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Problème après vidange... à-coups lors de l'accélération

Problème coups accélération vidange huile cavalier chevrolet moteur transmission carburateur

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12 réponses à ce sujet

#1 wiz4rd3

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Posté 29 March 2014 - 21:42

Bonjour je possède un Chevrolet moteur de 2.0L L4 (Carburateur ) . Il n'a que 121000 Km . Je vous écris, car j'ai fait ma vidange d'huile moi-même hier ( pas de problèmes de ce côté ce n'est pas la première fois) et depuis ce temps lorsque j'appuis à fond sur l'accélérateur ma voiture donne des à-coups qui sonnent comme des claquements et je note une baisse de la vitesse avant de finalement se remettre graduellement en ordre. Je croyais à un manque d'huile à transmission, et effectivement il en manquait, j'en ai donc rajouté (de la compatible Dexron II) , mais le problème persiste. N'ayant pas des millions en banque je souhaiterais avoir vite vos impressions sur ce problème et m'aider le cas échéant , car je ne souhaite pas voir mon moteur brûler ou ma transmission lâcher quand je suis à 60km de chez moi ^^ . Merci en avance


Modifié par wiz4rd3, 14 January 2020 - 16:00.

J'ai une voiture qui roule....... qui me mène du point A au point A½


#2 wiz4rd3

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Posté 30 March 2014 - 14:14

Personne ?


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#3 big foot

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Posté 30 March 2014 - 17:42

salut

le filtre à essence et le filtre à air ont été changés?


Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#4 wiz4rd3

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Posté 30 March 2014 - 18:59

mmmh étant le troisième propriétaire je ne suis pas au courant, je suis en possession du véhicule depuis juillet seulement. mais comment pourrait-ce être les filtres le problème? c'est survenu d'un seul coup avant-hier 


J'ai une voiture qui roule....... qui me mène du point A au point A½


#5 Administrateur

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Posté 31 March 2014 - 13:25

Si t'as pas de trace de changement de ces filtres, il serait préférable de les remplacer. 



#6 mecanique du net

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Posté 31 March 2014 - 19:40

salut

 

tu t'es pas trompez sur ton huile?


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#7 wiz4rd3

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Posté 01 April 2014 - 00:56

Bah je pense pas c'est bien écrit 5w-30 dans le manuel de la voiture et j'ai bien mis de l'huile moteur Formula1 SAE 5W30 et j'ai même demandé au gars de la vente et est allé voir sur son pc pour me dire que c'était OK :s (ps. le filtre à huile a été changé, c'était de la même marque que le précédent) . 

 

Petite mise à jour croyant le problème venir des bougies je les ai changé ( des BOSCH) et toujours le même problème l'accélération est lente, dès que j'appuis trop sur l'accélérateur le moteur donne de gros coups sans accélérer et je ressens et entend un tac tac dans la pédale de gaz. 


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#8 wiz4rd3

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Posté 01 April 2014 - 02:11

Un garagiste de ma connaissance croit à un problèmes de câbles de bougies ou de distributeur vous en pensez quoi?


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#9 mecanique du net

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Posté 01 April 2014 - 19:11

salut

 

cable HT


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#10 wiz4rd3

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Posté 02 April 2014 - 03:40

Bon finalement le tac ressenti est un backfire que fait mon moteur en manque d'air, je vais donc décrasser le throttle body et changer le filtre à air et vous revenir là-dessus.


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#11 wiz4rd3

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Posté 04 April 2014 - 01:49

Aucun changement j'ai toujours ces backfires et dès que ça arrive la voiture perd de la puissance -,- j'ai nettoyé le boitier papillon et changé le filtre à air mais rien à faire :(


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#12 wiz4rd3

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Posté 13 April 2014 - 19:13

?? personne ? on ma parlé de problème de coil êtes-vous d'accord?


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#13 _Mouss*

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Posté 19 May 2014 - 16:54

Esque votre voiture elle perde de huile





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