Bonjour à tous et Merci d'avance pour vos réponses.
Voila, depuis 2 semaines je roule avec ma premiere voiture (permis récemment obtenu), une 206 1,4L essence XT pack de 2000. Achetée d'occasion à un particulier, j'ai fait mes premiers 200 km sans aucun probleme.
Mais hier, le voyant auto-diagnotic de la voiture s'est allumé de temps en temps. Vu qu'il était orange je ne me suis pas réellement inquiété. Mais quelques km plus loin, le voyant s'est rallumé et la voiture a commencé à avoir d'importantes pertes de puissance. Elle s'emballait en premiere, calait quand je tournais au ralenti ( calage aux stops, feux, rond points...très dangereux d'ailleurs). Le moteur avait pas mal de ratés comme si l'essence arrivait mal, et ce à n'importe quelle vitesse. Le moteur s'est meme subitement arrété alors que j'étais en 5eme à 100km, m'obligeant a m'arréter sur la bande d'arret d'urgence ...et ce plusieurs fois.
Plusieurs fois, après calage, je pouvais sentir une odeur de brulé.
J'ai besoin de vos avis pq étant étudiant, et ayant déja sorti pas mal de sous pour m'acheter ce que je pensais être une voiture fiable, je prefererai limiter les depenses au garage et faire ca moi meme!!
Merci d'avance
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Sujets que j'ai initiés
Voyant diagnostic , perte de puissance et calage sur 206
04 January 2009 - 14:57
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