34 replies to this topic

[salut93]

Bonjour a tous je possède un spirit et voici mon probleme ,

Tout d'abord je met au moin 5 coup de kick pour le démarrer (bon rien de méchant ) sa démarre c'est l'éssensiel , ( le laisse chauffer )

Puis je me mais dessus , j'accélère a fond il commence a partir je dépasse pas les 10k-15m/h au bout de 5-6 secondes il commence a accélérer d'un coup ! je monte donc a 30-40km/h et Hop! il il désaccélère puis la vitesse stagne.... je doit etre a 30-40km/h je ne comprend pas ...

Merci pour l'aide.

[gyzmo warrior]

cause probable
1 - galets usée
2 - segment si au dela de 25000km et pas eté fait (tous les 15000)
3 - courroie transmition distendue
mais comme tu doit insister pour demaré priorité au segmentation du piston
si tu marchai bien avant il n'y a pas de raison que se soit un mauvais reglage de la carburation
salut a+

[Maniaa]

Si ton probleme se résoud je te conseil par la suite d'arréter d'accélérer a fond sur ta bécane

1-car sa fait gros branleur
2-ne jamais tirer sur un moteur a froid que sa soit voiture ou 2 roue ....car la dilatation des métaux n'est pas la même entre la culasse et le cylindre donc après joint de culasse qui pete déformation de la culasse donc tu sort le portefeuille.
3-tu consomme pour rien

[cabjack]

si ton problème n'est pas réglé je peux te dire que j'ai eu un problème exactement similaire sur ma brele
et il a été résolu en mettant un gicleur plus gros (un 75 au lieu du 72) car le gicleur était plus petit qu'a l'origine alors j'ai donc remis un gicleur de taille d'origine
j'espère t'avoir aidé salut @+

[salut93]

BOn voilà j'ai tout vérifier tout est en bonne état...

Le scoot avance cette fois-ci mais n'a pas d'acceleration et ne roule pas super vite...

[gyzmo warrior]

ton scoot tu l'a eu d'occas ou pas c'est pour aider au diagnostique la question
est ce que tu as monter des truc dessus si oui donne ta configuration s'il te plait
salut a+

[salut93]

Oui d'occaz !

[gyzmo warrior]

ton gicleur c'est un combien ?
t'a quoi comme carbu ?
t'a quoi comme filtre a air ?
origine ou kit le moteur?
le pot c'est quoi ?
salut a+

[salut93]

Je sais pas d'origine

Dell'otro d'origine 12" je pense

Boite a air

Origine ( boite clapets malossi )

Pot Bidalot

[gyzmo warrior]

il te faudrais un gicleur de 80 ou 85 je pense
nettoye ta mousse de filtre a air a la souflette 8 bar tu pose la souflette quasiment dessus
on se reparle demain
essaye de nettoyer ta mousse de filtre a air deja
salut a+

[salut93]

Ok je vais faire comme sa demain je te dit sa a demain

[papyboost100]

Et l'échappement, il est bon?

[salut93]

Oui l'échappement est nikel !

On ma proposé de mettre un Gicleur principal de 97 ?!

[papyboost100]

je crois plutôt à une mauvaise arrivée d'essence, un filtre à nettoyer, est-ce que tu es tombé sans essence récemment?

[salut93]

SI tu veut dire en Panne oui mais j'ai remis de l'éssense ....

Le filtre qui est dans le reservoir je l'ai déjà nettoyé , l'éssence arrive bien sinon je ne démarrerais même pas

[papyboost100]

Si tu as été en panne d'essence, il peut y avoir des impuretés qui sont dans la cuvette du carburateur et qui empêchent le flotteur de redescendre ou de remonter correctement, ou un peu d'eau, je ne sais pas s'il y a moyen de vidanger la cuvette facilement sans l'ouvrir, c'est personnellement ce que je ferai d'abord.

Papyboost

[salut93]

C'est déjà fait

Mais ;

Il me manque une partie de la boite a air

Est-ce a cause de sa que le scoot prend trop d'air ?!

[papyboost100]

ça je ne pourrai pas te dire, mais je ne crois pas, ce n'est pas conseillé, mais on peut rouler sans filtre à air....Est-ce qu'il y avait de la saleté dans la cuvette du carbu? .
Je vois que Gyzmo est arrivé, il pourra mieux t'aider que moi, j'espère

[salut93]

Non il été Nikel !

[papyboost100]

Est-ce que quand tu roules tu as l'impression de ne pas être sur une bonne vitesse ou que c'est le moteur qui manque de force... difficile à expliquer....