297 réponses à ce sujet

[Dirtbiker]

ok mercibeaucoup ! non j'ai pas eu le tps de finir car c'étais entre midi et deux et je suis aller au CDI ! voila lol
bon ba merci et oui j'ai gonfler mes pneu j'ai mis 3 kilo c'est ptete trop non?

[MecaNico]

ouai,moi a 3 bar j'ai crevé donc maintenant je met entre 2 et 2.5 ,et c'est parfait

[Spirit93]

ta toujour pas finit de lire???     
bon pour le circonference de la roue c'est entre 1000 et 1005 suivant ton poid et comment ta gonfler ton pneu ,
et pour le conteur sans fil , évite pasque avec les vibration etc.. sa pertube les information !
 

C'est pas trop à cause des vibrations mais plutôt à cause des interférances de l'allumage et de la bougie qui risque de perturber les informations.

Si tu veux être sur de la valeur qu'il faut rentrer dans le compteur t'as juste à tracer un trait par terre, depuis ce trait tu fais un tour complet de la roue et tu traces un autre trait et tu mesures la distance entre les 2 traits mais ca doit faire dans les 1000 ou 1005 comme l'as dit Mecanico.

+1

[Dirtbiker]

OKi ba pour l'instant moi sa va nikel ! tu roule sur quoi comme type de route? moi je fait du chemin de campagne !
Tu pense que je devrais degonfler un peu ? merci !!

[Spirit93]

OKi ba pour l'instant moi sa va nikel ! tu roule sur quoi comme type de route? moi je fait du chemin de campagne !
Tu pense que je devrais degonfler un peu ? merci !!

si tu fais du cross oué!

[MecaNico]

OKi ba pour l'instant moi sa va nikel ! tu roule sur quoi comme type de route? moi je fait du chemin de campagne !
Tu pense que je devrais degonfler un peu ? merci !!

si tu fais du cross oué!

ah bon? moi jpense que c'est quand je me suis pris des coups d'orgniere que j'ai crevé,comme mes pneu était très gonflé j'ai du prendre un très gros troue et j'ai crevé alors que si c'etait un peut dégonflé il aurait pris un peut la forme du troue et n'aurait pas crevé!

[Spirit93]

OKi ba pour l'instant moi sa va nikel ! tu roule sur quoi comme type de route? moi je fait du chemin de campagne !
Tu pense que je devrais degonfler un peu ? merci !!

si tu fais du cross oué!

ah bon? moi jpense que c'est quand je me suis pris des coups d'orgniere que j'ai crevé,comme mes pneu était très gonflé j'ai du prendre un très gros troue et j'ai crevé alors que si c'etait un peut dégonflé il aurait pris un peut la forme du troue et n'aurait pas crevé!

bas oui c'est se que je dit lol

[Dirtbiker]

lol oki ba mercibeaucoup ! je degonflerais sa demain matin ! et en meme tps j'installerais mon compteur !! merci pour votre aide !!

[Spirit93]

lol oki ba mercibeaucoup ! je degonflerais sa demain matin ! et en meme tps j'installerais mon compteur !! merci pour votre aide !!

ya pas de mal

[Ptidav77]

56,7 km/h compteur vélo et pareil en voiture!!! c tou ceque g réussi a prendre avec mon liquide dorigine, vou trouvez ca normal franchemen j sui un peu dégouté, ca peu accélérer for pour la vitesse de pointeque ca a!!!

[typhoon75]

je crois que c'est le problem de liquide a 2 segment ou 1segment je ne sais plus

[Cruz]

je crois que c'est le problem de liquide a 2 segment ou 1segment je ne sais plus

Mais nan ca viens pas que de ca c'est normal tout dépend de la démultiplication que tu mets change ton pignon par un de 7 dents si tu veux plus de pointe.
Bas ouais 80km/h faut quand même pas trop y compter tout d'origine avec un pignon de 6.
D'origine le moteur est mal foutu t'as quelques modif à faire pour que ton moulin soit déjà mieux. Je vais pas tout expliquer mais déjà il faut mettre un spacer pour dégager le 3ème transfert parce que les clapets le bouche justement. Faut changer le carbu par un de 17,5 au minimum, tu mets un stuffer dans la boite à clapets etc...
Je te donne un lien en MP si tu veux ou il y a tout d'expliqué comme il faut!

[Ptidav77]

je crois que c'est le problem de liquide a 2 segment ou 1segment je ne sais plus

Mais nan ca viens pas que de ca c'est normal tout dépend de la démultiplication que tu mets change ton pignon par un de 7 dents si tu veux plus de pointe.
Bas ouais 80km/h faut quand même pas trop y compter tout d'origine avec un pignon de 6.
D'origine le moteur est mal foutu t'as quelques modif à faire pour que ton moulin soit déjà mieux. Je vais pas tout expliquer mais déjà il faut mettre un spacer pour dégager le 3ème transfert parce que les clapets le bouche justement. Faut changer le carbu par un de 17,5 au minimum, tu mets un stuffer dans la boite à clapets etc...
Je te donne un lien en MP si tu veux ou il y a tout d'expliqué comme il faut!

salu Cruz! si ta des explications come il fo ya pa deproblème parceque je nt conai rien des terme spacer, 3e transfer et stuffer alor jespereque c pa tro compliqué. jaimerai bien changé les pieces dont tu parle mai mon magasin suzuki na pa encor de piece pour les liquides!!! par contre chai pa si tu conai ce site mai si tu peu me doner ton avis parceque je trouvequ'il son un peu cher www.mormant-motos.fr

[Spirit93]

moi j'ai le sigma 800 c le meilleur pour moi

[Ptidav77]

il nest plus en vente le 800!!!!!!! c le 906 maintenan!!!

[Spirit93]

il nest plus en vente le 800!!!!!!! c le 906 maintenan!!!

oui je sais lol !! il est bien le 906??

[streetsnake83]

il nest plus en vente le 800!!!!!!! c le 906 maintenan!!!

oui je sais lol !! il est bien le 906??

Ne prend pas le 906, tu ne peux pas mettre en dessous de 1000, tous les derniers sigma sont comme ca.

Moi j'ai opté pour le compteur DC9 de chez Decathlon : 1€ moins cher que le 906 et super performant !!

[Spirit93]

il nest plus en vente le 800!!!!!!! c le 906 maintenan!!!

oui je sais lol !! il est bien le 906??

Ne prend pas le 906, tu ne peux pas mettre en dessous de 1000, tous les derniers sigma sont comme ca.

Moi j'ai opté pour le compteur DC9 de chez Decathlon : 1€ moins cher que le 906 et super performant !!

na j'ai deja le sigma sport 800 c'était just pour savoir!!

[redkill]

lu moi je suis parti a decatlon pour en achete pour ma dirt mais cquoi les truc 1000 900 pour les reglage moi je suis fait premdre o compteur d un scoot a 68km/h avc le compteur je monte pareile ou po???????

Miniature(s) jointe(s)

• 

[dirtman2mars]

c' est quasiment impossible s' il est d origine meme si tu avais changé deux trois truc il faudrait que tu es des pignon de 12 pour pouvoir avoir une pointe de ce type par contre niveau pouissance tu ramerai é puis pas compatible enfin le compteur de ton pote est surement faut dsl