4 réponses à ce sujet

[jfounet]

BONJOUR j'aurai aimé avoir vos avis .j'ai un 1000 varadero qui m'a grillé le fusible principale de 30a; apres remplacement la moto a redemarrée impeccable j'ai fait quelque metres pour la mettre au garage et je ne m'en suis pas servi pendant 15 jrs. j'ai voulu la prendre et plus de batterie (5v) de charge!!! donc j'ai voulu la démarrée par cables et batterie voitures rien ne se fait elle donne un "acoup" mais electrique meme pas moteur et rien elle fait "clacclac" electriquement! de quoi cela pourrai etre dû sachant que les hondas ont un probleme de regulateur!(le cas sur mon hornet) donc je sais pas!merci de me donneé des conseils et voir meme me rassuré! cordialement a tous! a bientot

[gyzmo warrior]

controle ta charge avec un multimetre
faut que ta baterie soit chargé avant la manipe controle quelle soit au moin a 12 avant
de la remettre sur la becane et de la branché
une foi sa fait
moteur en marche tu met le multimetre sur 20 volt continue
et tu pose les crayon du voltmetre sur les borne de la baterie
de la tu regarde combien le multimetre t'affiche
fatalement plus de 12 j'esperre pour toi
si le multimetre t'affiche moin de 12.80 volt moteur en marche
c'est que ton regulateur est surement hs
une bonne charge c'est a peut pré entre 13 et 14 volt
salut a+

[phanou28]

Bonsoir,
Je suis également propiétaire d'un 1000 Varadero qui vient de me faire les même sympomes que ton fusible 30A.
Peut tu me dire comment cela s'est terminé.
Merci pour ta réponse.

[DRL27]

salut tu devrais changer ton fusible grillé et ne pas actionné le demareur pour la demarer
tu te met en 4 em vitesse et tu pousse si tu demare comme sa
c'est que c'est ton demareur qui fait cour jus et que forcement il est mort
si tel est le cas faudra le changer
tchao