Ma KTM réplica
#41
Posté 12 March 2006 - 19:45
#43
Posté 12 March 2006 - 21:23
mais qui dits que je reste en 47ccPour la petite course pas de problème!! Faudrais juste qu'on ai tous les mêmes pignon parce que si il y en a un qu'a un pignon de 17 et l'autre un de 14 ce sera pas equitable.
Ouais mais toi Farhwerk tu es en 47(40cc) et nous en 49 donc déjà t'auras un peu moins de patate!
pocket en cours de pépa
#45
Posté 13 March 2006 - 10:48
petite question pour les mecs qui ont des pocket cross, est ce que les pneus tiennent la route sur un circuit en bitume ??..
#46
Posté 13 March 2006 - 11:30
lol je pense que spirit 93 croit que cruz a modifié une pocket course, alors qu'il s'agit d'un pocket cross, déjà équipé a l'origine d'un amortos, par contre spirit93 je ne te conseil pas du tout de mettre un amorto sur ta pocket course car dans les virages tu va galérer, le mieux est de rien avoir ni a l'avant, ni a l'arrière, par ce que avec des petit engins comme ca ca doit trop être casse couilles dans les virages !!
petite question pour les mecs qui ont des pocket cross, est ce que les pneus tiennent la route sur un circuit en bitume ??..
Je pense aussi qu'il croyait que c'étais une course!!
Pour les pneux c'est pas le top sur le bitume disons qu'il ne faut pas prendre trop d'angle sinon ca décroche d'un coup sans prévenir! Et tu te retrouves le cul par terre!
J'ai essayé de trouver des pneus slicks à la bonne taille mais j'ai trouvé ca nul part.
#47
Posté 13 March 2006 - 11:42
#50
Posté 13 March 2006 - 12:33
#58
Posté 13 March 2006 - 22:21
parce que tu vas pas me dire que tu tape des saut avec, ou que tu fais du cross lol ca tient pas le choque ces engins la...
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