Bonjour à tous,
Lorsque j'ai acheté mon Mériva d'occasion, on ne m'a pas donné la pièce pour démonter les écrous antivol.
Connaissez-vous un moyen rapide de les faire sauter?
Manu
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Sujets que j'ai initiés
Ecrous antivol à enlever
22 April 2011 - 14:31
Nettoyage d'un moteur avec un addifif nettoyant
21 April 2011 - 11:35
Avez-vous déjà tester différents additifs pour nettoyer carburateurs ou injecteurs?
genre produit Wynn's ou Metal 5
Quand pensez-vous? Y avez-vous trouver un gain? Quelle est le meilleur?
genre produit Wynn's ou Metal 5
Quand pensez-vous? Y avez-vous trouver un gain? Quelle est le meilleur?
Bonjour,
20 April 2011 - 11:25
Je m'appelle Manu. Je suis technicien de maintenance en informatique.
J'aime l'automobile et je m'intéresse beaucoup à la mécanique même si je n'ai pas énormément de connaissances dans ce domaine.
Je possède un Opel Meriva 1.6 16V et une clio 2 1.5 DCI.
J'espère profiter des nouvelles connaissances que vous pourrez m'apporter et améliorer en mécanique.
Cdt,
manu
J'aime l'automobile et je m'intéresse beaucoup à la mécanique même si je n'ai pas énormément de connaissances dans ce domaine.
Je possède un Opel Meriva 1.6 16V et une clio 2 1.5 DCI.
J'espère profiter des nouvelles connaissances que vous pourrez m'apporter et améliorer en mécanique.
Cdt,
manu
Meriva Voyant orange gaz d'échappement reste allumé
20 April 2011 - 10:24
OPEL MERIVA 2003 1.6 16V 108000 KM
Bonjour,
Depuis, hier soir, j'ai le voyant orange sur le tableau de bord "gaz d'échappement" qui reste allumé en permanence.
Il y a parfois un trou dans le régime moteur quand elle tourne à bas régime.
La vanne EGR a été changé il y a 3 ans.
Est-ce-quelqu'un connaît les différents organes qui peuvent être incriminés?
Et comment les vérifier?
Sympa Opel, ils n'ont pas voulu me prendre en urgence pour faire le diagnostic avec la valise et m'ont donné un rendez vous que la semaine prochaine.
Merci d'avance pour les réponses,
Manu
Bonjour,
Depuis, hier soir, j'ai le voyant orange sur le tableau de bord "gaz d'échappement" qui reste allumé en permanence.
Il y a parfois un trou dans le régime moteur quand elle tourne à bas régime.
La vanne EGR a été changé il y a 3 ans.
Est-ce-quelqu'un connaît les différents organes qui peuvent être incriminés?
Et comment les vérifier?
Sympa Opel, ils n'ont pas voulu me prendre en urgence pour faire le diagnostic avec la valise et m'ont donné un rendez vous que la semaine prochaine.
Merci d'avance pour les réponses,
Manu
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