problèmes POCKET QUAD
#25
Posté 20 October 2005 - 17:06
l allumage que tu parles, je ne connais pas.
pour le kit 80, introuvable ni même en 75
pour le liquide, impossible faute de place car j'ai été obligé de tailler dans la culasse pour que le moteur passe dans le cadre.
meme en air tu trouve pas de kit??
l'allumage c'est un truc de compet a 500€ sinon yen a d'autre a rotor interne c'est le must fouille dans les trucs comme e-bay... pour voir ce que ca donne d'occaz
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#27
Posté 21 October 2005 - 23:46
kelkin peut il me donner des adresses ou je pourrais trouver mon bonheur, des forums, des sites pour tout ce qui touche le 51 et sa prépa.
Je me demande si c' est plus important d'avoir un bon allumage, ou s' il faut plutôt privilégier un vario type doppler ou autre.
On me propose également un vilo doppler à 87 €. faut il que j' y pense?
voilà encore pleins de questions à élucider.
Merci de bien vouloir m ' éclaicir, j' ai hâte de remonter la bête et de la faire gueuler.
Il y aura de la vidéo embarquée, mais ce sera pour plus tard.
#28
Posté 22 October 2005 - 11:35
pour le vilo..c est clair que si c est un vilo a masse pleine tu vas gagner en peche..
#29
Posté 22 October 2005 - 11:50
#32
Posté 22 October 2005 - 21:33
bon: carbu dellorto de 19
Kit cylindre piston doppler
boite à clapet malossi + carbone 30
cale 1 mm sous le cylindre et -1 en haut
galet programmable
culasse rabotée
que pensez vous de cette prépa?
Par contre je cherche le réglage d'avance à l allumage que j ai démonté mais il n'y a pas de clavette.
un préparateur m' a donné 1,4 pour mesure mais pour moi c'est du chinois...
please à l' aide.
Salut j'ai un kit 75 Malossi complet avec un piston neuf de rechange, un vilo malossi ,des carter moteur preparer, un vario top malossi, un pipe droite et des clapet carbonne....., tous cela en motocabane 51, l'ensemble pret a monter sur ton cadre, joint spy et roulement neuf, il ne manque la culasse, j'ai meme un allumage motoplat mais je ne sais pas si y fontionne
#33
Posté 23 October 2005 - 02:29
si tu ne le vends pas , je suis prêt à t'en débarrasser.
Le big problème c'est que j'ai acheté un kit cylindre piston doppler 50
clapets carbone 30 malossi
cale 1 mm embase et je récupère mardi mon cylindre à -1 actuellement en surfaçage.
pipe 19 polini
bas moteur préparé
culasse neuve préparée.
carbu de 19 dellorto.
pot gillera que je dois revoir en adaptation.
je viens également de changer mon vario (en modèle d'origine) car le précédent tournait ovale et accrochait presque au ralenti.
galets programmables.
Tu vois je suis presque complet en prépa, mais je suis à ton écoute si ton price est alléchant.
si ça t'intéresse, j'ai en échangeet si ton matos est propre:
un moteur complet pocket 49 cm3 kasi neuf:
transfert bas moteur revus
transferts et échappement cylindre revus
pipe 15 revue
carbu de 15 dellorto sha
clapets carbone 30 polini
boite à clapet revue
cale d'avance allumage.
pot ninja quad et supermot
le tout kasi neuf encore en rodage utilisé 20mn 1/2 plein (crevaison pendant rodage le week dernier)
j ai toutes les photos de mes prépa, si tu es intérèssé, tu n'as ka me faire signe.
cylindre, piston, joint d' embase, roulement piston renforcé, neufs 1/2 plein.
#34
Posté 24 October 2005 - 08:09
120€combien tu vends çà.
si tu ne le vends pas , je suis prêt à t'en débarrasser.
Le big problème c'est que j'ai acheté un kit cylindre piston doppler 50
clapets carbone 30 malossi
cale 1 mm embase et je récupère mardi mon cylindre à -1 actuellement en surfaçage.
pipe 19 polini
bas moteur préparé
culasse neuve préparée.
carbu de 19 dellorto.
pot gillera que je dois revoir en adaptation.
je viens également de changer mon vario (en modèle d'origine) car le précédent tournait ovale et accrochait presque au ralenti.
galets programmables.
Tu vois je suis presque complet en prépa, mais je suis à ton écoute si ton price est alléchant.
si ça t'intéresse, j'ai en échangeet si ton matos est propre:
un moteur complet pocket 49 cm3 kasi neuf:
transfert bas moteur revus
transferts et échappement cylindre revus
pipe 15 revue
carbu de 15 dellorto sha
clapets carbone 30 polini
boite à clapet revue
cale d'avance allumage.
pot ninja quad et supermot
le tout kasi neuf encore en rodage utilisé 20mn 1/2 plein (crevaison pendant rodage le week dernier)
j ai toutes les photos de mes prépa, si tu es intérèssé, tu n'as ka me faire signe.
cylindre, piston, joint d' embase, roulement piston renforcé, neufs 1/2 plein.
#36
Posté 31 October 2005 - 10:34
Premiers essais dimanche dernier avec de bonnes surprises.
Ca tourne assez fort, le petit soucis c est que ca lève assez vite au démarrage et aussi quand tu montes dans les tours.
C est super sympa, mais il est plus lourd et il va falloir que je passe d autres pneus plus costauds.
Par contre plus assez de freins il faut que je passe sur un hydraulique.
Petite course avec un autre quad préparé et pocket , je les mets dans le vent et quand le vario monte, c 'est bye bye les copains.
bientôt la vidéo qui est prête.
En attendant allez, photos.
#37
Posté 31 October 2005 - 10:36
Premiers essais dimanche dernier avec de bonnes surprises.
Ca tourne assez fort, le petit soucis c est que ca lève assez vite au démarrage et aussi quand tu montes dans les tours.
C est super sympa, mais il est plus lourd et il va falloir que je passe d autres pneus plus costauds.
Par contre plus assez de freins il faut que je passe sur un hydraulique.
Petite course avec un autre quad préparé et pocket , je les mets dans le vent et quand le vario monte, c 'est bye bye les copains.
bientôt la vidéo qui est prête.
En attendant allez, photos.
#38
Posté 31 October 2005 - 10:50
Au fait, si ca interresse kelkin, je vends un autre moteur de 51.
Détail:
kit 50 doppler "neuf "
embiellage renforcé giraudy masse pleine "neuf"
roulements, joints moteur, joint spy, culasse, "neuf"
carter moteur préparé.
boite à clapet et clapet carbone.
carbu de 15 dellorto sha.
et oui, je devais en monter un autre et puis déménagement précipité alors ca tombe à l'eau.
j' ai eu une bonne facture de plus de 400 € pour le monter
je le cède à 250 €
je garanti que toutes les pièces sont neuves de 15 jours achat en magasin.
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