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Par contre le moteur est un 50cc Polini mais tout le reste est fait maison avec un cadre en alu.
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pocket_maison_2.jpg 187.63 Ko
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Sujets que j'ai initiés
Idée de pocket maison
07 October 2006 - 11:14
Je vous montre une pocket maison ca pourra peut être vous donner des idées à certaines personnes pour de prochaine réalisation.
Par contre le moteur est un 50cc Polini mais tout le reste est fait maison avec un cadre en alu.
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Par contre le moteur est un 50cc Polini mais tout le reste est fait maison avec un cadre en alu.
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[VEND] pièces racing PB air
22 May 2006 - 08:08
Je vend mes pièces racing pour pocket bike refroidissement à air:
-Kit ADA racing 3 transferts 44mm:
Axe de piston de 10mm pour moteur 47cc d'origine
livré avec axe, circlips et cage à aiguilles
Avec 1 dome de compression 13:1 et 1 dome de compression 15:1
Il a juste été rodé, il a servi même pas 2 pleins il est en excellent état
Je donne avec 2 bougies NGK 1 neuve et 1 servie 2 pleins
Valeur neuf 180 euros+ 20 euros (dome 15:1)
VENDU
Kit_ADA_racing.JPG 25.24 Ko
21 téléchargement(s)
PICT5337.JPG 37.41 Ko
19 téléchargement(s)
-Boite à clapets 4 lamelles IP2:
Livrée avec des lamelles en fibre 0,5+ les lamelles en fer
Servie 1 plein quasi neuf
VENDU
Pi_ces_PBR__1_.JPG 41.67 Ko
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-Pot IP2: VENDU]
Avec cartouche raccourcie quasi neuf servi 1 plein
VENDU
Ip2_cartouche_raccourcie.JPG 53.44 Ko
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-Kit ADA racing 3 transferts 44mm:
Axe de piston de 10mm pour moteur 47cc d'origine
livré avec axe, circlips et cage à aiguilles
Avec 1 dome de compression 13:1 et 1 dome de compression 15:1
Il a juste été rodé, il a servi même pas 2 pleins il est en excellent état
Je donne avec 2 bougies NGK 1 neuve et 1 servie 2 pleins
Valeur neuf 180 euros+ 20 euros (dome 15:1)
VENDU
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19 téléchargement(s)-Boite à clapets 4 lamelles IP2:
Livrée avec des lamelles en fibre 0,5+ les lamelles en fer
Servie 1 plein quasi neuf
VENDU
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21 téléchargement(s)-Pot IP2: VENDU]
Avec cartouche raccourcie quasi neuf servi 1 plein
VENDU
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Démontage du moteur liquide
09 April 2006 - 14:24
Bon je vous ai fait un petit sujet sur "comment démonter son moteur" pour les débutants qui n'osent pas démonter leur pocket en espérant que ca pourra vous rendre service.
-D'abord il faut débrancher la durite qui ce trouve en bas du moteur. Si votre moteur a déjà tourné surtout il faut penser à faire la vidange du circuit de refroidissement:
PICT5436.JPG 58.97 Ko
100 téléchargement(s)
-ensuite il faut débrancher la durite du haut qui ce trouve sur la culasse:
PICT5438.JPG 38.15 Ko
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-enlevez les 2 vis du carenage et enlevez le:
PICT5440.JPG 38.76 Ko
84 téléchargement(s)
-Là il va falloir desserer la roue pour pouvoir enlever la chaine. Il faut commencer par desserer les 2 tendeurs de chaine:
PICT5441.JPG 47.58 Ko
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-D'abord il faut débrancher la durite qui ce trouve en bas du moteur. Si votre moteur a déjà tourné surtout il faut penser à faire la vidange du circuit de refroidissement:
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100 téléchargement(s)-ensuite il faut débrancher la durite du haut qui ce trouve sur la culasse:
PICT5438.JPG 38.15 Ko
84 téléchargement(s)-enlevez les 2 vis du carenage et enlevez le:
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84 téléchargement(s)-Là il va falloir desserer la roue pour pouvoir enlever la chaine. Il faut commencer par desserer les 2 tendeurs de chaine:
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