34 réponses à ce sujet

[ced59]

BONJOUR G UN PROBLEME AVEC MON BOOSTER IL TEIN LE RALENTI DEMAR AU CAR DE TOUR MAIS QUAND J ACCELERE IL AVENCE PAS ET PETE DU POT SI QUELQUN A LA SOLUTION QUIL MEU TEIN AU COURENT MERCI

[gyzmo warrior]

quite a faire un peux de rafue dans ton quartier enleve le pot et regarde si sa le fait toujour aprés
je te dit pas de rouler sans le pot mais de faire un essais sur place
(met des bouchon d'oreilles sa va etre insuportable niveau bruit)
tien moi informé pour la suite car je pense que c'est ton pot qui est calaminer
salut

[cabjack]

ça vient d'un mauvais réglage de carbu j'ai deja eu ce problème sur ma moto,
met un gicleur plus gros (2,5 ou 5 points de plus) c'est un carbu de combien et quel est la taille de ton gicleur
`je peux peut être t'aider a trouver celui qui convient

[titelune69]

Mauvais reglages carbu qui font peter le pot ??
Vous avez vu ca ou les gars??
A mon avis, c'est ton allumage qui est décalé tout simplement.

Modifié par titelune69, 04 September 2008 - 16:11.

[gyzmo warrior]

a non moi je pensait a une compresion des gaz d'echapement du a un bouchon de calamine
mais l'allumage pourquoi pas encore que je vois pas pourquoi il se serait decaler tous seul
cela dit les allumage c'est pas mon fort
bienvenue a toi sur la section scoot en tout cas

[seb03]

bnjr a tous moi jai u le meme probleme ac une moto (125 dtmx une moto ancienne) mai en chanchen la clavette et apres avoir recalé lalumage ma moto tournai nickel donc a mon avis cela vien dlalumage.

apres sa peut venir du potr dechappemenqu'il soit bouché. pourquoi pa voir les 2 ...


allé a plus

chiao

[gyzmo warrior]

bienvenue sur la section deux roue seb
a+

[wafy]

alors donne des nouvelles pour ton scooter

[lagome]

BONJOUR G UN PROBLEME AVEC MON BOOSTER IL TEIN LE RALENTI DEMAR AU CAR DE TOUR MAIS QUAND J ACCELERE IL AVENCE PAS ET PETE DU POT SI QUELQUN A LA SOLUTION QUIL MEU TEIN AU COURENT MERCI

salut,combien de bornes a ton scoot ?

[gyzmo warrior]

depuis le dit post je me suis amelioré en allumage
et je puis te dire que l'allumage ne se calle pas pour la simple et bonne raison que c'est des allumage electronique
donc si sa pete du pot je te conseille plus de regarder du coté du bloc cdi qui lui regule l'allumage
un bloc cdi defaillant sa peut faire sa
salut a+

[gyzmo warrior]

moi je penserait que quand tu as moté ton cylindre/piston
tu as mal nettoyer tes porté de joint avant de remonter avec du joint neuf
sa te ferait une surepaisseur par endroit sous le joint
et une prise d'air sa demare petarade et avance pas c'est tipique
j'ai deja eu le cas avec un gars qui avait changé son cylindre par un neuf et avait pas correctement nettoyer la porté du joint et bing pareil
salut a+

[gyzmo warrior]

pot calaminé les gaz sont partielement bloqué donc il s'accumule et se comprime losrque les gaz sont trop comprimé ils se libere brutalement laissant entendre une deflagration c'est l'effet prout
imagine toi essayant de retenir un pet trop longtemp sa s'accumule dans ton ventre et quand la presion est trop forte t'es obliger de le laché avec un effect sonore tonitruant bah la c'est pareil
salut a+

[seb77]

salut jai un booster kiter 70 carbu 21 y demare roule mes s elance pas et pete du pot quelqu un peut me renseigner

[Repris Djustesse]

Bon pour mettre les choses aux claires pourquoi il pète a tu changer quelque chose ou même touchez tes fils d'allumge regarde si tu les a rebrancher comment ils faut car le symptome que tu me décrit est un defaut de masse sinon c'est que tu à une prise d'air moteur soit au niveau de ta pipe ou à tes clapets si tu a mal mis le joint ou même fais une erreur pendant ton montage sinon change ton anti-parrasite et ta bougie en premier lieux je suis sûr qu'il va roulez nickel après car j'ai eu le même souci mais sûr nitro