34 replies to this topic

[typhoon75]

eh je vous comprend mais le forum n'est pas fait pour les querelle lol

[mataw]

eh je vous comprend mais le forum n'est pas fait pour les querelle lol

       

c pour ca que je tire un train sur cette histoire !

[ICEBERG]

Je pense également que tu aurais pu faire tous de même un petit geste commercial a mataw qui est l'un des membres actifs de ce forum ou tu viens faire ta pub gratuitement .


As tu vérifié s'il s'agissait de 47 ou 49 cc ?

Combien coute les frais de port ?

Ps: S'il me déconseil d'acheté chez toi, moi je l'écouterai en tous cas !

[olivier03300]

d apres le mode d emploi le moteur serai un mitsubishi 49cc, maintenant je suis pas allé mesurer, port 30€,

[le roi de la pel]

49 cc   j en ai jamais vuc est toujours des 47

moi c un 49cc

[Cruz]

Je confirme que c'est bien des 47cc tous les minidirt que j'ai vu étais des 47cc faut pas trop se fier aux notices des chinois sur la mienne c'étais aussi écrit que c'étais une 49cc mais quand on démonte le cylindre on voit direct que c'est pas ça!!
C'est pareil ca m'étonnerais que ce soit des moteurs Mitsubishi vu la qualité de ces moteurs car Mitsubishi fait quand même de la bonne qualité et c'est écrit nul part que c'est de cette marque!!

Tu vas pas me dire qu'en envoyant un reservoir+ bouchon t'aurais été ruiné c'est pas très commercial c'est sur!!
Sa venait surment d'un défaut au départ à la fabrication!!!
T'aurais au moins pû lui expliquer par retour de mail ca fait quand même plus serieux c'est normal qu'on se pose des questions après!!

[nicotine]

je suis d accord avec cruz
petite precision sur les moteur de pocket .....
se sont des COPIES de moteurs MITSUBISHI
et c est pour ca que ce n est pas ecrit dessus !
les 49cc sont la plus part du temp les premier supermotard sans amorto
chez les racing les 49 se font trés rares d origine
chez les mini dirt bike ( mx 50 ou x run 50 ) encore plus rare !
le seul moyen de verifier 47/ou 49cc c est de regarder sur le moteur si il n y a pas ecrit 44 mm ou alors de demonter le moteur pour mesurer le piston
diametre 40 = 47cc
44 = 49cc

olivier, moi j ai bien reflechis et si tu envoie un bouchon et un reservoir a mataw ,
je pensse que tu reccupereras toutes la sympatie du forum
de mataw et biensur de tes futures acheteurs
comme typhoon par exemple.......
parcequ en ce moment il y a pleins de nouveaux membres qui recherche
des pocket et ca prouverais a certain que tu es vraiment quelqu un de bien et sérieux !
mais bon, c pas mes affaires , c les tiennes €$€$

[superloic]

moi j ai 2 mx a vendre un 10 heure max l autre je vien de le passè en 49 cc (je l ai achetè a yop66 le marchant de piece du forum )+ un supermote neuf avec suspention avant et u n quad 50 cc

[mataw]

je suis d accord avec cruz
petite precision sur les moteur de pocket .....
se sont des COPIES  de moteurs MITSUBISHI
et c est pour ca que ce n est pas ecrit dessus !
les 49cc sont la plus part du temp les premier supermotard sans amorto
chez les racing les 49 se font trés rares d origine
chez les mini dirt bike ( mx 50 ou x run 50 ) encore plus rare !
le seul moyen de verifier 47/ou 49cc c est de regarder sur le moteur si il n y a pas ecrit 44 mm ou alors de demonter le moteur pour mesurer le piston
diametre 40 = 47cc
              44 = 49cc

olivier, moi j ai bien reflechis et si tu envoie un bouchon et un reservoir a mataw ,
je pensse que tu reccupereras toutes la sympatie du forum   
de mataw et biensur de tes futures acheteurs
comme typhoon par exemple.......
parcequ en ce moment il y a pleins de nouveaux membres qui recherche
des pocket et ca prouverais a certain que tu es vraiment quelqu un de bien et sérieux !
mais bon, c pas mes affaires , c les tiennes  €$€$

je revien juste sur ce post pour direque c trop tard maintenant pour le reservoir et bouchon, j'ai racheter celui de yop66, j'allais pas attendre.....

[ICEBERG]

d apres le mode d emploi le moteur serai un mitsubishi 49cc, maintenant je suis pas allé  mesurer,

Tu comptes vérifié bientôt ou ne pas vérifié du tous ?

[tibolas]

les 49cc sont la plus part du temp les premier supermotard sans amorto
chez les racing les 49 se font trés rares d origine
chez les mini dirt bike ( mx 50 ou x run 50 ) encore plus rare !
le seul moyen de verifier 47/ou 49cc c est de regarder sur le moteur si il n y a pas ecrit 44 mm ou alors de demonter le moteur pour mesurer le piston
diametre 40 = 47cc
              44 = 49cc

J'avoue ne pas avoir encore regader la taille de mon piston (peut etre par peur d'etre décu) mais je n'ai pas l'inscription 44mm sur mon supermot suspendu acheté en juin à la société funbike.
Alors si quelqu'un avait la même bécanne et qu'il connait sa cylindrée qu'il me le dise ,please.

[breakin]

perso la mienne c'est une 47 cc mon pote une 49 cc la difference est vraiment ridicule d'apres moi

[la baltringue]

tibolas c'est une sm 50 ton supermot ?

[xavier]

Ca depends la plus puissante des 49cc de base à air sera bien mieux que la 47cc !

[tibolas]

tibolas c'est une sm 50 ton supermot ?

alors niveau référence je peux pas te dire mais je peux te montrer:

c'est un modèle comme celui-là: