non,j'ai bien cru qu'il le fallait mais apparemment c'est juste la corde a piano qu'il faut cintrer davantage.En fait la butée qui vient sur la clefs de 13 est en haut.
1825 réponses à ce sujet
#242
_Invité_simon_**
_Invité_simon_**
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Posté 07 February 2005 - 20:52
salut les mec je conte me faire un pb avec un moteur de 51 ,je voulais vous dire que votre sites est vraiment super,mais il me faudrait un dessin du cadre avec les mesure de celui de denis car les photos sont bien belle mais je trouve pas de mesure si vous pouvier me repondre sur mon adresse srouxel@hotmail.com ou sur le forum 
sa serait cool et vive les pb
simon
sa serait cool et vive les pb simon
#244
pierre B
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Posté 07 February 2005 - 20:54
#247
simon rouxel
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Posté 07 February 2005 - 21:49
Je suis heureut de vous dire que je suis membres du forum et vous risque de me voir souvent a partir de maintenant pour toute information j'habite erquy ptites commune de bors de mer dans les cotes d'armor je possede un solex;une mbk 51;2 mbk 41.Et maintenant je conte me faire un pb pourquoi je suis la logique et j'espere que vous me viendrer en aide quand j'aurais des probleme ou l'inverse voila il y a ma mob en photo si vous vouler regarder +++++++
simon
il y a ma mob en photo si vous vouler regarder +++++++simon
#248
DIDOU
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Posté 08 February 2005 - 08:52
Bienvenue a toi 
Pour les renseignements on est pas avare !
*PS Peux tu éditer ton message et le reccoler en haut dans le sujet présentation
Ou sinon dans le sujet présentation ecrit juste "coucou" je le ferais
#249
jullien
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Posté 08 February 2005 - 12:36
Denis,peut tu me dire pour le tube de fix moteur,l'angle+longueur et si je dois le positionner comme toi(plus sur la gauche)ou alors c'est moi qui l'adapte comme je le sens!Mais comme je le sens souvent mal je voudrai un petit coup de pouce!! 
#250
DIDOU
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Posté 08 February 2005 - 12:46
Le problème, c'est que je n'ai pas la cullase standard! et pour les 2 toles qui se fixent sur le bas moteur tu n'auras pas les mêmes non plus, ca dépend aussi si tu veux mettre ou pas un double vario?Les fix moteur, les fix freins, j'ai fais ca sur place donc sans cotes! Présentes le moteur avec un carbu pour voir ou tu peux te fixer en faisant gaffe a la garde au sol, car le PB doit puvoir s'incliner de chaques cotés.
#252
DIDOU
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Posté 08 February 2005 - 19:38
Tu trouveras ca dans tous les bons magasins de bricolage: casto, bricorama, leroy merlin etc............ c'est du standardPense a mettre un message bidon la haut dans le sujet présentation, que je recole ta présentation dedans écris juste "coucou"
*PS Quand j'étais jeune je passais mes vacances d'été a st quai portrieux, c'est pas loin de chez toi !
#253
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Posté 08 February 2005 - 21:21
moi j'ai commencé par mettre mon arbre de transmition ensuite j'ai mis mes 2 fix moteurs sur le cadre en presentant le moteur complet avec la courroie mise en place.J'ai preferé mettre 2 silenbloc de 51 (4 euros pièce)pour terminer tu fais un systeme pour tendre la courroie.Il te faut toute les pieces pour pouvoir aligne tout l'ensembleDenis,peut tu me dire pour le tube de fix moteur,l'angle+longueur et si je dois le positionner comme toi(plus sur la gauche)ou alors c'est moi qui l'adapte comme je le sens!Mais comme je le sens souvent mal je voudrai un petit coup de pouce!!
#257
louprider
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Posté 10 February 2005 - 17:58
tite question: la courroie du XP, elle fait quoi comme dim ?J' ai un choix de 4 longueur au boulot, la section fait bien 13x8 ?
VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
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#258
DIDOU
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Posté 10 February 2005 - 19:08
J' ai un choix de 4 longueur au boulot, la section fait bien 13x8 ?
14x587 c'est ce que j'ai de marqué dessus
C'est dur de trouver de la couroie large et courte a la fois!
#259
louprider
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Posté 10 February 2005 - 19:21
J' ai un choix de 4 longueur au boulot, la section fait bien 13x8 ?
14x587 c'est ce que j'ai de marqué dessus
wouah, c'est pas glop komm réponse !!!!
VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
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#260
vince033
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Posté 11 February 2005 - 12:36
Denis ptite question pour toi: sur ton étrier manuel d'ou provient le ressort de rappel? tu la fabriqué?
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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