BONJOUR G UN PROBLEME AVEC MON BOOSTER IL TEIN LE RALENTI DEMAR AU CAR DE TOUR MAIS QUAND J ACCELERE IL AVENCE PAS ET PETE DU POT SI QUELQUN A LA SOLUTION QUIL MEU TEIN AU COURENT MERCI
34 replies to this topic
#1
ced59
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Posted 24 August 2008 - 12:16
#2
gyzmo warrior
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Posted 24 August 2008 - 12:22
quite a faire un peux de rafue dans ton quartier enleve le pot et regarde si sa le fait toujour aprés
je te dit pas de rouler sans le pot mais de faire un essais sur place
(met des bouchon d'oreilles sa va etre insuportable niveau bruit)
tien moi informé pour la suite car je pense que c'est ton pot qui est calaminer
salut
je te dit pas de rouler sans le pot mais de faire un essais sur place
(met des bouchon d'oreilles sa va etre insuportable niveau bruit)
tien moi informé pour la suite car je pense que c'est ton pot qui est calaminer
salut
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#3
cabjack
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Posted 30 August 2008 - 23:07
ça vient d'un mauvais réglage de carbu j'ai deja eu ce problème sur ma moto,
met un gicleur plus gros (2,5 ou 5 points de plus) c'est un carbu de combien et quel est la taille de ton gicleur
`je peux peut être t'aider a trouver celui qui convient
met un gicleur plus gros (2,5 ou 5 points de plus) c'est un carbu de combien et quel est la taille de ton gicleur
`je peux peut être t'aider a trouver celui qui convient
la position "limande" tant que tu n'est pas au "soles" fait "marée"
je pisse sur les twins poussifs et les chiottes en plastiques qu'avancent pas
La route est longue, mai n'ai pas peur d'avancer lentement, craint seulement de t'arreter
#4
titelune69
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Posted 04 September 2008 - 16:10
Mauvais reglages carbu qui font peter le pot ??
Vous avez vu ca ou les gars??
A mon avis, c'est ton allumage qui est décalé tout simplement.
Vous avez vu ca ou les gars??
A mon avis, c'est ton allumage qui est décalé tout simplement.
Edited by titelune69, 04 September 2008 - 16:11.
#5
gyzmo warrior
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Posted 04 September 2008 - 17:13
a non moi je pensait a une compresion des gaz d'echapement du a un bouchon de calamine
mais l'allumage pourquoi pas encore que je vois pas pourquoi il se serait decaler tous seul
cela dit les allumage c'est pas mon fort
bienvenue a toi sur la section scoot en tout cas
mais l'allumage pourquoi pas encore que je vois pas pourquoi il se serait decaler tous seul
cela dit les allumage c'est pas mon fort
bienvenue a toi sur la section scoot en tout cas
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#6
seb03
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Posted 13 October 2008 - 12:40
bnjr a tous moi jai u le meme probleme ac une moto (125 dtmx une moto ancienne) mai en chanchen la clavette et apres avoir recalé lalumage ma moto tournai nickel donc a mon avis cela vien dlalumage.
apres sa peut venir du potr dechappemenqu'il soit bouché. pourquoi pa voir les 2 ...
allé a plus
chiao
apres sa peut venir du potr dechappemenqu'il soit bouché. pourquoi pa voir les 2 ...
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chiao
#7
gyzmo warrior
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Posted 13 October 2008 - 19:20
bienvenue sur la section deux roue seb
a+
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#8
wafy
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Posted 17 October 2008 - 09:37
alors donne des nouvelles pour ton scooter
#9
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Posted 17 October 2008 - 12:01
salut,combien de bornes a ton scoot ?BONJOUR G UN PROBLEME AVEC MON BOOSTER IL TEIN LE RALENTI DEMAR AU CAR DE TOUR MAIS QUAND J ACCELERE IL AVENCE PAS ET PETE DU POT SI QUELQUN A LA SOLUTION QUIL MEU TEIN AU COURENT MERCI
#10
_constantin*
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Posted 05 March 2011 - 06:23
bonjour dit moi saver vous commen on recale lallumage car jai le méme souci il demarre au quar de tour il tien le ralenti mai péte du pots
#11
gyzmo warrior
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Posted 10 March 2011 - 19:38
depuis le dit post je me suis amelioré en allumage
et je puis te dire que l'allumage ne se calle pas pour la simple et bonne raison que c'est des allumage electronique
donc si sa pete du pot je te conseille plus de regarder du coté du bloc cdi qui lui regule l'allumage
un bloc cdi defaillant sa peut faire sa
salut a+
et je puis te dire que l'allumage ne se calle pas pour la simple et bonne raison que c'est des allumage electronique
donc si sa pete du pot je te conseille plus de regarder du coté du bloc cdi qui lui regule l'allumage
un bloc cdi defaillant sa peut faire sa
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#12
_froger*
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Posted 17 July 2011 - 22:00
dsalut , jai un scoot de run que je vien de monter , et il ne veu pa démarer . jai de l'éssence , l'étince. ( allumage a rotor interne )
et jai ce probléme , quand je veu le démarrer il pétarade du pot mais ne démare pas.
Donc je pensse a soit probléme de carbu
soit probléme de callage d'allumage
car jai toute mes piéce neuve . donc pas possible que se soit calaminé !
si vous pouvez me dire ce que vous en pensser ce serai cool . merci d'avance
Emeric
et jai ce probléme , quand je veu le démarrer il pétarade du pot mais ne démare pas.
Donc je pensse a soit probléme de carbu
soit probléme de callage d'allumage
car jai toute mes piéce neuve . donc pas possible que se soit calaminé !
si vous pouvez me dire ce que vous en pensser ce serai cool . merci d'avance
Emeric
#13
gyzmo warrior
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Posted 17 July 2011 - 22:24
moi je penserait que quand tu as moté ton cylindre/piston
tu as mal nettoyer tes porté de joint avant de remonter avec du joint neuf
sa te ferait une surepaisseur par endroit sous le joint
et une prise d'air sa demare petarade et avance pas c'est tipique
j'ai deja eu le cas avec un gars qui avait changé son cylindre par un neuf et avait pas correctement nettoyer la porté du joint et bing pareil
salut a+
tu as mal nettoyer tes porté de joint avant de remonter avec du joint neuf
sa te ferait une surepaisseur par endroit sous le joint
et une prise d'air sa demare petarade et avance pas c'est tipique
j'ai deja eu le cas avec un gars qui avait changé son cylindre par un neuf et avait pas correctement nettoyer la porté du joint et bing pareil
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#14
_abde*
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Posted 22 September 2011 - 20:53
bonjour dit moi saver vous commen on recale lallumage car jai le méme souci il demarre au quar de tour il tien le ralenti mai péte du pots
#15
_rocket69*
_rocket69*
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Posted 22 September 2011 - 20:55
bonjour a tous j'ai une probleme j'ai mon scooterqui veu pas demarrer,le pot pete ,on diraiqu'il veu demarrer mais kelke chose lempeche aidez moi svp....
#16
_flolecorse*
_flolecorse*
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Posted 15 November 2011 - 19:42
sa me fesait la meme chose le potqui pete et tout simplement c ton potqui et mort doit plus avoir de laine de roche ou un delire comme sa, mes rien avoir ac lalumage change ton pot mon pote et tu veras 
moi jai un probleme ac mon scoot le kick ne veut pas remonter jai changer rocher de kick et la bougie mes ne ve pas demarer jvai essayer de recharger ma batrie pour voir si i demarre electrique je vien tien o jus
moi jai un probleme ac mon scoot le kick ne veut pas remonter jai changer rocher de kick et la bougie mes ne ve pas demarer jvai essayer de recharger ma batrie pour voir si i demarre electrique je vien tien o jus
#17
_porcinet-1112@hotmail.fr*
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Posted 06 December 2011 - 12:59
bjr g le meme soucis g changé l'allumage l'anti parasite et le cdi il demarre nickel mai saiquand je roule il broute et il pete niveau du pot si kelk'un sai d'ou vien le probleme merci de m'aidé parceque sa m'enerve
#18
gyzmo warrior
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Posted 11 December 2011 - 23:07
pot calaminé les gaz sont partielement bloqué donc il s'accumule et se comprime losrque les gaz sont trop comprimé ils se libere brutalement laissant entendre une deflagration c'est l'effet prout
imagine toi essayant de retenir un pet trop longtemp sa s'accumule dans ton ventre et quand la presion est trop forte t'es obliger de le laché avec un effect sonore tonitruant bah la c'est pareil
salut a+
imagine toi essayant de retenir un pet trop longtemp sa s'accumule dans ton ventre et quand la presion est trop forte t'es obliger de le laché avec un effect sonore tonitruant bah la c'est pareil
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#19
seb77
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Posted 10 July 2014 - 21:26
salut jai un booster kiter 70 carbu 21 y demare roule mes s elance pas et pete du pot quelqu un peut me renseigner
#20
Repris Djustesse
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Posted 01 October 2014 - 02:44
Bon pour mettre les choses aux claires pourquoi il pète a tu changer quelque chose ou même touchez tes fils d'allumge regarde si tu les a rebrancher comment ils faut car le symptome que tu me décrit est un defaut de masse sinon c'est que tu à une prise d'air moteur soit au niveau de ta pipe ou à tes clapets si tu a mal mis le joint ou même fais une erreur pendant ton montage sinon change ton anti-parrasite et ta bougie en premier lieux je suis sûr qu'il va roulez nickel après car j'ai eu le même souci mais sûr nitro
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