont récupéré le véhicule, après 400 kilomètres ils se sont rendu compte d’une fuite d'huile. Pour cette deuxième panne, alors que le véhicule est encore sous garanti, le concessionnaire exige de lui apporter la voiture. Cela, nécessite de louer un plateau.
Selon vous est-ce vraiment normal ?
Ils ont interrogé l'assistance juridique de leur assurance qui a confirmé les dire du vendeur. Je comprends qu'un mécano ne puisse pas forcément tout voir, mais ne devrait-il pas assumer le risque ?

 

Difficile de dire car les lois en vigueur en Belgique ne sont pas forcément les mêmes qu'en France!


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