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Actualités de la Formule 1.


750 réponses à ce sujet

#501 Nico

Nico

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Posté 17 February 2005 - 17:24

Si Klein pilote en F1 (je parle pour l'année dernière puisque cette année c'est différent, l'écurie s'appelle Red Bull) c'est parce qu'il a comme sponsor Red Bull, comme Liuzzi !
Jaguar chercher par tout les moyens de gagner de l'argent, et un jours, Klien s'est présenté devant eux avec un bon sponsor qui rapporterait de l'argent à son écurie !

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c'est justement ce que je disais, si Red Bull ne l'avais pas appuyé pour 2005 il ne serait plus en F1 car il a été lancer bien trop jeune dans le grand bain, et il n'a pas convaincu l'an dernier...

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Est-ce que tu te souviens du dernier grand prix de la saison 2004, c'était le grand prix du bresil !
Je crois que je peux trouver la photo, c'est au moment ou Klien et son coéquipier Webber son côte-à-côté dans un virage et l'un des 2 parts dans l'herbe et abandon !
Je crois même que c'était Webber qui avait abandonné !

Je dis ça pour monter, comme tu le disait, le manque d'expérience de Klien et le fait aussi de l'avoir envoyé trop tôt dans la cours des grand !

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En fait, c'était bien Webber qui avait abandonné !

Voila les photos :
Jaguar_1.jpg
Jaguar_2.jpg
Jaguar_3.jpg

Photos : F1-Live.com

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#502 ToxyMaTT

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Posté 17 February 2005 - 17:42

wai j'men rapelle, les 2 Jag' était l'une derrière l'autre et Klein a voulu doubler Webber mais l'a envoyer dans les roses... :blink:

Résultat : abandon de Webber et passage au stands pour Klein histoire de réparer la casse ... c'est le patron qui devait etre content :lol:
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#503 Nico

Nico

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Posté 17 February 2005 - 18:05

wai j'men rapelle, les 2 Jag' était l'une derrière l'autre et Klein a voulu doubler Webber mais l'a envoyer dans les roses... :blink:

Résultat : abandon de Webber et passage au stands pour Klein histoire de réparer la casse ... c'est le patron qui devait etre content :lol:

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Au fait, il vient d'ou Klien ?
de la F3000, non ?

Parce que, pourquoi certains patrons d'écuries decide d'engager des pilotes de F3000 (maintenant GP2), je n'ai rien contre, et refuse de prendre d'engager des pilote de Champ Car, championnat largement plus proche de la F1 que la F3000 (une Champ Car à 100 ch de moins, mais à 100 kg de plus qu'une F1 (environs)) !
Tu as surement remarqué que je parlais de Bourdais, qui je pense à largement ça place en F1 que Christian Klien, Narain Karthikeyan et maintenant Patrick Friesacher !

Tu n'es pas d'accord avec moi ?

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#504 ToxyMaTT

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Posté 17 February 2005 - 18:52

Entièrement d'accord avec toi Nico mais encore ceux qui viennent de la F3000 c'est pas les pires, quand tu penses que des pilotes de DTM accèdent directement a la F1 :blink:
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#505 jullien

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Posté 17 February 2005 - 19:54

la effectivement ce n'est pas tout a fait pareil voir completement différent

#506 Nico

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Posté 17 February 2005 - 19:56

Entièrement d'accord avec toi Nico mais encore ceux qui viennent de la F3000 c'est pas les pires, quand tu penses que des pilotes de DTM accèdent directement a la F1 :blink:

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Tu parles de Christian Albers (pilote n°1 de Minardi) !
Je ne sais pas si il vaudra le coup ! Il a été champion ou vice champion de DTM, mais c'est vrai que la plupart du temps, c'est le contraire :
Jean Alesi, Mika Hakkinen, Heinz Harald Frentzen, etc...

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#507 toma23

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Posté 18 February 2005 - 16:17

salut

pour suivre la saison de F1 2005 avec interviews de pilote c'est ici ==>

Fisichella http://www.potate.com/
Albers http://www..potatecom/
Webber http://www.potate.com/
Dominguez http://www.potate.com/


:merci:

edit : au lieu de rajouter plein de liens, participe donc au forum, ici aussi la saison de F1 tu peux la suivre ! :merci:

#508 Nico

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Posté 23 February 2005 - 19:19

Confirmation d'un partenariat entre BMW et Sauber !

Sir Frank Williams a annonçait que le constructeur de Munich (BMW) sera très prochainement le partenaire motoriste de l’écurie Sauber.

Il faut se rappeller que depuis quelque année, les Sauber étaient équiper de moteurs Ferrari, mais la firme Italien à annoncée qu'elle ne fournira plus Sauber en 2006 !

Depuis son retour en Formule 1 en 2000, BMW avait un partenariat exclusif avec Williams, et s’est engagée avec elle jusqu’en 2009.

Il reste désormais à attendre l’officialisation par BMW de son choix, Sauber, au détriment de Red Bull Racing, qui avait également approché Mario Theissen, patron de BMW Motorsport.

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#509 Nico

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Posté 25 February 2005 - 16:10

Robert Doornbos rejoint Jordan-Toyota en tant que pilote de réserve !

Ca était annoncé aujourd'hui, et c'est donc le Néerlandais Robert Doornbos qui a obtenu le poste de troisième pilote chez Jordan.

C'est donc lui qui participera aux essais libres du vendredi, lors de chaque Grand Prix, au volant de la troisième voiture. Il est aussi présenté par son équipe comme étant le pilote de réserve...

Robert Doornbos n'est pas un inconnu en Formule 1, ni chez Jordan, puisqu'il avait déjà participé aux essais libres des Grand Prix du Japon, du Brésil et de Chine, l'année dernière. ;)

Image(s) jointe(s)

  • 20_Robert_20Doornbos.jpg

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#510 Nico

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Posté 25 February 2005 - 21:02

Narain Karthikeyan perd les couleurs, du drapeau de son pays, de son casque ! :blink: :help:

Narain Karthikeyan, pilote titulaire chez Jordan-Toyota, était fier d'afficher les couleurs du drapeau de son pays sur son casque... il devra pourtant les enlever à la demande de son gouvernement. :blink:

"Si c'est ce que veut mon gouvernement, c'est eux qui y perdront - commente un Narain dépité - en tant que sportif, nous faisons de notre mieux pour rendre fiers les gens de notre pays. Oui j'ai les couleurs de mon pays sur mon casque, mais je vais probablement vendre cet espace à des sponsors afin de me faire de l'argent..."

karthikeyan_test_090205_220x158.jpg
diapo_135.jpg
d'après F1-Live.com

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#511 Nico

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Posté 02 March 2005 - 18:20

Bras de fer entre Ferrari et Minardi !

La participation de Minardi au premier Grand Prix 2005 de Formule 1 (Australie) est suspendue à l'accord de Ferrari et de son patron, Jean Todt.

Les monoplaces chez Minardi sont conformes à toutes les normes de sécurité, mais ils disposent d'un aileron avant et et d'un aileron arrière ainsi que de l'extracteur du championnat 2004 !

Des monoplaces non-conformes au règlement peuvent participer à un Grand Prix à la seul condition que toutes les autres écuries soivent d'accord. Toutes les écuries ont donnée leurs accord sauf une, Ferrari :angry: !

Si Ferrari ne donne pas sont accord, Minardi ne participerait pas au premier Grand Prix de F1 2005 !

logo_ferrari.jpg logo_minardi.gif

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Posté 04 March 2005 - 23:04

Les 2 Minardi pourront rouler Samedi, mais rien n'est sûr pour Dimanche !

Vendredi soir, l’équipe Minardi a obtenu une autorisation temporaire de disputer, demain (Samedi 5 Mars), les essais libres 3 & 4 et les 2 séances de qualification du Grand Prix d’Australie (Melbourne) avec ses monoplaces de 2004.

L'écurie Italienne a en partie trouvé gain de cause auprès du Juge Hapersberger. Autorisé à faire rouler ses monoplaces Samedi, Paul Stoddart n’a néanmoins pas encore assuré leur présence sur la grille de départ de la course, Dimanche.

Le Juge a, en effet, prévu une nouvelle audition, demani (Samedi 5 Mars), à 14h15, à laquelle la FIA est invitée, si elle le désire, à prendre part.

0.jpg
Photo : F1-Live.com

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#513 Nico

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Posté 30 March 2005 - 16:00

Juan Pablo Montoya forfait pour Bahreïn !

Le piloe de l'écurie McLaren-Mercedes, Juan Pablo Montoya, ne pourra pas participer au Grand Prix de Bahreïn (3/19), qui se déroulera ce week-end.

Le Colombien a subi de nombreux examens médicaux et donc son équipe n'a pas eu un autre choix que de ne pas le laisser courir ce week-end ! D'autres examens sont prévus d'ici deux semaines afin de déterminer si le Colombien pourra rouler ou pas à Imola (24 avril 2005).

Ce sera donc l'Espagnol, Pedro de la Rosa, qui pilotera la seconde MP4/20 au côté de Kimi Raïkkönen, à Bahreïn !

diapo_075.jpg
Photo : F1-Live.com

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Posté 30 March 2005 - 19:15

La nouvelle Ferrari, F2005, à Bahreïn !

Sous la pression d'un septuple champion du monde, Michael Schumacher, frustré par un début de saison indigne au volant de la F2004M, Ferrari a décidé de lancer dès ce week-end sa toute nouvelle Ferrari, la F2005 !

Mais après deux courses seulement,la firme italienne pointe à la 4eme place du Championnat Constructeurs avec un total de 10 pts !

C'est surtout à cause du départ en trombe de R25 et de l'équipe Renault, que Ferrari s'est senti a obligé d'inscrir la F2005 pour la procahine course.

Mais il reste encore 2 intérrogations, les pneumatiques Bridgestone et le moteur Ferrari dont on ne connais pas la fiabilité ?

Selon Brawn, la nouvelle Ferrari, F2005, serait plus rapide, d'1 seconde, que la F2004M, mais ce qui l'inquiète c'est la fiabilité du moteur !

En effet, le nouveau moteur Ferrari, le 055, n'a tenu que 495km (un moteur doit tenir environ 1 500km), lors des essais du 22 Mars 2005, alors que c'était Barrichello a son volant, suite à des problèmes moteurs !

Même si Williams-BMW et McLaren-Mercedes ne sont pas aussi bien parties que Renault, les écuries Toyota et Red Bull-Cosworth sont devant l'écurie italienne !

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Photo : F1-Live.com

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Posté 09 April 2005 - 15:34

Juan Pablo Montoya forfait pour Bahreïn !

Le piloe de l'écurie McLaren-Mercedes, Juan Pablo Montoya, ne pourra pas participer au Grand Prix de Bahreïn (3/19), qui se déroulera ce week-end.

Le Colombien a subi de nombreux examens médicaux et donc son équipe n'a pas eu un autre choix que de ne pas le laisser courir ce week-end ! D'autres examens sont prévus d'ici deux semaines afin de déterminer si le Colombien pourra rouler ou pas à Imola (24 avril 2005).

Ce sera donc l'Espagnol, Pedro de la Rosa, qui pilotera la seconde MP4/20 au côté de Kimi Raïkkönen, à Bahreïn !

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qu'est-ce qui lui est arrivé a Monty ??? (désolé j'étais pas chez moi pdt 2semaines j'ai pas pu suivre l'actualité...)
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#516 Nico

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Posté 09 April 2005 - 16:56

Juan Pablo Montoya forfait pour Bahreïn !

Le piloe de l'écurie McLaren-Mercedes, Juan Pablo Montoya, ne pourra pas participer au Grand Prix de Bahreïn (3/19), qui se déroulera ce week-end.

Le Colombien a subi de nombreux examens médicaux et donc son équipe n'a pas eu un autre choix que de ne pas le laisser courir ce week-end ! D'autres examens sont prévus d'ici deux semaines afin de déterminer si le Colombien pourra rouler ou pas à Imola (24 avril 2005).

Ce sera donc l'Espagnol, Pedro de la Rosa, qui pilotera la seconde MP4/20 au côté de Kimi Raïkkönen, à Bahreïn !

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qu'est-ce qui lui est arrivé a Monty ??? (désolé j'étais pas chez moi pdt 2semaines j'ai pas pu suivre l'actualité...)

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Il s'est blesser à l'épaule, mais certains journaux disent, qu'il s'est blessé en fesant du tennis et d'autres je ne m'en rappelle plus !

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Posté 09 April 2005 - 17:32

Il s'est blesser à l'épaule, mais certains journaux disent, qu'il s'est blessé en fesant du tennis et d'autres je ne m'en rappelle plus !

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ah ok donc en gros personne ne sait exactement coment il s'est fait ça ?? :blink:
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#518 subforever-clairette

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Posté 09 April 2005 - 19:21

Il s'est blesser à l'épaule, mais certains journaux disent, qu'il s'est blessé en fesant du tennis et d'autres je ne m'en rappelle plus !

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ah ok donc en gros personne ne sait exactement coment il s'est fait ça ?? :blink:

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en fait il est tombé dans les escaliers mais il ose pas le dire :buzz:

#519 Carole

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Posté 09 April 2005 - 19:38

Il s'est blesser à l'épaule, mais certains journaux disent, qu'il s'est blessé en fesant du tennis et d'autres je ne m'en rappelle plus !

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ah ok donc en gros personne ne sait exactement coment il s'est fait ça ?? :blink:

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en fait il est tombé dans les escaliers mais il ose pas le dire :buzz:

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En fait il est pas capable de mettre 1 pied devant l'autre et on le met au volant d'une formule 1 :lol:

#520 subforever-clairette

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Posté 09 April 2005 - 19:38

Il s'est blesser à l'épaule, mais certains journaux disent, qu'il s'est blessé en fesant du tennis et d'autres je ne m'en rappelle plus !

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ah ok donc en gros personne ne sait exactement coment il s'est fait ça ?? :blink:

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en fait il est tombé dans les escaliers mais il ose pas le dire :buzz:

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En fait il est pas capable de mettre 1 pied devant l'autre et on le met au volant d'une formule 1 :lol:

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oui voilà, j'osais pas le dire :bravo:



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