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Probleme Allumage + bougie


35 réponses à ce sujet

#1 lazy

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Posté 17 October 2009 - 21:26

Bonsoir a tous , jai achetté des pieces pocket bike pas cher (maleureusment .. et oui pas cher = enmerde)

donc jai un probleme d'allumage et jaimerai comprarer mes resultat au votre
pour la bougie cest pas pratique on peut pas enlever lantiparasite pour voir si il ya de letincelle sans .. comment faire?

Merci d'avance
bobine_ht_pocket.JPG
1.65kohm pour les 2
pour moi ils sont bon ..
sa peut venir du volant magnetique qui n'est plus magnetique justement ?

Modifié par lazy, 19 October 2009 - 22:35.


#2 lazy

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Posté 20 October 2009 - 21:05

simplement ma viseuse ne tournai pas assez vite .. mais jai mintnant un probleme de carburation , il y a tros dessence qui arrive ddonc jvai essayer de trouvé un plus ptit gicleur meme si ya rien de marqué suyr le mien et lire tout les sujets du forum <_<

#3 mat 44110

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Posté 21 October 2009 - 07:11

:salut:


pour voir les etinceles tu peux enlever ta bougie du moteur et la metre sur le contacteur et tu demare mais c'est dur de voir les étinceles . mais toi dans le noir et demande a qelle q'un de regarder la bougie pendent que tu demare .

#4 lazy

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Posté 21 October 2009 - 11:59

ouép tkt jlai fait et on voit bien l'etincelle le probleme venait de la viseuse (pour demarrere la pocket car jai pas de lanceur "En Commande") et donc la jfait voir avec un plus puissante...

#5 lazy

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Posté 21 October 2009 - 19:26

donc : news!
Ma pocket demarre jai changer ma bougie et cest repartit :) donc je commande un lanceur sur ultra discount et jecrirai mes reglage (pour seus qui veulent des photo demander moi)

#6 lazy

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Posté 25 October 2009 - 16:03

Donc mon probleme est resolu merci à ... moi =) et voila ;) en fete je fait mes question je repond a mes question :D jador sinon bin jai resu mon lanceur jai netoyé le pointot et mon carbu et elle march niquele je trouve quelle consomme beaucoup mais je comparerai avec un pote plus tard et squ

#7 Ludo97427

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Posté 26 October 2009 - 17:36

Bonjour à tous j'ai acheté une pocket bike cross il y a peu , et pendant sa remise en état , je remarque que l'amorto avant est Bloqué !
Eu est ce que ce probleme vient du fait que la pocket a dormi 1 ans dans le garage de son ancien proprio ou alors est ce que la rouille est venu faire un tour ou est ce tout simplement parce que cette fourche est une déco et non un reel amortisseur ????

Que puis je faire ?? :unsure:

#8 mat 44110

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Posté 28 October 2009 - 15:58

mets pas mal de degripant dans la fourche et attend un peu

#9 Ludo97427

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Posté 28 October 2009 - 16:13

ben écoute la sa fait 2 jours que le dégripant WD 40 marine à l'interieur
Ji suis aller au marteau juste pour voir mauvaise idée : le bras rentre dans le tube mais ne ressort plus !!!!
sa s'enfonce quoi et c'est toujours aussi bloqué ben quand j'ai vu sa j'ai arreter immédiatement
l'huile c'est mieux que le WD 40 ??

#10 mat 44110

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Posté 28 October 2009 - 16:38

si il ressort pas c'est qu'il est gripé . demonte le piston si tu peu et mai de la graisse

#11 Ludo97427

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Posté 28 October 2009 - 18:07

Ouai mais comment on démonte sa ??

#12 lazy

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Posté 28 October 2009 - 22:37

envoie des photos (dessus et en dessous) si cest possible

#13 Ludo97427

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Posté 29 October 2009 - 08:19

Salut je mettrais des tof ce soir ou voila lamême fourche que la mienne :

http://www.poto.fr/i...EPOCKETBIKE.png

http://www.autocadre...-1179777600.jpg

#14 guillaume59157

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Posté 29 October 2009 - 10:36

Bonjour
si je me rappel bien tu dois pouvoir la démonté par le dessus , j'ai eut le même problème a l'époque ou je roulais en pocket et j'avoue je l'ai laisser car moi elle ne descendait plus ca ne gène pas trop enfin c'est comme si t'avais pas de fourche quoi ^^

#15 Ludo97427

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Posté 29 October 2009 - 16:37

oui mais faut devisser la baton de fourche ?? c'est possible sa ?
car la démonté ok mais comment ?,

#16 Ludo97427

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Posté 29 October 2009 - 16:44

??

Modifié par Ludo97427, 29 October 2009 - 16:46.


#17 lazy

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Posté 29 October 2009 - 18:01

alors je ne voit pas du tout comment ta fouche est faite mais en general il ya un vie au dessus (il ya peut etre un plastique pour le cacher), apres il faut le reversé pour garder le liquide qu'il ya dedans (si possible pour le remetre apres)

et pour le nettoyé faut sortir le tube de fourche le poncé avec un papier tres tres fin le huilé ou metre du wd40 et tout remonter

/!\ je previent je dit peut etre des betise car je connai pas les amortisseur de pocket (le mieux serait d'envoyer des photo)

#18 Ludo97427

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Posté 29 October 2009 - 19:06

Oui j'aimerais bien enlevé le tube de fourche mais je n'arrive pas à l'enlever
Il n'y a aucune vis ni sur le tube Ni sous la fourche ( Contrairement a certaine fourche )
Donc a part la force pas d'autre solution ?

#19 lazy

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Posté 30 October 2009 - 19:52

Non il ne faut pas forcé cest demontable . Donc au desus de ta fouche a tu un genre de "bouchon" avec un legé enfoncement au milieu du "bouchon"

#20 Ludo97427

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Posté 30 October 2009 - 21:08

Ya un petit bouchon en effet au dessus de la fourche , petit bouchon en plastique que j'ai enlevé facilement car c'est en plastique
et le tube est vide .



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