209 réponses à ce sujet

[vince033]

upp voila mon nouveau freinage tention derriere suivez pas de trop prés
photossssss:




ma nouvelle déco définitive cte fois ci sobre et clean sauf le reservoir a refaire encore... et encore

[DIDOU]

C'est un étrier de booster, tu vas nous mettre une durite aviation ?

[vince033]

ouai durite aviation msieur c'est un étrier de nitro...
d'ailleur j'ai de la durite en rabe si ca interressequelqu'un j'en est eu 7 m au lieu d'1 c'est cool ca non c'est 7.50 € le metre

[namnuts]

..ptin..ta de beau tes de fourches....

[DIDOU]

..ptin..ta de beau tes de fourches....    

Je me doutais bien que c'était du namnuts's made

[fan vw]

lol on t attend dimanche que tu nous foute une branlé si ti arrive bien sur

[namnuts]

pouahhhh...il viendra meme po...il est partie en week end ...et sans sa pocket en plus...rien qu avec sa cherie...

[vince033]

pouahhhh...il viendra meme po...il est partie en week end ...et sans sa pocket en plus...rien qu avec sa cherie...    

et alors bon de toute facon j'avais pas de carbu jlé récup samedi mais j'ai du boulot pour l'adapter... pipe perso et percage des carters pour la dépression chaud l'histoire mais ca vaut le coup l'ai po bô ce ptin tillotson pas chere mon fils

Miniature(s) jointe(s)

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[MAN 55]

C'est un combien en diametre?Moi j'en ai acheter un de 22 mm neuf sue ebay a 15 euros.

[vince033]

C'est un combien en diametre?Moi j'en ai acheter un de 22 mm neuf sue ebay a 15 euros.

le meme pour 20€ d'occaz

[fan vw]

non tu va metre sa sur ton breulon j ai hate de voir ce que sa donne

[vince033]

non tu va metre sa sur ton breulon j ai hate de voir ce que sa donne  

moi aussi

[julien du 26]

Bon courage pour l adatptation.

Pour les reglages tu ne penses pas que ca va etre trop galere?

[Cruz]

Ho la la tu vas tout arracher avec ca!!!
C'est vrai que c'est valable à ce prix là.

C'est un carbu comme les Walbro, à membrane?

Mais tu ne risques pas d'avoir toute la sauce en haut et de perdre en bas avec un gros carbu comme ça?

[vince033]

ben pour les réglage c'est facile ya 2 bitonio a tourner c'est mieu que de payé 2.50€ le gicleur pfff
le gars a qui je l'ai pris faisait du kart et il ma dit que par rapport au walbro qui sont assez on/off ses carbu la donné pas mal de couple... justement ce qui manque au moteur b1...
en foyant un peu j'ai trouvé que c'est un carbu de compet monté sur les 100 cc
jvoulais aussi remercié namnuts en public pour ses super té maison
les freins sont monté mais j'ai une fuite a revoir au niveau des raccords ca perd un peu quand je met la pression pas cool ca si ca arrive sur circuit

[Cruz]

Mais si tu recherches plus de patate il faut un carbu plus petit il me semble.
Car plus tu mets gros en carbu et plus ca marche haut dans les tours.

[vince033]

up vu que les zigotos bricolodéglingo s'acharne sur leur engin et ben moi aussi je continu mon évolution... la derniere a mon avis car la aprés ca .... j'ai plus rien a faire

voici mon admission complete... sacré morceaux


ma pipe faites maison et a coté le joli spacer made in Namnuts encore


le plus chaud était de faire concordé les 2 trous


on m'a toujours dit que dans une bonne prépa fallait combler les espaces mort
et en pocket c'est pareil dans le chassi

[fan vw]

up vu que les zigotos bricolodéglingo s'acharne sur leur engin et ben moi aussi je continu mon évolution... la derniere a mon avis car la aprés ca .... j'ai plus rien a faire 

voici mon admission complete... sacré morceaux


ma pipe faites maison et a coté le joli spacer made in Namnuts encore


le plus chaud était de faire concordé les 2 trous  


on m'a toujours dit que dans une bonne prépa fallait combler les espaces mort
et en pocket c'est pareil dans le chassi

ta percé tes carter pour la depression

[Keyser Soze]

Et la grosse boite a air qui était à l'êtat de maquette?? J'ai raté un épisode ou bien?

[vince033]

ouai fautque je les perces...
la boite a air était pour le carbu 17.5 qui n'est plus...donc ben retour au cornet la ya plus de place du tout