28 réponses à ce sujet

[Draco]

Ca révolte!

Des dépanneurs qui disent:

"Sans l'électronique on n'aurait plus de boulot"
ou
"On ne dépanne plus on remorque"

c'est honteux!!!

18% des interventions sont liées à l'électronique
15% concernent le moteur proprement dit
10% sont de vrais pannes ou des erreurs de carburant
12% sont des crevaisons
9% sont des accidents
36% concernent des pannes diverses (chargement mal arrimé, essuie glaces HS, panne d'embrayage, de boîte de vitesses, etc.)

Témoignage:
"Certaines marques étrangères ont pris du plomb dans l'aîle. Les Opel connaissent pas mal de défaillances électroniques. Nous intervenons aussi sur bon nombre de Mercedes ou de Volvo. Des voitures qu'on ne voyait jamais en atelier il y a 10 ou 15 ans..."

Qu'attendent les constructeurs pour revoir leurs copies?

[Draco]

Suite de l'article:

"Les témoignages des dépanneurs et la lecture de leurs rapports d'intervention permettent par ailleurs d'apporter un autre éclairage: certaines autos échappent systématiquement au camion-plateau.
Au premier rang les japonaises. Honda? Connais pas. Mazda, Nissan? Non plus. Toyota? Ah si! de petits problèmes de batterie sur Yaris. Pas vraiment de quoi fouetter un chat. Comment expliquer un tel phénomène? C'est simple: les constructeurs nippons ne "comercialisent une technologie que lorsqu'ils la maîtrisent parfaitement. Autre bonne surprise, les Alfa-Romeo, que certains attendaient pourtant au tournant. Enfin, mention "bien" pour BMW, dont les modèles sont moins enclins à la panne que les Audi ou Mercedes."

[Stepquest]

Ben?ILs parlent point des Françaises ?

[A3rls]

C'est parce que tout le monde sait que les françaises ont un abonnement speciale au camion-plateau :D

(Humour )

[fab2]

Il a a un peu plus d'1 ans autoplus donnait le hit parade des voitures les plus fiables (selon les contrôles techniques)
1° Mercedes classe E
2° Citroën Xantia (j'en reviens toujours pas, mais c'est vrai!)
3° Nissan primera

Je ne me souviens pas des autres hélas!!!

[frederic]

Un peu normal, car les propriétaires de ces voitures (classe E, Xantia) sont en général des gens peu violent sur les routes et n'hesitent pas à dépenser pour entretenit leurs autos.

Pour la performance des japonaises je ne suis pas étonné. Car meme leurs sportives sont super costaud (exemple: beaucoup de CRX V-tec avec + de 200 000 kms)!

[fab2]

Fréderic, pour ton info ma voiture précedente était une Xantia j'ai fait 120.000 kms sans une panne, seule réparation effectuée les sphères, pneu et vidange, donc un coût dérisoire! Ma cousine a un xantia 1.9 td qui possède 300.000 kms!sans frais!
Cela ne m'étonne pas que cette citroën soit en bonne position sur sa fiabilité!

[Stepquest]

C'est parce que tout le monde sait que les françaises ont un abonnement speciale au camion-plateau :D

(Humour )

Sais-tu mon ami que je connais très bien le Petit Robinson ! Alfred, passes moi quelques pains de dynamite...j'ai quelqu'un à travailler en férocité!

[frederic]

Fréderic, pour ton info ma voiture précedente était une Xantia j'ai fait 120.000 kms sans une panne, seule réparation effectuée les sphères, pneu et vidange, donc un coût dérisoire! Ma cousine a un xantia 1.9 td qui possède 300.000 kms!sans frais!
Cela ne m'étonne pas que cette citroën soit en bonne position sur sa fiabilité!

Bien sur Fab2, je n'ai pas dit le contraire. Mais c'est aussi une des raison qui font que ces voitures font énormément de kilomètres.

Un ami vendeur chez citroen a vu un client qui voulait racheté la meme Xantia que la sienne car elle avait "un peu trop de kilomètre", quand mon pote est allé voir l'auto, qu'est ce qu'il a vu au compteur:
460 000 kms !!!
Tu m'étonne !

Le mec lui a confirmé que le moteur était d'origine et pas un seul joint de culasse!

Si ca c'est pas du costaud.

[Crazytiti]

Ca fait belle lurette que je n'achète plus AutoPlus ! Ils sortent beaucoup trop de co**eries à mon goût !

En plus on voit toujours (ou presque) les meme marque (Renault, Peugeot, Citroen, BMW, Audi, Opel) et surtout on voit très très très souvent trois lettre auxquelles je suis allergique "H - D - I" !

En plus y a des fois ils se contredisent...

Seul point positif : le prix !

[Draco]

Je ne vois pas pourquoi beaucoup de personnes tirent à boulets rouges sur Autoplus.
Ils ont pourtant été les premiers à révéler les problèmes HDI et DTI.
Et maintenant ils sont les premiers à révéler le problème DCI.

Alors?

[Crazytiti]

Ben je viens de dire pourquoi juste au-dessus... Enfin, j'ai cité une des raison pour laquelle je trouvais ca nul... Maintenant libre à chacun de penser et d'acheter ce qu'il veut...

[naibaf]

moi je trouve auto plus pas mal
c'est vrais qu'ils montrent beaucoup de françaises mais c'est un magazine frabçais alors ils defendent leurs marques
au sujet des pannes ne croyez vous pas que les constructeurs mettent de plus en plus d'electronique pour ne plus que le proprio ou le petit garage du coin ne repare la voiture et qu'on soit oblige d'aller dans une concession de la marque ?

[Strada]

Les gars faites moi plaisir :ARRETEZ DE LIRE humour hein chacun à le droit d'aimer :D autoplus ils sont tout sauf objectif.A chaque fois que je vois ce mag trainer chez mes parents j'en fait des confettis avec ce mag , les meilleurs c'est toujours les voitures Fr.D'ailleur à propos d'electronique Mercedes réagit en virant 600 bidules electroniques responsable du manque de fiabilité (!!)

[Crazytiti]

Même si c'est dit un peu "franchement" je suis tout à fait d'accord avec Strada !

[Strada]

au sujet des pannes ne croyez vous pas que les constructeurs mettent de plus en plus d'electronique pour ne plus que le proprio ou le petit garage du coin ne repare la voiture et qu'on soit oblige d'aller dans une concession de la marque ?

non je ne pense pas , je pense qu'a la base ça part d'un bon sentiment , je trouve qu'ils ne testent pas assez leurs modeles avant de le lancer !

[Draco]

avec ce mag , les meilleurs c'est toujours les voitures Fr.

Mouais...

Pourtant j'ai entre les mains le N° 833 et dans le comparatif des meilleurs breaks, le meilleur est le Honda Accord Tourer.
Dans un autre N° où ils comparaient les Golf, 307, Mégane II et Astra, l'Astra était globalement devant, etc, etc, etc.

Ce que vous oubliez c'est qu'Autoplus est un magazine généraliste qui s'adresse à tous les conducteurs. Donc il parle plus des voitures qui se vendent le plus en France. Si vous ne voulez lire que des articles sur Porsche, Ferrari , Lamborghini ou autres, faut lire un autre canard.

Donc, quand on lance des accusations, on prouve SVP.

[Crazytiti]

C'est normal qu'ils mettent en avant les voitures françaises et allemandes !

Le journal autoplus est un journal diffusé en France (donc éloge des voitures françaises) qui appartient au groupe (Allemand...) Bild !

Faut se renseigner avant de parler et de dénigrer les accusations...

[Draco]

Je savais pas que Honda était allemand...

[Crazytiti]

Et puis je peux moi aussi appuyer mes dires sur des faits !

Exemple : Au n° 816, ils ont fait un comparatif la 407 et ses rivales... résultat final :

1) Renault Laguna
2) Peugeot 407
3) Ford Mondéo
4) Volvo S40
5) Opel Vectra

Ils ont refait le même comparatif au n° 83à soit 3 mois après, à croire qu'ils manquent un peu d'imagination... Resulats :

1) Skoda Octavia !
2) Ford Mondéo
3) Peugeot 407
4) Renault Laguna
5) Opel Vectra

Cherchez l'erreur ! :D A croire que le ridicule ne tue plus...