Froostix

Par bidouiller j'entends le tourner sur son axe. Comme je ne pense pas que les pistons aient suivi ce mouvement, il se peut que l'étincelle ne fasse plus pile au moment où le piston est en position haute...

Enfin bref, je suis un peu novice et je découvre tout ça pour mon plus grand plaisir! Merci de ta proposition pour m'aider à caler mon allumage. je regarde de suite comment démonter allumeur et cache culbuteur.

Merci et à bientôt!

Re-bonjour à tous,

Merci Franz67. Je pense que c'est possible en effet, mais je ne trouve pas de méthode pour savoir quel est le bon ordre de branchement. Il n'y pas de repère sur l'allumeur à part ce "FL 1-2" que j'ai mentionné plus haut.

Autre chose que j'ai oublié de mentionner: en changeant le doigt d'allumeur, je l'ai un peu bidouillé sur son axe. Est-ce qu'il est possible que j'ai désynchronisé mon allumage en tournant le doigt d'allumeur comme un benêt? Si oui, comment resynchroniser le tout?? 

Merci!