15 réponses à ce sujet

[dudu 61]

Bonjour a tous;
Ce weekend j ai refait le moteur d un pote, de son scoot Peugeot modele trecker, j'avais un carter d'avance de pb d'avance, j ai regarder sa passe, les entraxe pour les goujous passe nikel, biensur car la cullase de buxy se monte, a savoir que le cylindre de peugeot posede d'origine 6 transfert, le probleme c'est la longueur de course, elle est diif de nos pb car pour cylindree egal, le piston est la course sont diff, alors la solution que jai pensé serait de recuperer la bielle du peugeot pour monter sur le vilo du pb, pour l'extration il faut utiliser une presse.

[vince033]

oui mais ah mon avis on aura toujours pas la meme course que le scoot vuque les masse du vilo sont plus petites non???
et pourquoi pas adapter le vilo complet dans les carters?
il ya assez de matiere sur les carters, pour aligner les transefrts cylindre??? dommage que tavé po de photos mais bonne idée

[Trekker130]

salut
entant possesseur de peugeot trekker je peut vous dir que sur peugeot tout les BM sont standar donc possibiliter d'adapter un HM de speedfight LC
je pensse que si quelqu'un ve bien me vendre un BM je peut m'ocuper de l'adaptation de moteur peugeot sur PB
sachant que je possede vilo+HM..... et tout et tou

merci @+ Bn Route

[vince033]

salut
entant possesseur de peugeot trekker je peut vous dir que sur peugeot tout les BM sont standar donc possibiliter d'adapter un HM de speedfight LC
je pensse que si quelqu'un ve bien me vendre un BM je peut m'ocuper de l'adaptation de moteur peugeot sur PB
sachant que je possede vilo+HM..... et tout et tou

merci @+ Bn Route

cool regarde sur minimicro.fr ils ont des bas moteur pour moins de 20€ allé hop hop hop au boulot

[Trekker130]

salut
entant possesseur de peugeot trekker je peut vous dir que sur peugeot tout les BM sont standar donc possibiliter d'adapter un HM de speedfight LC
je pensse que si quelqu'un ve bien me vendre un BM je peut m'ocuper de l'adaptation de moteur peugeot sur PB
sachant que je possede vilo+HM..... et tout et tou

merci @+ Bn Route

cool regarde sur minimicro.fr ils ont des bas moteur pour moins de 20€ allé hop hop hop au boulot

C bon il est commander dans 20min
Pour 47cc et 49cc c'est les meme cartaires
car jné pas encor ma pocket mé elle va chi*z des bulle je vous le dit
merci @+

[Trekker130]

salut
entant possesseur de peugeot trekker je peut vous dir que sur peugeot tout les BM sont standar donc possibiliter d'adapter un HM de speedfight LC
je pensse que si quelqu'un ve bien me vendre un BM je peut m'ocuper de l'adaptation de moteur peugeot sur PB
sachant que je possede vilo+HM..... et tout et tou

merci @+ Bn Route

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C bon il est commander dans 20min
Pour 47cc et 49cc c'est les meme cartaires
car jné pas encor ma pocket mé elle va chi*z des bulle je vous le dit
merci @+

Le site ne marche pas bien quand je ve aler quelque part il me demande de m'identifier donc je m'identifie (il marche 1foi sur 2) puis apres il m'oublie donc je doit me réidentifier
g viré mon ativirus.... mé rien c pareil

[Guillaume]

Pinaise il y a moyen de faire des grosses (grosses!) prépas avec ça !

[lerotou]

La différence de course est de quel ordre? parce qu'on pourrait aussi essayer de rattraper la défférence en reprenant le BM au tour non?

[Trekker130]

La différence de course est de quel ordre? parce qu'on pourrait aussi essayer de rattraper la défférence en reprenant le BM au tour non?

oui c'est ceque je pensse mais leproblème c'est que je n'arive pas a aller sur minimoto

[vince033]

La différence de course est de quel ordre? parce qu'on pourrait aussi essayer de rattraper la défférence en reprenant le BM au tour non?

oui c'est ceque je pensse mais leproblème c'est que je n'arive pas a aller sur minimoto

minimicro!!!
la course d'un pb est de 32

[Trekker130]

La différence de course est de quel ordre? parce qu'on pourrait aussi essayer de rattraper la défférence en reprenant le BM au tour non?

oui c'est ceque je pensse mais leproblème c'est que je n'arive pas a aller sur minimoto

minimicro!!!
la course d'un pb est de 32

La course?????
kel est la longeur de la bielle

merci cordialement

[dudu 61]

La différence de course est de quel ordre? parce qu'on pourrait aussi essayer de rattraper la défférence en reprenant le BM au tour non?

oui c'est ceque je pensse mais leproblème c'est que je n'arive pas a aller sur minimoto

minimicro!!!
la course d'un pb est de 32

La course?????
kel est la longeur de la bielle

merci cordialement

la course du vilo du peugeot est de 39.1mm, je viens de le savoir par un pote qui bosse chez pijot

[lerotou]

Ouch :/ 7mm c'est chaud à rattraper!

[dudu 61]

Ouch :/ 7mm c'est chaud à rattraper!

Pou bien faire il faudrait que j'ai un vilo de pijot pour comparer, le poid,le volume des masses, je suis surque l on peut extraire que la bielle du pijot afin de la remonter sur les masse d'origine du pb, car refaire lusinage des deux connes sur le vilo du pigeot pour l adapter au specification de u bas moteur du pb y a gros de taf.

[dudu 61]

Bonjour a tous;
Ce weekend j ai refait le moteur d un pote, de son scoot Peugeot modele trecker, j'avais un carter d'avance de pb d'avance, j ai regarder sa passe, les entraxe pour les goujous passe nikel, biensur car la cullase de buxy se monte, a savoir que le cylindre de peugeot posede d'origine 6 transfert, le probleme c'est la longueur de course, elle est diif de nos pb car pour cylindree egal, le piston est la course sont diff, alors la solution que jai pensé serait de recuperer la bielle du peugeot pour monter sur le vilo du pb, pour l'extration il faut utiliser une presse.

Je suis de retour apres une semaine de vacance, bon j'ai regardé, les entraxes sont bon mais le probleme reside dans la largeur du cylindre, il depasse de trop il se retrouve sur a cheval sur les arrete de l'allumage et de l embrayage, donc c'est mort sa peu pas fonctionner, dommage car la les perfs....... A DONF!!!!!

C est un projet qui faut abandonner malheuresement !!!!!!!!!!!!

[contiman]

reste plus qu'a faire un cylindre maison
ou grosse modif avec recharge a l'alu puis renickasilage de l'origine