serpouss

Bonjour,ci joint une photo de l’environnement de la durit supérieure du radiateur,il y a deux connecteurs si quelqu'un peux me donner leur fonction peut-être j'avancerai dans la recherche ,merci.Une constatation que j'ai fait ce matin,moteur froid j'ai remarqué que la durit supérieure radiateur était légèrement aspirée et elle est a repris sa forme après avoir enlevé le bouchon boîte de dégazage,est-ce normal?
Cordialement Serpouss  DSC07458.jpg   96.85 Ko   54 téléchargement(s)
Bon dimanche

Merci à vous pour les réponses et excusez du retard,je rentre de deux jours de vendange.
La T° inférieure et supérieure du radiateur est identique,et la purge est bien faite j'ai répété l'opération par deux fois l'eau coule régulièrement par les deux vis de purge et le chauffage souffle chaud.Sur la face avant du radiateur (mais côté moteur) il y a un connecteur rond que j'ai nettoyé avec un produit "nettoyage contact",mais il n'y a pas de sonde T° eau à moins quelle se trouve sur le moteur et de couleur bleue je ferais une photos pour vous l'envoyer si j'y arrive.
Cordialement à vous Serpouss

Bonjour,

Les motoventilateurs se mettent en route quand la clim est allumée, Il doit y avoir un relais qui les pilotes mis a part le ou les fusible(s).

regarde ou se trouve ta sonde de température sur le radiateur, regarde bien si ton radiateur est de la même température en haut comme en bas car l'eau peut trés bien mal circulé (radiateur bouché).

(je pense plus à un problémes de sonde) mais regarde déja c'est point la.

Bonsoir,j'ai réussi à changer cette rotule,en tournant les roues elle s'est dégagée plus facilement,mais au remontage j'ai eu des surprises puisque le vendeur,malgré la carte grise ,m'a donné une mauvaise pièce,plus courte,pas moyen de rentrer la rotule côté roue et c'est seulement à partir de ce moment, mais après plusieurs heures d'essai ,que j'ai comparé les deux pièces et remarqué la différence.Mais cette après midi j'ai tout remonté et c'est OK.
Merci pour votre aide.
Cordialement

salut

sinon,force avec ta barre,et tape en meme temps avec un marteau pour decoller la rotule

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Bonsoir,hier j'ai abandonné,mais je m'y remettrai mardi.
Cordialement
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