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[galba]

Bonjour tout le monde,

 

j'ai un gros souci avec ma fiat marea année1999. Une des canalisations coté droit au niveau du reservoir est conpletement rouillé. ce tuyau part du roue droit en passant au desus du reservoir vers l'autre roue. Je souhaiterais la changer. Est ce qu'il faut absolument tomber le reservoir pour la changer? si oui comment proceder. ou si quelqu'un a une autre solution cela pourra m'aider enormement

 

je vous remercie

 

Bien cordialement

 

 

[big foot]

une canalisation de frein qui va de la roue droite à la roue gauche?

j'ai comme un doute, à mon avis tu doit avoir un répartiteur/équilibreur au-dessus du réservoir mais celui ci te le cache

Pour enlever un réservoir, en général il faut regarder sous la banquette: il y a une trappe qui dissimule le puits de jauge, il faut débrancher la jauge et les tuyaux de retour et d'aspiration (penser à les repérer), ensuite il faut desserrer le tube de remplissage qui se trouve du côté de la trappe à carburant et le déboiter (attention de ne pas prendre une douche de carburant si il en reste beaucoup dans le réservoir)

Enfin, repérer les fixations du réservoir (4 en général) et les dévisser pour le tomber sans le prendre sur la g****

pour le remonter, opérer dans le sens contraire, le plus dur c'est de réamorcer le circuit pour redémarrer le moteur, bien qu'en remplaçant un tuyau principal de frein la purge va être sympa aussi

[galba]

bonsoir,

 

je te remercie pour tes conseil. je regarderai demain puis je te tiendrai au courant

 

bonne soirée

[galba]

bonjour

 

il y a effectivement un partiteur. le problème, c'est que je n'arrive pas à ôter le tub sur le répartiteur.

Est ce que je dois absolument demonter le répartiteur pour y accéder oubien aurez vous une autre solution

 

merci pour votre aide

bonne fin de journée

[big foot]

que veut tu dire par "je n'arrive pas à ôter le tube"?

tu ne l'atteins pas ou bien il est grippé?

[Franz67]

Salut à tous.

 

Sinon il existe ceci!

 

http://www.google.fr...29,r:4,s:0,i:93

 

Si ça peut éviter de tous démonter.

[galba]

Bonsoir,

 

merci beaucoup pour vos conseils

je voulais dire qu'il est complétement gripper au niveau du répartiteur

 

je vais essayer l’idée de Franz67 et je vous tiens au courant

 

bonne soirée

[Franz67]

Au cas où c'est grippé directement sur le répartiteur,

 

Et que vous êtes obliger de le démonter à cet endroit.

 

La solution la plus efficace,c'est de chauffer le raccord à l'aide d'un chalumeau,et d'utiliser une bonne pince étau pour le débloquer.

 

Bon courage.

[galba]

Bonjour tout monde,

 

 

je vous remercie car j'ai suivi les conseils de Franz67 et ça fonctionne impeccable. je viens de passer le contrôle technique sans soucis 

 

bonne soirée et un grand merci