189 replies to this topic

[Ben-j]

295£ ça fait combien en euro? C'est la même que sur fnake?

@++

[J-G]

295£ ça fait combien en euro? C'est la même que sur fnake?

@++

normalement c'est la mêmeque sur fnake mé yen aqui disequel a une meilleur finition et qu'elle est plus fiable. Les soudure sont mieux apparement et moin de prblemes. Ché pa si c'est vré. Si qqun peut me renseigner. Et c'est le meme disqueque l'original a l'avant.
Merci. a+

[xavier]

295£ ça fait combien en euro? C'est la même que sur fnake?

@++

normalement c'est la mêmeque sur fnake mé yen aqui disequel a une meilleur finition et qu'elle est plus fiable. Les soudure sont mieux apparement et moin de prblemes. Ché pa si c'est vré. Si qqun peut me renseigner. Et c'est le meme disqueque l'original a l'avant.
Merci. a+

La qualité est bien au dessus pour pocketbikepro comparé à fnake!

[super Z]

salut a tous,

Je voulais savoir si quelqu'un avait deja commandé sur fnake.com; car je suis interessé par le modele de PB liquide. Mais j'ai pas envie d'envoyé 300E pour rien!
My Webpage

De plus, est-ce que ces modeles sont fiable, car plus haut dans le topic les modeles a cadre noir était critiqué; et sur ce site il en vendent!

[Dirtbiker]

En surfant sur ebay j'ai vu celle-ci! le cadre a l'air bien !Mais c'est la premiere fois que je vois ce modele!




Voila!

[Dirtbiker]

En fait on m'a fait remarquer qu'il uy en avait une qui était la meme page 7 ! dsl!

[Cruz]

Ce modèle c'est une Polini replica moteur réplique Polini 6,2cv.

Je voudrais dire aussi que sur un même modèle du même vendeur la qualité peut être différente donc on peut pas trop savoir à l'avance si le modèle sera de bonne qualité ou pas.

295 livres=2950 francs= 450 euros

[xavier]

Ce modèle c'est une Polini replica moteur réplique Polini 6,2cv.

Je voudrais dire aussi que sur un même modèle du même vendeur la qualité peut être différente donc on peut pas trop savoir à l'avance si le modèle sera de bonne qualité ou pas.

295 livres=2950 francs= 450 euros

Oui c' est vrai! Mais tout dépend de l' usine! Certaines usines font de la qualité pour satisfaire le client, alors que pour d' autres usines, le but premier, c' est la vente à tout prix!

Voilà, c' est mon avis!

[Cruz]

J'ai remporté ca hiers sur Ebay à 210 euros frais de port inclus. C'est pratiquement le prix d'un kit ADA racing ! C'est pas la 1ère génération mais bon pour le prix c'est pas bien grave je ferais quelques modifs pour fiabiliser tout ça. A ce prix là je sais pas si j'aurais pu avoir mieux. Par contre le vendeur n'a plus de noire il lui reste vert (trois vert différent, très moche), orange ou jaune. Je crois que je vais prendre la orange.

[Dirtbiker]

WWAA 210 euro??
La chance! c'est pas chère pour une liquide!!

[Cruz]

C'est clair j'ai u du bol la plupart partent vers 280 ou 300 euros.

[xavier]

Oué, je connais ce vendeur, pas cher Fais gaffe avec le pot quand même

[MecaNico]

c'est vrai que t'a pas interet a trop dégonfler tes pneu , sinon y risque d'y avoir des étincelles sinon : t'a fait une superbe affaire , tu pourrais presque la revendre a un prix normale (300€ )et avec le bénefice tu t'achete un petit monstre deja plus fiabilisé ! j'aime beaucoups la couleur(orange)

[patou87]

c'estquoi le nom du vendeur stp??

[typhoon75]

genial pour toi cruz bas orange c'est original au moin

[Dirtbiker]

Hello, Voila je voudrais m'acheter une MT4 mais plutot a refroidissement air car ca a l'air plus fiable que les liquide, c'est bien vrai? lol

Sinon si vous avez des adresses pour en achetez pas trop chère please! car j'en ai trouvez mais trop chere pour mon budjet! lol

Merci !

[xavier]

Oui, c' est vrai.

Mais moi j' ai commandé en Chine donc...

Regarde sur ebay! Mais c' est vrai, qu' on en voit moins qu' avant des 40 air sur le net, je trouve...

[typhoon75]

Moi je dis que nivau problem c'est kifff kifff

[Cruz]

Moi je dirais plutôt qu'une liquide est plus fiable qu'une air car le refroidissement est plus constant c'est normal. Après il ya autant de modif à faire sur une liquide que sur une air vu que c'est les mêmes moteurs à part le refroidissement. Même un peu plus à faire sur la air avec le trou dans le piston.
De toute façon sur une air ou une liquide il y a plein de petite modif à faire pour que ce soit nickel d'origine c'est pas terrible. Si on achète un modèle comme ça faut s'attendre à mettre encore plus les mains dans le cambouis que sur une air de base.

[Cruz]

c'est vrai que t'a pas interet a trop dégonfler tes pneu , sinon y risque d'y avoir des étincelles  sinon : t'a fait une superbe affaire , tu pourrais presque la revendre a un prix normale (300€ )et avec le bénefice tu t'achete un petit monstre deja plus fiabilisé ! j'aime beaucoups la couleur(orange) 

C'est pas trop le coude qui pose problème tous les pots des Elites sont comme ça mais plutôt la qualité du pot qui est moins bonne sur cette génération que sur les 1ère.
Je préfère la fiabiliser moi même au moins je sais ou je vais.