29 réponses à ce sujet

[stef38]

Toujours pas de neige!!!!
Depuis dimanche la température a franchement baissée mais sa roule encore!!!
Faites gaf, sa glisse!!!

oui oui hier je me suis balladé et il faisait pas chaud. Les routes sont pleines de surprises

[hellgihem]

Ouaip, fô faire gaffe.
Depuis l'apparition de la glisse ici, je m'abstiens.
Et puis, pas envie de claquer ma nouvelle bécane à terre. J'voudrais en profiter pour les beaux jours.

[stef38]

moi j'arrive pas a m'en empecher :faut que je roule
je fais super attention Mais on est jamais a l'abris d'un incident alors PRUDENCE

[lapprenti]

voulé allé sans doute me prendre pour un barje, mais je trouve que ma brele marche mieu quand il fait froid!!
c'est vraiment comparé a cet été avec les 36°, ben la je trouve que j'ai plus de patate, et quel est plus "vive" !!
alors suis-je totalement tarré ou est-ce que c'est normal docteur ??

[zhornette]

Hum Hum!!!!!

Ca demande une analyse très poussée

[hellgihem]

voulé allé sans doute me prendre pour un barje, mais je trouve que ma brele marche mieu quand il fait froid!!
c'est vraiment comparé a cet été avec les 36°, ben la je trouve que j'ai plus de patate, et quel est plus "vive" !!
alors suis-je totalement tarré ou est-ce que c'est normal docteur ??

Non, tu n'es pas complètement taré................. enfin presque

Cela vient très probablement de ton réglage de carburation.
Le temps a une influence directe sur la carburation de nos machines (le taux d'humidité dans l'air, la pression atmosphérique, la température).
Par conséquent, ce qu'il t'arrive est très possible, voire normal.
Certaines machines y sont plus sensibles que d'autres.
D'ailleurs, à ce propos, savais-tu que lorsque ta machine est équipée de filtre à air KN et d'un kit dynojet, il y a normalement 2 réglages de carburation différents à faire, réglage "hiver" à faire en automne et réglage "été" à faire en milieu de printemps.

Dans ton cas, ça vaudrait peut-être le coup que vers avril-mai tu fasses un réglage carburation pour voir si ta bécane retrouve sa patate par temps chaud.

[lapprenti]

merci grand maitre de mecanique !!
Bon ben je vais voir ça avec le chef. Mais ça me rassure quand meme, javais peur d'etre devenu un peu fou...

[hellgihem]

merci grand maitre de mecanique !!
Bon ben je vais voir ça avec le chef. Mais ça me rassure quand meme, javais peur d'etre devenu un peu fou... 

De rien, mon grand.
En plus, sachant la région où tu habites, quand je parlais de pression atmosphérique, ne pas oublier qu'elle diffère en montagne par rapport au niveau de la mer, ainsi que le taux d'oxygène de l'air....
...... d'où des comportements différents.

[Hemort]

Ya pas une explication par le refroidissement du moteur???
Moi quand il fait trop froid, se sont mes carbus qui gèlent!! enfin, on se méfie et on l'empeche de caller!!!

Tiens, j'ai trouver pourquoi j'avais une sensatin de glisse quand je penchais (apeine) avec ma moto, pensais au révêtement, et j'ai eu l'idée, l'illumination, l'instonct, une apparition divine... Je suis aller regonfler mes pneux... Me manquais plus de 800 grammes a l'avant et un peu moins de 700 a l'arrière...
Maintenant,sa va mieux!!!

[lapprenti]

lol tu connais trop de truc serieux, c'est trop fort !!


sinon hemort, bien joué le coup de la pression, c'est quand meme pas mal 800 et 700, c'est bizare que tu ten soit pas aperçu avant