716 replies to this topic

[subforever-clairette]

c'est quoi les caracéristique du moteur boxer ? 4 cylindres à plat ?

[burnout]

c'est quoi les caracéristique du moteur boxer ? 4 cylindres à plat ?

non, 6 cylindre a plat.

[subforever-clairette]

c'est quoi les caracéristique du moteur boxer ? 4 cylindres à plat ?

non, 6 cylindre a plat.

t'es sûr ? parce que l'impreza wrx a un moteur boxer et c'est 4 cylindres à plat

[Nico]

c'est quoi les caracéristique du moteur boxer ? 4 cylindres à plat ?

non, 6 cylindre a plat.

t'es sûr ? parce que l'impreza wrx a un moteur boxer et c'est 4 cylindres à plat

Ce ne serait pas toi qui aurait fait une erreur !

Ceci est un Boxer (Peugeot) :


...et ceci et un Boxter ((avec un t)Porsche) :


Et pour répondre à ta question, c'est bien un 6 cylindres à plats comme toutes les Porsche (sauf le Cayenne (V8) et le Carrera GT (V10)).

[subforever-clairette]

mais nonnnn je parle pas de la porsche boxTer mais du moteur Boxer sans 'T' ! nan mais oh !

[Nico]

mais nonnnn je parle pas de la porsche boxTer mais du moteur Boxer sans 'T' ! nan mais oh !

Et c'est quoi le moteur Boxer ?

[subforever-clairette]

mais nonnnn je parle pas de la porsche boxTer mais du moteur Boxer sans 'T' ! nan mais oh !

Et c'est quoi le moteur Boxer ?

c'est bien ce que je demande ! je sais juste que l'impreza a un moteur type boxer donc je me renseigne au maximum


c'est bon, j'ai trouvé mon bonheur sur google na !

[burnout]

mais nonnnn je parle pas de la porsche boxTer mais du moteur Boxer sans 'T' ! nan mais oh !

Et c'est quoi le moteur Boxer ?

c'est bien ce que je demande ! je sais juste que l'impreza a un moteur type boxer donc je me renseigne au maximum


c'est bon, j'ai trouvé mon bonheur sur google na !

ba explique !

[Nico]

mais nonnnn je parle pas de la porsche boxTer mais du moteur Boxer sans 'T' ! nan mais oh !

Et c'est quoi le moteur Boxer ?

c'est bien ce que je demande ! je sais juste que l'impreza a un moteur type boxer donc je me renseigne au maximum


c'est bon, j'ai trouvé mon bonheur sur google na !

Voila :

Moteur:

Moteur boxer 4 cylindres, 16 soupapes
Turbocompresseur IHI (règlement WRC restricteur 34 mm)
1994 cm3
Système de gestion moteur électronique programmable Subaru
Puissance :

220 kW (300 ch) à 5500 min-1
Couple maximal 588 Nm à 4000 min-1
Transmission:

Boîte à 6 vitesses Prodrive électro-hydraulique
Traction intégrale permanente 50/50
Différentiels à commande électro-hydraulique


Avec une photo !

Attached Images

• 

[Remix]

C'est bien un 4 cylindres a plat.


En fait, les cylindres sont tt simplement à l'horizontal, alors qu'il sont vertical sur les moteurs classiques, et a un certain angle sur les V?.


Nico et Burnout parle de Porsche, car Porsche fait egalement des 6 a plat (flat six).

Citroen aussi........avec la 2CV!!! .

[subforever-clairette]

j'ai trouvé un site qui explique très bien, avec un ptit schéma animé :
http://stellae.mysti...aru/moteur1.php

[freefree]

A noter qu'il y a une opposition entre puristes sur la définition exacte. On distingue en effet les moteurs Boxer des autres "à plat". Par ex les Porsche 911 utilisent un "flat 6", mais pas un boxer normallement. La différence tient dans la façon dont le mouvement des cylindres s'oppose, je crois que le Boxer c'est celui où 2 pistons en vis à vis ont un mouvement symétrique.

[freefree]

Ah ben voilà, parfait le lien.

[Nico]

Nouvelle question :

Est-ce-que le degré d'un V10 (72° et 90°) peut changer quelque chose au niveau puissance et performance ?

[Remix]

Oui, avec les pressions, la lubrification...

Mais disons c'est super technique!

[Nico]

Oui, avec les pressions, la lubrification...

Mais disons c'est super technique!

Donc, (t'as dû remarquer que je fesais allusion à la F1), si Renault utiliserait un V10 à 90° à la place de celui à 72°, il est fort probable qu'il soit plus performant que l'ancien !

[Remix]

C'est possible, mais ca depend surtout du travail que font les ingenieurs sur celui-ci.

En F1, comme dans tt les sports auto d'ailleur, il faut tenir compte de la fiabilité.

[subforever-clairette]

"Bien évidemment la GT Turbo n’était pas exempte de défauts, son caractère sous vireure notamment a été longtemps décrié"

j'ai trouvé ça dans un article sur l'impreza de 1994 et je comprends pas le terme "sous vireure" quelqu'un peut m'expliquer svouplai ?

[Remix]

En fait, les voitures sont soit sous-vireuse, soit sur-vireuse.


Voila ce que j'ais trouvé, ce sera certainement plus clair que mes explications:

Sous-virage


Un véhicule sous-vireur suivra une trajectoire dont la courbe aura un rayon légèrement plus grand que celui de la courbe qu'elle doit décrire. Le fait de braquer davantage le volant dans la direction du virage corrigera favorablement cette trajectoire.

Sur-virage


Un véhicule qui présente une tendance au survirage serrera davatage le virage, selon un angle plus fermé. Le conducteur devra braquer le volant vers l'extérieur de la courbe pour corriger la trajectoire.

[subforever-clairette]

donc chaque voiture adopte soit une trajecoitre "sous vireuse" soit "sur-vireuse" ? c'est pas possible le "juste milieu" ?