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Rallye : la saison 2004


355 réponses à ce sujet

Sondage : Qu'elle écurie voyez-vous championne du monde constructeur en rallye ?

Qu'elle écurie voyez-vous championne du monde constructeur en rallye ?

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#121 naibaf

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Posté 08 August 2004 - 19:04

on dirait que peugeot roule bien dans ce rallye

Il me reste encore 5 séances à mettre, et tu sauras qui gagnera ce rallye.

j'ai triche et j'ai ete voir sur le net !! c'est gronholm qui a gagne donc une peugeot n'est ce pas ???
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#122 Nico

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Posté 08 August 2004 - 19:27

on dirait que peugeot roule bien dans ce rallye

Il me reste encore 5 séances à mettre, et tu sauras qui gagnera ce rallye.

j'ai triche et j'ai ete voir sur le net !! c'est gronholm qui a gagne donc une peugeot n'est ce pas ???

Bah y'a plus de surprise, je métrais peut-être le reste de l'étape ce soir.

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#123 Nico

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Posté 08 August 2004 - 19:57

ETAPE 2 : FINLANDE-ES17 : 07/08 - 18h32 - 12 810m
ES17 HIMOS


1.P.Solberg................07'06"4
2.Gronholm.............+00'05"6
3.Martin..................+00'07"3
4.Sainz...................+00'07"8
5.Loeb....................+00'08"9
6.Tuohino...............+00'12"4
7.Duval..................+00'14"8
8.Paasonen............+00'16"1
9.Gardemeister......+00'18"2
10.Carlsson...........+00'18"3
11.Panizzi..............+00'23"7
12.H.Solberg..........+00'33"2
13.Schwarz............+00'35"0
14.Warmbold..........+00'42"1
15.Ginley...............+00'42"8
16.Viita..................+00'43"9
17.Galli..................+00'47"2
18.Andersson.........+00'53"9
19.Barnadi.............+00'57"2
20.Katajamaki.......+00'57"3
21.Vuorela............+00'58"1
22.Kuistila.............+00'59"7
23.Baldacci............+01'02"6
24.Lindroos...........+01'02"7
25.Aava................+01'03"7

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Posté 08 August 2004 - 20:04

ETAPE 2 : FINLANDE-ES18 : 07/08 - 20h40 - 2060m
ES18 KILLERI 2


1.Martin......................01'19"1
2.Sainz....................+00'01"0
3.Gronholm..............+00'01"2
4.Loeb.....................+00'01"3
5.Duval....................+00'01"4
6.Carlsson................+00'01"5
7.Tuohino.................+00'01"8
8.Schwarz................+00'02"4
9.Paasonen..............+00'02"4
10.Panizzi................+00'03"2
11.Gardemeister......+00'03"2
12.H.Solberg...........+00'04"4
13.Ginley................+00'04"5
14.Viita...................+00'06"0
15.Cols...................+00'08"3
16.Galli..................+00'08"3
17.Katajamaki........+00'08"4
18.Aava.................+00'09"0
19.Andersson.........+00'09"0
20.Sipila................+00'09"0
21.Ketomaki..........+00'09"2
22.Barnardi...........+00'09"3
23.Baldacci............+00'09"5
24.Dorossinski.......+00'09"7
25.Lindroos............+00'09"8

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Posté 08 August 2004 - 20:11

ETAPE 3 : FINLANDE-ES19 : 08/08 - 08h36 - 22 310m
ES19 JUKOJARUI 1


1.Hirvonen.................10'46"0
2.Gronholm.............+00'01"1
3.P.Solberg.............+00'01"2
4.Martin..................+00'04"9
5.Loeb....................+00'08"6
6.Lindholm..............+00'10"6
7.Tuohino...............+00'13"5
8.Sainz...................+00'15"9
9.Gardemeister.......+00'19"4
10.Duval................+00'09"5
11.Paasonen..........+00'23"6
12.H.Solberg..........+00'25"1
13.Carlsson...........+00'25"6
14.Panizzi..............+00'33"6
15.Warmbold.........+00'46"9
16.Schwarz............+00'49"0
17.Viita..................+01'06"5
18.Ginley...............+01'15"2
19.Vuorela.............+01'20"6
20.Sipila................+01'20"9
21.Kuistila..............+01'21"1
22.Katajamaki........+01'21"8
23.Baldacci............+01'26"7
24.Atkinson...........+01'26"9
25.Andersson........+01'28"7

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Posté 09 August 2004 - 17:22

ETAPE 3 : FINALNDE-ES20 : 08/08 - 09h07 - 25 320m
ES KRUUNUNPERA 1


1.P.Solberg..................11'53"6
2.Gronholm................+00'04"2
3.Sainz......................+00'06"1
4.Hirvonen.................+00'07"0
5.Martin.....................+00'07"2
6.Loeb.......................+00'08"5
7.Lindholm.................+00'09"7
8.Duval.....................+00'13"5
9.Tuohino..................+00'15"0
10.Gardemeister........+00'16"5
11.H.Solberg.............+00'19"3
12.Panizzi.................+00'22"9
13.Carlsson..............+00'25"4
14.Paasonen.............+00'36"1
15.Schwarz..............+00'43"2
16.Warmbold............+01'04"8
17.Viita....................+01'12"7
18.Ginley.................+01'14"0
19.Andersson...........+01'36"6
20.Galli....................+01'36"6
21.Sipila..................+01'37"7
22.Atkinson.............+01'39"7
23.Kuistila...............+01'42"8
24.Lindroos.............+01'42"9
25.Katajamaki.........+01'43"3

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Posté 09 August 2004 - 17:36

ETAPE 3 : FINLANDE-ES21 : 08/08 - 12h28 - 22 310m
ES21 JUKOJARVI 2


1.P.Solberg................10'36"1
2.Lindholm...............+00'05"5
3.Martin...................+00'07"6
4.Hirvonen...............+00'08"5
5.Gronholm..............+00'10"4
6.Sainz....................+00'13"1
7.Loeb.....................+00'17"1
8.Tuohino................+00'18"2
9.Duval...................+00'18"9
10.Gardemeister......+00'21"5
11.H.Solberg...........+00'26"3
12.Carlsson.............+00'27"8
13.Paasonen............+00'33"4
14.Panizzi................+00'35"0
15.Schwarz..............+00'54"3
16.Viita....................+01'09"6
17.Ginley.................+01'15"9
18.Bernardi..............+01'21"7
19.Andersson...........+01'21"8
20.Katajamaki..........+01'25"2
21.Aava...................+01'26"5
22.Galli....................+01'26"7
23.Baldacci...............+01'30"6
24.Dorossinsk...........+01'31"7
25.Ketomaki.............+01'37"9

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Posté 09 August 2004 - 17:45

ETAPE 3 : FINLANDE-ES22 : 08/08 - 12h59 - 25 320m
ES22 KRUUNUNPERA 2


1.P.Solberg..............11'54"3
2.Lindholm.............+00'01"3
3.Duval.................+00'07"5
4.Martin................+00'08"7
5.Hirvonen............+00'10"6
6.Gronholm...........+00'13"1
7.Sainz.................+00'13"6
8.Tuohino.............+00'15"0
9.Gardemeister.....+00'18"7
10.Loeb................+00'21"0
11.H.Solberg.........+00'23"2
12.Panizzi.............+00'27"1
13.Paasonen.........+00'37"3
14.Carlsson..........+00'40"0
15.Schwarz...........+00'50"2
16.Ginley..............+01'05"0
17.Viita.................+01'09"7
18.Andersson........+01'27"8
19.Bernardi...........+01'28"6
20.Galli.................+01'30"6
21.Katajamaki.......+01'34"4
22.Cols.................+01'47"4
23.Dorossinski.......+02'03"4
24.Kuistila.............+02'08"1
25.Vuorela............+02'10"3

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Posté 09 August 2004 - 17:54

FINLANDE 2004 : Classement General :

1.Gronholm..............3h07'16"1
2.Martin....................+00'34"7
3.Sainz.....................+01'44"5
4.Loeb......................+02'23"3
5.Tuohino..................+02'36"7
6.Paasonen................+04'36"2
7.Duval......................+05'51"0
8.Gardemeister...........+06'03"2
9.Carlsson..................+06'41"1
10.H.Solberg...............+07'04"6
11.Panizzi...................+07'33"0
12.Schwarz.................+11'58"3
13.Viita.......................+19'15"9
14.Galli.......................+19'38"6
15.Ginley....................+20'04"3
16.Andersson..............+21'55"5
17.Katajamaki.............+22'08"8
18.Kuistila...................+23'57"6
19.Bernardi.................+25'01"2
20.Baldacci..................+25'12"5
21.Vuorela...................+26'36"7
22.Ketomaki.................+26'38"9
23.Aava.......................+26'44"7
24.Cols........................+27'32"5
25.Sipila......................+29'52"1

N.B : 1er victoire de Peugeot et de M.Gronholm cette sasion :bravo: .

Image(s) jointe(s)

  • ESfinish.jpg

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Posté 09 August 2004 - 20:38

faut esperer que ça continue si peugeot veut gagner des places au championat
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#131 Nico

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Posté 09 August 2004 - 23:01

faut esperer que ça continue si peugeot veut gagner des places au championat

Je pense qu'ils peuvent au moins finir 3eme/5 (en ce-moment, ils sont 4eme), donc il doivent passer devant Subaru.

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#132 naibaf

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Posté 10 August 2004 - 09:48

y aurais pas moyen qu'ils soient deuxiemes ??
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#133 Nico

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Posté 10 August 2004 - 10:30

y aurais pas moyen qu'ils soient deuxiemes ??

Voila le classement constructeur :

1.Citroën > 109pts
2.Ford > 83pts
3.Subaru > 64pts
4.Peugeot > 61pts
5.Mitsubishi > 17pts

Peugeot à : -48 points de moins face à Citroën
-22 points de moins face à Ford
-3 points de moins face à Subaru

Mais a savoir qu'il reste 7 étapes, et que les points son comme en F1 :
1er > 10pts
2eme > 8pts
3eme > 6pts
4eme > 5pts
5eme > 4pts
6eme > 3pts
7eme > 2pts
8eme > 1pt

Mathématiquement ( :rolleyes: ), il ont même moyen de finir devant Citroën, mais il faudrais qu'il marque un max de points et que les autres un minimum, voir aucun points.

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#134 naibaf

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Posté 10 August 2004 - 19:00

ouai c'est a dire mission impossible d'etre champion du monde mais tout reste possible
:merci: pour l'explication
a+ :salut:
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#135 Nico

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Posté 10 August 2004 - 20:10

ouai c'est a dire mission impossible d'etre champion du monde mais tout reste possible
:merci: pour l'explication
a+ :salut:

ouais, c'est ça, MISSION IMPOSSIBLE.
Mais ils ont changer de voiture cette année (307 WRC), tandis qu'il piloté la 206 WRC avant, mais pendant combien de temps déjà :blink: , pas depuis 1998 au moins.
Mais j'ai une question qui me tracasse la tête, pourquoi, la 307 WRC à la forme de la 307 cc et non de la 307 normal, le petit coupé, il serait gagnant, il perdrais du poids donc plus de vitesse, tu le sais toi, naibaf.

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#136 naibaf

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Posté 10 August 2004 - 21:14

non mais je m'etais deja pose la question quand la 307 wrc a ete presentee bizare quand meme :blink:
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#137 Nico

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Posté 10 August 2004 - 22:35

non mais je m'etais deja pose la question quand la 307 wrc a ete presentee bizare quand meme :blink:

Même Marcus Gronholm disait qu'elle est beaucoup plus lourde que la 206 en debut de saison.
Peut-être qu'elle est mieux adaptée à la route (meilleur tenue de routes) voir aussi parce qu'elle est plus sécurisante, à moins que ce soit parce que toute les voiture doive peser le même poids, il n'ont qu'a faire comme la Xsara, comme elle est plus légère, il ajoute de poids pile au centre de gravité, soit un meilleur aérodynamisme.

Mais c'est vrai que la 307 cc est plus belle que la 307, mais est-ce que, lorsqu'il utilisé la 206, la voiture était une 206 cc, bah non, alors pourquoi celle-là est différentes, je ne sais pas :huh: .

307 (de série) :
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307 cc (de série) :
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Posté 11 August 2004 - 09:57

a mon avis ça doit etre une question de poid et d'aspet de securite enfin j'ai fouine sur le net mais j'ai pas trouve de reponses encore
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#139 Nico

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Posté 11 August 2004 - 20:19

a mon avis ça doit etre une question de poid et d'aspet de securite enfin j'ai fouine sur le net mais j'ai pas trouve de reponses encore

Ca doit surement avoir avec la sécurité, sinon ce serait bête de leur part de faire courrir une voiture plus lourde.

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#140 naibaf

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Posté 11 August 2004 - 21:25

ouai en tout cas sur le net pas de trace du pourquoi du choix !!
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