nsseb62

j'ai trouver mon bonheur

ben j'aimerai bien qu'elle démarre! la clé tourne mé bloque juste avant que le démarreur ne doit se mettre en route... Et le volant est bloqué!
Je vais le changer demain par contre j'aimerai savoir comment sa se démonte pi si quelqu'un a une idée du prix du neiman...

pour l'instant on a pas changer le tiurbo car c'est trop cher et j'ai pas eu le temps de le démonter mais bon sa doit etre rotor cassé.
Oui elle a reçu un fond de cuve de résevoir, on a roulé dans la réseve d'ailleurs la pompe à essence n'a pas supporté elle a claqué et le filtre à essence était très sale. (ce n'est pas ma voiture, sinon le filtre aurait deja été changer ya quelques mois!).
Le carbu c'est ok et l'admission d'air pas de pb durites en bonne état et filtre aussi.
On a aussi commencé a faire un nettoyage moteur avec un additif dans l'essence mais on a pas pu finir car le turbo a claqué...

le moteur tourne très mal, apparement pb de combustion. Carbu nikel, bougies neuves, tete de delco à l'air de bien fonctionner, filtre à air propre et filtre à essence neuf ainsi que la pompe à essence.
Il nous reste quoi comme pb? une casse quelconque?
Help me please!!!

moué efin bon si après avoir acheté un nouveau turbo il faut acheter un nouveau moteur sa le fais pas, sa feraitbeaucoup trop de frais...