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POCKET BIKE : MOTEUR


270 réponses à ce sujet

#201 xavy029

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Posté 21 January 2005 - 20:42

Mon pignon de 8 dents est fait maison, c'est faisable sans probleme
je l'avais fait sur papier, puis colle sur l'acier, et ensuite j'ai tout perce.

#202 DIDOU

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Posté 21 January 2005 - 20:58

Perso je pense que 8dent ca commence a être problématique pour l'enroulement de la chaine! Sur l'ordi j'ai aussi dessiné a pignon a 9 dents il a une meilleur tête!

Mais bon on peut récupérer du pignon de plateau de mob a 11dents, de toutes façon il faut un arbre intermédiaire pour avoir une bonne dému.

#203 xavy029

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Posté 21 January 2005 - 21:12

:voiture: ba ecoute mon pignon de 8 dents fonctionne tres bien.
J'avais fait un pignon de 9 dents aussi.

#204 pierre B

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Posté 21 January 2005 - 21:30

Le pire c'est sur les PB chinois je lisai 6 ou 7 dents (je croyai qu'un pignon quel que soit le pas ne pouvait pas avoir moins d'une dizaine de dent)

Pour ce qui est des pignons de mob, il y a quelques années quand mon frère faisait de la compet 50cm3 il se vendait des pignons 9 et 10 dents pour peugeot 103 SPX-RCX (mais pour le 9 dts c'était dur à trouver)

Sinon c'est tout à fait réalisable de se fabriquer un pignon. J'en ai fait un pour une autre aplication dans de l'acier type 140 Kg/mm2 et ça tient sans trempe. Bien sûr il s'use plus vite qu'un vrai pignon trempé mais pour ce que c'est faire c'est bon...

Quelqu'un as t'il déja pensé à prendre des transmissions de Karting? Avec le pas fin de la chaîne on doit pouvoir obtenir une bonne démultiplication tout en ayant une couronne de diamètre raisonable. Je ne connait pas assez ce type de chaîne mais le pas est peut-être semblable à ceux des pocket chinois?

#205 DIDOU

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Posté 21 January 2005 - 21:52

:D Oui mais les Chinois ont de la chaine avec un pas plus fin !

#206 xavy029

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Posté 21 January 2005 - 22:00

A l'epoque on avait cherche des petites chaines comme les chinoises.
Car Il existait deja des pb anglais je crois ou US. On en avait trouve chez un specialiste, mais c'etais cher, 1000 balles je crois
la chaine seule

#207 pierre B

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Posté 21 January 2005 - 22:19

Car Il existait deja des pb anglais je crois ou US.


Moi ceux qui me faisais rêver c'était les POLINI :wub:

c'etais cher, 1000 balles je crois
la chaine seule


:blink: ARGGLURP

#208 xavy029

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Posté 21 January 2005 - 22:45

magnifique les Polini :wub:

#209 MAN 55

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Posté 22 January 2005 - 10:32

:D Oui mais les Chinois ont de la chaine avec un pas plus fin !

Voir le message

ouais on croirais des chaines de distrib de becanes

#210 vive les pb

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Posté 04 February 2005 - 09:07

bonjour a tous moi je sui very nouvo bon la g besoin de resaignement je part une semain a andorre est comme c de large moin cher je vai acheter mé piece moteur la ba alors moi je voudrai faire de ma pocket bike chinoise une véritable bombe lo mot est dorigine je voudrai mettre un carbu mé le quel un embreyllage mé le quelle un cornet mé le quel car il parai que sa manque de placer voula alor lacher des astuce merci

Image(s) jointe(s)

  • RG_II9.jpg

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#211 vive les pb

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Posté 04 February 2005 - 13:03

une question le starter est automatique ou il est manuel

#212 LE MEC

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Posté 04 February 2005 - 14:15

salut
Tu devrais vraiment lire les 14 pages precedentes, elles sont tres completes et te donnent la réponse à toutes les questions que tu porrais te poser!
Bonne lecture...

#213 vive les pb

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Posté 04 February 2005 - 14:49

merci mec :cool: :merci:

#214 vive les pb

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Posté 04 February 2005 - 15:13

g relu les derniere page est je nai pa trouver les réponce que jatten je si desoler
mé il y qelque qui pe me diriger sur lachat des pièc moteur merci :moto:

#215 DIDOU

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Posté 04 February 2005 - 15:39

Pieces moteurs:
http://pb-r.com/
http://cdpocket.free.fr/

#216 vive les pb

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Posté 04 February 2005 - 16:05

est-ce que je pe avoir des problème si je mon n carbu 17.5 sur mon moteur dorigine merci davance

#217 _Invité_HERVE_**

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Posté 12 February 2005 - 15:15

:angry:  On se calme! j'ai dis inspiré de la motoculture  C'est quand même vrai que le cylindre borgne c'est pas le top du top techniquement parlant ;) Et je t'invites donc amicalement a pacourir ces 3 pages perso pour voir que je m'y connais un peu en moteurs http://www.motorhino...enis1Page1.html


Ok le prix c'est un facteur déterminant pour beaucoup, c'est pour cela que j'ai dévellopé le pocket bike avec base moteur de mob sur lequel tu peux mettre de bons kit 50 ou 75cc dont les prix vont de 100 a 200€

Si tu casses ton bas moteur tu en trouve sur les bourses a 30€, ou alors tu a un pote qui a un moteur qui traine et qui te le donne.

Personnelement j'ai acheté un kit 75cc traité nikasil 65€

Bon c'est sur pour faire son PB-mob perso il faut être bricoleur des chinois mon même contactés pour savoir si je voulais être revendeur de leur produits :D

Il y a t'il des gas qui se sont lancés dans des PB perso au States?

Voir le message

Voila je cherche a preparer mon pb j ai deja modifier les clapets ( grace a des clapets de 103 et monter un carbu de 15 sha del'orto mais je voudrais savoir si qualqun a d otres modif pas trop chiantes genre l embrayage ou un pot si qualqun a ce genre de renseignements merci de me mailer a hervedahlem@aol.com

#218 DIDOU

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Posté 12 February 2005 - 15:23

:) Tu peux essayer de te faire une cale a l'embase de 1mm comme cela ca agrandit le temp de transfert et donc ca augmente les perfs, tu perdras en taux de compression mais l'un dans l'autre c'est moins grave!

#219 vince033

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Posté 13 February 2005 - 20:43

savez vous s'il é possible de monté un cylindre piston de nitro sur une base moteur de 51???
:merci:

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!


#220 DIDOU

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Posté 13 February 2005 - 20:49

Non car les departs de tranferts vont être trop balaises et sortir du carter de mob!

C'est pour ca que j'ai l'idée de me faire des carters spéciaux avec vilo et alumage et vario de mob pour pouvoir monter un haut moteur de miranelli ;)

Sinon tu as des bon kit liquide pour 51 qui existent.



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