Nouveau
Posté 16 December 2013 - 19:10
Bonjour tout le monde,
j'ai un gros souci avec ma fiat marea année1999. Une des canalisations coté droit au niveau du reservoir est conpletement rouillé. ce tuyau part du roue droit en passant au desus du reservoir vers l'autre roue. Je souhaiterais la changer. Est ce qu'il faut absolument tomber le reservoir pour la changer? si oui comment proceder. ou si quelqu'un a une autre solution cela pourra m'aider enormement
je vous remercie
Bien cordialement
Expert
Posté 16 December 2013 - 21:19
une canalisation de frein qui va de la roue droite à la roue gauche?
j'ai comme un doute, à mon avis tu doit avoir un répartiteur/équilibreur au-dessus du réservoir mais celui ci te le cache
Pour enlever un réservoir, en général il faut regarder sous la banquette: il y a une trappe qui dissimule le puits de jauge, il faut débrancher la jauge et les tuyaux de retour et d'aspiration (penser à les repérer), ensuite il faut desserrer le tube de remplissage qui se trouve du côté de la trappe à carburant et le déboiter (attention de ne pas prendre une douche de carburant si il en reste beaucoup dans le réservoir)
Enfin, repérer les fixations du réservoir (4 en général) et les dévisser pour le tomber sans le prendre sur la g****
pour le remonter, opérer dans le sens contraire, le plus dur c'est de réamorcer le circuit pour redémarrer le moteur, bien qu'en remplaçant un tuyau principal de frein la purge va être sympa aussi 
Nouveau
Posté 17 December 2013 - 15:00
bonjour
il y a effectivement un partiteur. le problème, c'est que je n'arrive pas à ôter le tub sur le répartiteur.
Est ce que je dois absolument demonter le répartiteur pour y accéder oubien aurez vous une autre solution
merci pour votre aide
bonne fin de journée
Expert
Posté 17 December 2013 - 20:19
que veut tu dire par "je n'arrive pas à ôter le tube"?
tu ne l'atteins pas ou bien il est grippé?
Expérimenté
Posté 17 December 2013 - 21:05
Salut à tous.
Sinon il existe ceci!
http://www.google.fr...29,r:4,s:0,i:93
Si ça peut éviter de tous démonter.
Nouveau
Posté 18 December 2013 - 21:29
Bonsoir,
merci beaucoup pour vos conseils
je voulais dire qu'il est complétement gripper au niveau du répartiteur
je vais essayer l’idée de Franz67 et je vous tiens au courant
bonne soirée
Expérimenté
Posté 18 December 2013 - 21:50
Au cas où c'est grippé directement sur le répartiteur,
Et que vous êtes obliger de le démonter à cet endroit.
La solution la plus efficace,c'est de chauffer le raccord à l'aide d'un chalumeau,et d'utiliser une bonne pince étau pour le débloquer.
Bon courage.
Nouveau
Posté 20 January 2014 - 20:33
Bonjour tout monde,
je vous remercie car j'ai suivi les conseils de Franz67 et ça fonctionne impeccable. je viens de passer le contrôle technique sans soucis
bonne soirée et un grand merci
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