600 réponses à ce sujet

[Cruz]

Cruz, a tu déplacé ton bocal de liquide car le miens me gènes beaucoup pour tourner, mème avec le guidon coupé ça bute, je l'ai donc déplacé vers l'avant masi c'est pas très beau donc si tu as réussi a le mettre ailleurs, merci de me le dire!

@++

Moi je ne l'ai pas déplacé car sur circuit on a pas beaucoup besoin de tourner le guidon mais je sais que tu peux le mettre dessous le carenage juste devant le reservoir, normalement il y a juste la place pour le mettre.
Par contre fais attention à ce que la durite ne soit pas pincée sinon le liquide ne va plus circuler et ton moteur va chauffer surtout avec les chaleurs qui arrivent.

[Ben-j]

Cruz, a l'arrière de l'elite, le pot est fixé au cadre par une ou deux pattes car moi j'en avait qu'une et du coup j'en ai mit une seconde.

@++

[mataw]

il est fixé que par une seul patte

[aviodriver]

salut alors voilà il y a une semaine j'ai acheté une mt4 sur ebay pour 261 euros je devrais la recevoir demain si tout va bien.... et il y a un quart d'heure j'ai remporté une elite13 pour 232 euros je la prend ou pas, est-ce que c'est une bonne affaire a ce prix la ???

[julien du 26]

Si pour le prix elle est livré sa va.

Plutot un bon prix.

[Ben-j]

Oui et si tu as les tunes, pourquoi pas

Et merci pour les renseignements mataw, y font le boulot à moitié ces chinois...

@++

[aviodriver]

oui bien sure qu'elle est livré pour le prix..
mais par rapport a une mt4 ca vaut quoi une elite 13???

[julien du 26]

Perso je prefere la conduit de l elite ( plus maniable ). Sa n engage que moi.


Apres le chassis est peut etre un peut moin solide et encore il faut voir suivant l utilité.

Apres a toi de voir pour l estetique suivant tes gout.

[thebikeur]

franchement pour se qui la tu fait une bonne affairt car tu en trouve plus a se prix la maintenant

[nono7]

Une Elite est mieux qu'une MT4 B1, je me faire taper sur les doigts mais l'élite est vraimment mieux pour les petits circuit, extrémenent maniable . mais à déconseiller vivement pour le stunt

les grande différence sont sur le gabarie une Mt4 B1 est pas maniable dans le sens où ils faut tirer comme un malade sur des virage trés serrer (peux-être que je roule trop fort aussi ). Il y a pas si longtemp je me suis fais mettre la carotte par une élite d'origine quand j'avais ma B1 préparé et il y as pas photo, le gars couper casiments pas les gaz.

Par contre une élite sur un grand circuit de Kart doit être trés fatigante mais on rectifer en mettant un amorto de direction.

Si c'est pour le circuit c'est bon, Si c'est pour du dirt prend une AIR sa suffit largement

[Cruz]

salut alors voilà il y a une semaine j'ai acheté une mt4 sur ebay pour 261 euros je devrais la recevoir demain si tout va bien.... et il y a un quart d'heure j'ai remporté une elite13 pour 232 euros je la prend ou pas, est-ce que c'est une bonne affaire a ce prix la ??? 

Pourquoi t'as r'acheté une Elite alors que t'avais déjà acheté une MT4?
Si tu ne la paye pas tu va avoir une évaluation négative sur Ebay.

Sinon j'ai essayé les 2 et je préfère largement la position de conduite de l'Elite, je la trouve plus maniable sur circuit que la MT4 et comme dit Nono elle est plus rapide sur les petits circuit.
Je me sens pas trop à l'aise sur la MT4.

[aviodriver]

ben je l'ai remporté tout connement en enchérissant, mais de toute manières je pense la revendre pour me faire un peu de tune ou bien la vendre au prix auquel je l'ai payé a un pote... je ne sais pas encore... mais je pense que je peut facilement la revendre 300euros a des pocketeur qui ne connaissent pas trop le net... donc je vais voir mais esthétiquement je préfere la mt4 je verrais bien niveau conduite mais de toute manières le cadre de mt4 est plus solide que celui d'une elite, donc je pense gardé la mt4 et revendre l'élite....

[Cruz]

Comme je l'ai dis sur l'autre message par contre le pot de la Mt4 risque de brider ta pocket.
En général les personnes changent le pot par un de 1ère génération et la différence est flagrante. Les 2 pots n'ont pas du tout les même tailles de cones.
Avec les derniers pot il ne dépassent presque pas le 50.

[Ben-j]

Avec les derniers pot il ne dépassent presque pas le 50.

Pas plus de 50km/h en mt4 ?

@++

[mataw]

Avec les derniers pot il ne dépassent presque pas le 50.

Pas plus de 50km/h en mt4 ?

@++

les model aoli, oui

[Ben-j]

Franchement ej susi content de mon elite alors car 50km/h une machine a 300euros ça fait mal! Ca va aussi vite qu'une 49cc air!

@++

[julien du 26]

Pour quoi tu va a combien ?

[aviodriver]

lol une mt4 qui va a 50km/h... mais le pot 2eme generation ne bride pas tant que ca, on m'a dit qu'il bridait seulement avec un moteur prépa mais monté tout d'oriigine j'ai un pote sur msn qui en a une avec pot 2eme et il ma dit quelle marchait du tonnerre...

[aviodriver]

au fait cruz c'est pas toi qui me demandais le lien pour le pot d'elite zocchi sur ebay ???
parce que je l'ai retrouvé:

http://cgi.ebay.fr/P...1QQcmdZViewItem

[fan vw]

lol une mt4 qui va a 50km/h... mais le pot 2eme generation ne bride pas tant que ca, on m'a dit qu'il bridait seulement avec un moteur prépa mais monté tout d'oriigine j'ai un pote sur msn qui en a une avec pot 2eme et il ma dit quelle marchait du tonnerre...

il met un pot 1ere generation il t en dira plus
j ai fait le teste avec le breulon d un pote y a pas photo 2eme generation poubelle les pot des aoli c est les meme que la 1ere generation
parcontre aviodriver tu veut pas vendre ton breulon en piece t y gagnera plus
si tu la vend en piece fait moi signe