189 réponses à ce sujet

[vts8v]

Quelle est la différence entre une MT4 et une réplique polini ?
Aucune ?
Je comprend pas ce qu'on appelle MT4 et les répliques.

[Cruz]

Quelle est la différence entre une MT4 et une réplique polini ?
Aucune ?
Je comprend pas ce qu'on appelle MT4 et les répliques.

La différence entre une MT4 et une Polini replica c'est que le cadre est complètement différent et le moteur aussi.
Le moteur de la Polini replica est une réplique du vrai moteur Polini.
Le moteur de la MT4 est une réplique du vrai moteur Blata de la B1 Origami.

Apparement la MT4 préparée est plus puissante que la Polini rep préparé.

Une MT4 c'est seulement une réplique Chinoise de la vrai Blata B1 origami.
L'Elite 13 replica c'est une réplique de la vrai Elite 13 de chez Blata et la Polini replica une réplique de la Polini 911 je crois.

[vts8v]

Quelle est la différence entre une MT4 et une réplique polini ?
Aucune ?
Je comprend pas ce qu'on appelle MT4 et les répliques.

La différence entre une MT4 et une Polini replica c'est que le cadre est complètement différent et le moteur aussi.
Le moteur de la Polini replica est une réplique du vrai moteur Polini.
Le moteur de la MT4 est une réplique du vrai moteur Blata de la B1 Origami.

Apparement la MT4 préparée est plus puissante que la Polini rep préparé.

Une MT4 c'est seulement une réplique Chinoise de la vrai Blata B1 origami.
L'Elite 13 replica c'est une réplique de la vrai Elite 13 de chez Blata et la Polini replica une réplique de la Polini 911 je crois.

La elite 13 se prépare facilement ? y a t'il beaucoup de pièces dispo sur le net pour la réplique de l'elite ?

[Cruz]

Oui il y a pas mal de pièces racing pour les moteurs de Mt4 ou d'Elite chez Zocchi par exemple.
La modif principale sur ces moteurs c'est surtout l'admission il faut mettre un carbu plus gros, un spacer pour reculer la boite à clapets et un stuffer.
Après tu peux aller encore plus loin en changeant le pot, en préparant le cylindre et le bas moteur et en changeant l'embrayage par un beaucoup plus costaud.
Par contre le pot tu peux le changer que sur les MT4, sur les Elites il n'y en a pas qui s'adapte à par le pot de la vrai Blata mais il coute dans les 280 euros.

Je suis en train de faire la prépa de la mienne si tu veux jetter un coup d'oeil:

http://www.autocadre...opic_11154.html

Regarde les dernières pages j'ai commencé la prépa.

[vts8v]

Oui il y a pas mal de pièces racing pour les moteurs de Mt4 ou d'Elite chez Zocchi par exemple.
La modif principale sur ces moteurs c'est surtout l'admission il faut mettre un carbu plus gros, un spacer pour reculer la boite à clapets et un stuffer.
Après tu peux aller encore plus loin en changeant le pot, en préparant le cylindre et le bas moteur et en changeant l'embrayage par un beaucoup plus costaud.
Par contre le pot tu peux le changer que sur les MT4, sur les Elites il n'y en a pas qui s'adapte à par le pot de la vrai Blata mais il coute dans les 280 euros.

Je suis en train de faire la prépa de la mienne si tu veux jetter un coup d'oeil:

http://www.autocadre...opic_11154.html

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[patou87]

Je vien de voir une offre plutot interressante pour acheter une MT4
http://www.dragostun...products_id=110
il y a 46€ de frai de port ce qui la fait a 330€ FDPC pour la france , je pense que se sont les meme que fnac mais par contre dragostuning et un très bon site avec un super suivi et qui est basé en france a monaco je crois, donc pour ceux qui habite par laba foncez car on peu retirer la moto a l'entrepot pour 289€
voila voila je voulais vous faire partager ma decouverte

[aviodriver]

Oui il y a pas mal de pièces racing pour les moteurs de Mt4 ou d'Elite chez Zocchi par exemple.
La modif principale sur ces moteurs c'est surtout l'admission il faut mettre un carbu plus gros, un spacer pour reculer la boite à clapets et un stuffer.
Après tu peux aller encore plus loin en changeant le pot, en préparant le cylindre et le bas moteur et en changeant l'embrayage par un beaucoup plus costaud.
Par contre le pot tu peux le changer que sur les MT4, sur les Elites il n'y en a pas qui s'adapte à par le pot de la vrai Blata mais il coute dans les 280 euros.

Je suis en train de faire la prépa de la mienne si tu veux jetter un coup d'oeil:

http://www.autocadre...opic_11154.html

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faut je ne suis pas d'accord car hier j'ai vu un pot zocchi sur le net pour les elite13 il a terminé hier je croit donc impossible de vous le retrouver mais c'était bien un pot zocchi d'élite 13 ...

[Cruz]

Je vien de voir une offre plutot interressante pour acheter une MT4 
http://www.dragostun...products_id=110
il y a 46€ de frai de port ce qui la fait a 330€ FDPC pour la france  , je pense que se sont les meme que fnac mais par contre dragostuning et un très bon site avec un super suivi et qui est basé en france a monaco je crois, donc pour ceux qui habite par laba foncez car on peu retirer la moto a l'entrepot pour 289€
voila voila je voulais vous faire partager ma decouverte 

Non par contre "dragostunning" est basé en Belgique ou dans l'est de la France. Tu vu ca ou qu'ils étaient de Monaco?

[Cruz]

faut je ne suis pas d'accord car hier j'ai vu un pot zocchi sur le net pour les elite13 il a terminé hier je croit donc impossible de vous le retrouver mais c'était bien un pot zocchi d'élite 13 ...

T'es sur que c'est un pot Zocchi pour Elite car sur le site Zocchi il n'y a rien du tout.
T'as pas le lien du pot vers Ebay?
Même si l'enchère est terminée tu peux quand même avoir le lien.

A mon avis ils se sont trompés sur Ebay. Le pot est-ce qu'il avait la même forme que le pot d'origine de l'Elite car il n'y a pas la place de mettre un autre type de pot dessus.
C'est peut être un pot pour Elite mais ca doit pas être un Zocchi sinon ils en parleraient sur le site Zocchi.

[patou87]

ouè c vrai j'ai confondu ac un autre site...