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#28
burnout
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Movez'lang
- Ville :78 les Yvelines
- Véhicule(s) :Clio II
Posted 01 October 2004 - 10:10
le constructeur américain étend petit à petit sa gamme de véhicules. Disposant tout d’abord d’une offre unique avec le H1 (véhicule militaire reconverti en 4x4 de luxe. on a vu apparaître le H2, modèle plus petit, mais encore plus performant et luxueux. Désormais, c’est une déclinaison pick-up qui pointe à l’horizon, sous la forme d’un concept baptisé H3T.
le véhicule n’est pas 4x4 permanent et qu’un blocage de différentiel électronique permet la répartition de la puissance aux 4 roues. Sous le capot, on trouve un très prometteur bloc à 5 cylindres. D’une cylindrée de 3,5L et doté d’un turbocompresseur, il développe 350 ch et se voit accouplé à une boite automatique Hydra-Matic à 4 rapports seulement.
le véhicule n’est pas 4x4 permanent et qu’un blocage de différentiel électronique permet la répartition de la puissance aux 4 roues. Sous le capot, on trouve un très prometteur bloc à 5 cylindres. D’une cylindrée de 3,5L et doté d’un turbocompresseur, il développe 350 ch et se voit accouplé à une boite automatique Hydra-Matic à 4 rapports seulement.
c'est du super dans mes veines !!!
#32
burnout
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Movez'lang
- Ville :78 les Yvelines
- Véhicule(s) :Clio II
Posted 04 October 2004 - 19:44
Alfa Romeo Project 946
2.2JTS 190 cv
2.4JTD 200 cv
2.4JTD Q4 200 cv
3.0V6JTD 250 cv
3.0V6JTD Q4 250 cv
3.2V6JTS Q4 265 cv ou +
3.6V6JTS Q4 300cv ou+
GTA 400 cv ou+
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2.4JTD Q4 200 cv
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3.6V6JTS Q4 300cv ou+
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#35
naibaf
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l'alfiste
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- Véhicule(s) :opel astra g break,alfa 33,alfa romeo giulietta
Posted 04 October 2004 - 20:14
en fait c'est les avant photos des nouvelles spider et gtv sur base de brera qui vont sortir en 2006
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo
#36
burnout
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Movez'lang
- Ville :78 les Yvelines
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Posted 05 October 2004 - 14:21
BMW H2R
je connaissais pas cette voiture et je l'ai decouverte au mondial ce week end. rien a voir avec le H3T de Hummer, la BMW H2R qui a battu 9 records mondiaux sur circuit en accélérations et vitesses en dépassant, par exemple, les 300 km/h.
moteur V12 de six litres offrant plus de 210 kW ou 285 ch. Cette puissance permet au H2R d’accélérer de 0 à 100 km/h en près de 6 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 302,4 km/h.
Le réservoir sous vide, à double paroi, possède une capacité de plus de 11 kilos d’hydrogène liquide. car ce n'est pas un moteur hybride, essence/hyfro, mais que de l'hydrogene.
Le guidage des roues et la stabilité arrière sont fournis par un essieu intégral à « quatre dimensions », sorte de suspension multibras brevetée par BMW et complétée dans ce cas-ci par une barre antiroulis. Enfin, le contact direct avec la route est assuré par des pneus de dimensions 245/40 x 19.
mesurant 5,40 mètres de long et 2 mètres de large.
: le prototype H2R, réservoir plein et pilote au volant, ne pèse que 1560 kg.
je connaissais pas cette voiture et je l'ai decouverte au mondial ce week end. rien a voir avec le H3T de Hummer, la BMW H2R qui a battu 9 records mondiaux sur circuit en accélérations et vitesses en dépassant, par exemple, les 300 km/h.
moteur V12 de six litres offrant plus de 210 kW ou 285 ch. Cette puissance permet au H2R d’accélérer de 0 à 100 km/h en près de 6 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 302,4 km/h.
Le réservoir sous vide, à double paroi, possède une capacité de plus de 11 kilos d’hydrogène liquide. car ce n'est pas un moteur hybride, essence/hyfro, mais que de l'hydrogene.
Le guidage des roues et la stabilité arrière sont fournis par un essieu intégral à « quatre dimensions », sorte de suspension multibras brevetée par BMW et complétée dans ce cas-ci par une barre antiroulis. Enfin, le contact direct avec la route est assuré par des pneus de dimensions 245/40 x 19.
mesurant 5,40 mètres de long et 2 mètres de large.
: le prototype H2R, réservoir plein et pilote au volant, ne pèse que 1560 kg.
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#38
burnout
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Movez'lang
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Posted 06 October 2004 - 15:06
apres le concept car C6 Lignage (1999)
Citroen, va sortir en 2005 le modele de la C6, avec le retour des phares directionnels, initiés en son temps par la DS, mais aussi d’un affichage "tête haute" (informations projetées sur le pare-brise).la C6 disposera d’une suspension hydropneumatique (Hydractive quatrième génération).reprendra la plate-forme de la 607 et recevra sous son capot les mêmes moteurs.
le tout nouveau diesel V6 2.7 HDi de 200 ch, 2.0 HDi 136 ch, 2.2 HDi 160 ch, 3.0 24V qui sera remanié et affichera une puissance de 230 ch., un 2.0 16V 136 ch, 2.2 16V qui devrait atteindre les 180 ch.
Citroen, va sortir en 2005 le modele de la C6, avec le retour des phares directionnels, initiés en son temps par la DS, mais aussi d’un affichage "tête haute" (informations projetées sur le pare-brise).la C6 disposera d’une suspension hydropneumatique (Hydractive quatrième génération).reprendra la plate-forme de la 607 et recevra sous son capot les mêmes moteurs.
le tout nouveau diesel V6 2.7 HDi de 200 ch, 2.0 HDi 136 ch, 2.2 HDi 160 ch, 3.0 24V qui sera remanié et affichera une puissance de 230 ch., un 2.0 16V 136 ch, 2.2 16V qui devrait atteindre les 180 ch.
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