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Frein dur et problème démarrage Renault Megane


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7 réponses à ce sujet

#1 lea94

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Posté 21 June 2020 - 10:42

Bonjour,
Jai une Megane 2 phase 2 2.0 turbo. Ce matin en prenant ma voiture la pédale de frein était très dur et le démarreur na pas voulu se déclencher comme si je navais plus de batterie. Après plusieurs essais la voiture a démarré et na pas eu de problème lors de conduite. Ceci mest également arrivé hier matin.
Avez vous une idée du problème ?
Merci.

#2 big foot

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Posté 21 June 2020 - 16:18

:salut: 

pédale de frein dure quand le moteur est à l'arrêt depuis plusieurs heures: c'est normal, tu n'as plus de vide d'air dans le circuit du mastervac, donc plus d'assistance de freinage.

Quand le moteur tourne, il crée ce vide d'air et rend effectif l'assistance.

Pour le problème de démarrage en revanche, au vue des symptômes que tu décris, il faudrait que tu regarde en premier au serrage des cosses batteries et à leur propreté, voir si il n'y a pas d'oxydation 


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#3 lea94

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Posté 22 June 2020 - 18:20

Bonjour,
Merci pour la réponse, jai ce véhicule depuis un moment et cest la première fois que la pédale de frein est aussi dur que du béton.
Jai regardé pour loxydation et il ny a rien.
Par contre quand jessaye de démarrer, sur le petit écran ou se trouve le kilométrage, il saffiche plein de 00***#@@@@@@, jusquau démarrage de la voiture.
On dirait que la batterie a un faible même si le voyant de celle-ci est vert.

#4 Stepquest

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Posté 22 June 2020 - 20:00

Sais-tu quel age a cette batterie?


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#5 lea94

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Posté 27 June 2020 - 15:36

Bonjour,

Jai fais un test aujourdhui. La batterie a larrêt sans démarrer est à 10.30 et après démarrage 14.38.
Le problème vient peut-être de la ? Ma batterie est peut-être trop vieille ?
Merci.

#6 Stepquest

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Posté 27 June 2020 - 17:34

Bonjour,

Jai fais un test aujourdhui. La batterie a larrêt sans démarrer est à 10.30 et après démarrage 14.38.
Le problème vient peut-être de la ? Ma batterie est peut-être trop vieille ?
Merci.

Elle a quel age?


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#7 big foot

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Posté 28 June 2020 - 10:13

10,3V à la batterie à l'arrêt: elle est en fin de vie, prévoit de la remplacer

14,38V moteur démarré: ton circuit de charge (alternateur) est en bonne forme


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#8 lea94

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Posté 29 June 2020 - 18:18

Daccord, merci pour la réponse 🙂





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