bonjour j'ai mis le carbu sha15 sur ma pocket et c'est pour sa voir si il y a moyen de regler l'arriver d'essence et pour la vis de ralenti plus on vis plus il y a du ralenti ou c'est le contraire??? merci de vos reponse
62 réponses à ce sujet
#2
iroun
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Posté 17 January 2006 - 20:05
bonjour j'ai mis le carbu sha15 sur ma pocket et c'est pour sa voir si il y a moyen de regler l'arriver d'essence et pour la vis de ralenti plus on vis plus il y a du ralenti ou c'est le contraire??? merci de vos reponse
pour la vis de ralenti.... 
bah c'est pas compliqué
dans un sens ca accelere ds l'otre ca decelere
2e message et deja une question a la ###
lolqu'es-ce que tu veu dire par "regler ton arrivée d'essence"?
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### 
#5
bouns83
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Posté 18 January 2006 - 13:39
pas grand chose en rêglages, soit tu joues sur la taille du gicleur( tu augmentes si trop pauvre) apres tu peux ajuster en jouant sur l'apport d'air coté filtre ( si trop riche tu enlève quelques grilles du filtre)
#6
Tn33
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Posté 19 January 2006 - 20:25
bonsoir je profite de ce post pour poser une petite question !!
Faut-t-il prévoir d'acheter un nouveau câble d'accélérateur pour un dell orto 15 SHA ou alors le câble d'origine fait-il l'affaire??
merci d'avance pour les réponses
Faut-t-il prévoir d'acheter un nouveau câble d'accélérateur pour un dell orto 15 SHA ou alors le câble d'origine fait-il l'affaire??
merci d'avance pour les réponses
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#8
iroun
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Posté 19 January 2006 - 21:51
ah oui bonne question 
comment est fixé le boisseau sur le cable?
avec le meme systeme que le carbu d'origine ou une vis qui pince le cable?
comment est fixé le boisseau sur le cable?
avec le meme systeme que le carbu d'origine ou une vis qui pince le cable?
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ###
#12
Tn33
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Posté 20 January 2006 - 16:29
et pour le starter comment on fait sur les pocket on en met pas ?
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#14
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Posté 20 January 2006 - 18:46
je comprend pas le starter est foutu coment c'est le méme systéme que le carbu d'origine? dans ce cas on peut le laisser ouvert tout le temps si on est bien réglé!!!
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#17
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Posté 20 January 2006 - 20:25
ouai je c qu'il est comme ça mais le systéme de starter de ce carbu là les SHA je c pas àquoi ça ressemble il me faudrai une petite photos!! surtout des installation sur une pocket avec un systéme de starter
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#18
MecaNico
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Posté 20 January 2006 - 21:03
frenchement moi je vient d'installer le sha sur mon pb et je n'eest pas encore de starter: ba je sait pas si je vais en metre pasque elle part dès le premier coups de tirette 
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#19
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Posté 20 January 2006 - 21:18
oé au début normal met ensuite quand tu aura une ptit pb et elle voudra pas démaré tu te dira pourquoi jen nai pas mit parske si tu veut en faire tu aura les boule 
met pour le prix que sa coute tu a presque rien a acheter sa vaut le coup dans mettre un 
met pour le prix que sa coute tu a presque rien a acheter sa vaut le coup dans mettre un
#20
Tn33
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Posté 20 January 2006 - 21:42
mais si on ne sait pas àquoi ça ressemble on va avoir du mal!!
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