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Non spécifié
j'ai retapé un peugeot 104 de 1970et j'ai un petit soucis avec.
il démarre au quart de tour mais des que je roule un petit peu(4-5kms),en fait le temps que le moteur soit bien chaud, il s'engorge et s'éteint.
pour plus de précisions cette mobylette est entièrement d'origine et je n'ai changé que le nécessaire;
tous les joints moteurs,les vis platinés,la bougie,nettoyé le carbu d'origine qui est naze mais il envoie l'essence et
je n'ai pu changer qu'un segment sur deux que le mécano n'en avait plus.au début je roulais au SP 95 sans additif mais on m'a dit que c'était pas très bon pour ce genre de moteur,donc j'ai essayé avec et pareil.
en démontant la bougie je l'ai trouvé sèche comme un coup de trike et si j'attends ne serait-ce qu'une petite demi heure il repart comme en l'an 40 pour 4 malheureux petit kms
svp si quelqu'un pouvait me donner quelques pistes pour qu'il marche un peu plus longtemps
