Giblala

Bonjour à tous,

Mon Espace IV 2.2l DCI 150Cv (moteur G9t) a 97500 km et 5ans 1/2.
Je dois changer la courroie de distribution et la courroie d'accessoires.

La RTA spécifie des outils de calage des arbre à cames Mot 1534 et mot 1537.
Je ne sais pas si je vais pouvoir confectionner ces 2 outils, je ne dispose que d'une partie des dimensions.

Quelqu'un aurait-il déjà procédé à cette opération sur le même type de véhicule et dans ce cas quels sont les précautions à prendre et les éventuels conseils pour que tout ce passe bien.

Si vous avez une astuce pour remplacer ces deux outils, ça serait parfait.

Merci de vos réponses.

Gib.

Bonjour à tous,

Dernièrement, je me suis inscrit sur ce forum et je viens aujourd'hui vous remercier pour les informations que j'ai pu collecter pour mon problème mécanique.

J'avais un roulement de roue avant à changer sur une R19 Phase 2, j'ai donc effectué une recherche sur ce sujet et les informations que j'ai trouvé m'ont été d'une très grande utilité.

Sans le savoir, vous m'avez été d'une aide précieuse.

A tous les forumeur d'Autocadre

A bientôt sur le forum !!! (je ne suis pas sûr d'avoir posté au bon endroit, mais j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur).

Bonjour à tous,
Je suis Giblala pour les amis. J'ai 46 ans (eh oui !)
Je suis assez bricoleur mais, je pense avoir besoin de conseils dans certains cas (si l'on veut progresser il faut parfois se faire aider).
Je suis inscrit sur quelques forums et je considère que ça nous apporte une mine d'informations.
Donc, me voilà, prêt à enrichir mes connaissances en mécanique auto.

Si vous voulez un petit historique :
J'ai commencé la mécanique en seconde, je me suis acheté dès 16 ans une Honda XLS (125 cm3) que j'ai démontée (et remontée) de A à Z, j'ai toujours réalisé mes entretiens auto moi-même (suite à un problème dans une conscession).
j'ai fait mes études dans la mécanique générale, alors j'ai quelques notions mais la mécanique auto a ses spécificités.

A bientôt sur le forum.

Gib.