koyote

Bonsoir à vous!

Alors voilà notre histoire:

Avec 3 potes ont décide de retaper une pocket Supermot' que mon couz' m'as donné l'an dernier..

Un carbu neuf plus tard ça démarre nickel.. mais au bout de 2 min c'est fini..
Petit réglage et c'est repartit!

Ont démonte tout pour la refaire à notre gout.. Ont remonte tout comme il faut en nettoyant carbu\ cylindre\ echappement.. RIEN!

Ce matin elle tournai un peu, mais dès qu'on accelerai.. beuh beuh.. le moteur s'etouffe.. trop d'air..

Ont met un filtre a air bien comme il faut, idem

Et maintenant elle veut plus rien savoir, a peine qq soupçon..

Un coup de Start pilot au quart de tour, mais elle s'arrete direct.. Pareil en mettant de l'essence direct au cylindre..

L'allumage est nickel, la bougie aussi, un peu mouillé mais bien brune

Niveau carbu c'est un origine neuf, bien reglé et vérifié, les clapets sont clean, juste la pipe qui a coin lègerement felé au niveau de la vis mais ça ne fait pas de prise d'air..
Le cylindre est clean, pas rayé rien, le piston est bien propre aussi..

Elle tourne à 3% en huile compet' IPONE

Je suis pas débutant en mécanique (surtout en mob, vu le nombre que j'ai refaite) mais là je sèche!

Des idées? Des suggestions?


Merci à vous!!

Bonjour tout le monde
Alors moi c'est David, alias Koyote depuis que je suis tout petit à cause de "Little kévin) (la bd) que mon père adore! J'ai 21 ans, j'viens d'etre licencié pour une inaptitude YOUHOU

Sinon à part ça j'adore tout ce qui est vieux! ça peut paraître bizarre vu mon age mais depuis que j'ai 10 ans en gros, j'adore tout ça: architecture, véhicule, déco, mobilier..

J'adore le dessin, l’aménagement et déco d'interieur, la photo et la mécanique!

A la maison j'ai 2 mini austin, une de 93 qui roule tous les jours, loin d'etre d'origine à part la peinture bien patinée.. Et la 2' de 75 qui est en pleine resto' totale..

Mes parents roulent en 4l & 4cv, et harley chacun

Et puis voilà c'est déjà pas mal!

Bonne soirée à tous!