mika_r

salut à tous!
j'ai un gros souci avec les ampoules du feu arrière de mon hornet, qui grillent tout le temps... et je n'exagère même pas! je les ai changées il y a à peine deux semaines, et déjà plus rien!

j'ai un passage de roue ermax.

je voulais donc savoir si vous sauriez ce qui peut provoquer cela, j'ai déjà entendu dire que ça pouvait venir des vibrations...

et si quequ'un a déjà eu le même problème, une astuce peut-être pour le résoudre?

merci d'avance pour votre aide précieuse... ça craint de rouler sans feu arrière!

bonjour les jeunes et les moins jeunes!

juste une ptite kestion pour vous demander à tous et à toutes si vous connaitriez des bons sites fiables et/ou des bons magasins (dans le 34) où je pourrais trouver des stickers de marques, genre bridgestone, brembo, HRC, honda, et tout ça tout ça.... j'essaie de personnaliser un p'tit poil mon hornet mais je galère à trouver ce genre de gadgets....


si vous pourriez m'aider!

Salut amis motards zé motardes!

je lance juste un petit sujet pour pousser un coup de gueule.

jusqu'à il y a quelques jours mon hornet était monté en BT56... je l'aimais beaucoup, bon grip, assez vif, tout ça tout ça, mais malheureusement apres 8000 bornes de bons et loyaux services, j'ai du le remplacer... et comme je fais principalement de la ville, et des runs uniquement le week end, j'me suis dit que j'allais opter pour un gommard un peu plus dur, un BT020, qui, paraît-il, est réputé pour son grip sur le sec.... (et sa longévité entre autre)

TU PAAAAAAAARRRRRLLLLLLEEEEESSSSS!!!!

je prendrai pas 1/10e de l'angle que je prenais avec le BT56, pourtant moins réputé!!!

_le pneu ne met vraiment pas en confiance
_la moto n'est pas stable sur la traj
_le grip? apres un peu plus d'une cinquantaine de km, j'ai décroché deux fois dans des ronds points en tentant vainement de regagner mon chez moi vivant

en tout cas ce qui est sur cque si je roule comme je roulais avec mon ancien pneu, bientot vous serez un de moins....

voilà les mots d'un motard super hyper déçu pour un achat de quand même 150€...

j'attends vos expériences et vos réactions les zamis!

bonjour à tous. A la manif contre les feux de jour qui a eu lieu à Montpellier le 9 avril, une bécane a particulièrement attiré mon attention, la Benelli Tornado 900 RS. Non pas qu'elle soit belle, je ne la trouve pas superbe, mais ce sont les 2 énoooOOOORRRmes turbines qui se trouvent sous la selle qui m'intriguent! est-ce que quelqu'un saurait à quoi ça peut bien servir ? elle se transforme en avion c ça?





merci pour vos lumières!

bonjour à tous.

une question se pose à moi ce soir. j'ai acheté mon hornet il y a de ça un peu plus d'un mois, et là je suis en quête du pot d'échappement idéal sonotité/perfs/design.
je suis très emballé par le Devil OVO MPL (carbone), mais ça reste relativement cher. j'ai vu un peu toutes les marques et tous les prix.

le truc qui je me demande vraiment, c si changer le pot ça donne en puissance, en couple (en son ça c sur). plus généralement, ça sert VRAIMENT à quoi de changer le pot?

si vous avez des documents qui se tiennent, des courbes de puissances et couples moteur et tout, j'aimerais les voir. paske pour le moment c que du vent ceque j'entends, des fois oui, des fois non, des fois peut-être....

je vous remercie