Photos de voitures très puissantes
Débuté par nitrous, 18 May 2004 17:05
218 réponses à ce sujet
#22
_Guest*
Posté 18 May 2004 - 22:34
la aston martin volante... carrément SPLENDIDE c la premiere fois que je vois ce modele vraiment superbe voiture!!!

en voila une autre j en ai vu une en vrai (a genève) c vraiment trop beau!! les courbes de la carosserie sont parfaites et ca a vraiment de la gueule!
y a rien a dire question esthetisme aston martin ils sont vraiment au top niveau!
0-60mph: 4 s
puissance : 425ch
j aimerai bien savoir la puissance fiscale rien que pour me marrer...

en voila une autre j en ai vu une en vrai (a genève) c vraiment trop beau!! les courbes de la carosserie sont parfaites et ca a vraiment de la gueule!
y a rien a dire question esthetisme aston martin ils sont vraiment au top niveau!
0-60mph: 4 s
puissance : 425ch
j aimerai bien savoir la puissance fiscale rien que pour me marrer...
#27
Posté 19 May 2004 - 09:46
Qu'elle fasse 28 ou 50cv, je crois que le type qui se paye un truc pareil n'est pas à une carte grise près!Puissance fiscale: 28 cv0-60mph: 4 s
puissance : 425ch
j aimerai bien savoir la puissance fiscale rien que pour me marrer...
C est vrai qu elle est très belle
#31
Posté 19 May 2004 - 12:32
De toute facon 28 ou 50 cv c est le meme prix puisqu au dessus de 24 cv c est le meme prix pour tous (le max ...)Qu'elle fasse 28 ou 50cv, je crois que le type qui se paye un truc pareil n'est pas à une carte grise près!
Puissance fiscale: 28 cv0-60mph: 4 s
puissance : 425ch
j aimerai bien savoir la puissance fiscale rien que pour me marrer...
C est vrai qu elle est très belle![]()
#36
Posté 02 June 2004 - 19:16
Pour rester chez de Tomaso, il y a aussi la Deauville (centre et à droite) et la Longchamp (à gauche), qui reprennent le moteur de 300ch de la Pantera:

Et aussi la Guarà, rare barquette homologuée route.

Dérivée par la suite en coupé:

Elle utilise un V8 4600cm3 de 305ch
L'actuelle Mangusta, au design controversé, reprend le meme moteur:

C'est bien dommage, car l'ancienne Mangusta était superbe:

Et aussi la Guarà, rare barquette homologuée route.

Dérivée par la suite en coupé:

Elle utilise un V8 4600cm3 de 305ch
L'actuelle Mangusta, au design controversé, reprend le meme moteur:

C'est bien dommage, car l'ancienne Mangusta était superbe:
#39
Posté 21 June 2004 - 10:34
BUGATTI EB 16.4 Veyron
W16 de 1001ch pouvant atteindre la vitesse de 406 km/h
0 à 300km/h : - de 14 secondes
Commercialisation : 2003
C'est plus qu'une voiture, c'est un monstre sacré.
W16 de 1001ch pouvant atteindre la vitesse de 406 km/h
0 à 300km/h : - de 14 secondes
Commercialisation : 2003
C'est plus qu'une voiture, c'est un monstre sacré.
I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know...
Méta-Topic des Reportages Photo
#40
Posté 21 June 2004 - 17:49

ALFA-ROMEO GTV 3.2 V6 24V
6 cylindres en V, 24 soupapes
Puissance maxi : kW (ch) 176 (240) à 6200 tr/mn
Couple maxi : Nm (mkg) 289 (29,4) à 4800 tr/mn
Alimentation: injection électron. MPI ME 3.1
Transmission: AV, boîte de vitesses manuelle 6 rapports
Pneumatiques: 225/45 ZR 17
Freins (Ø Av/Ar): Disques (305 / 240 mm) + ABS Bosch 5.3 à quatre voies avec capteurs actifs + répartiteur de freinage EBD
Poids (kg): 1.445
Vitesse maximum (km/h): 255
0 à 1000 m (s) : 25,8
Consommation CE 1999/100 (l/100 km)
urbaine 19,9 / extra-urbaine 9,3 / mixte: 13,2
Réservoir à carburant (l): 70
c'est du super dans mes veines !!!
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