23 réponses à ce sujet

[Jay]

Bonjour, ce matin je vais pour enfourcher ma monture et a mon grand regret, je commence a mettre les gaz et paf, elle cale ! exactement comme si le starter etait ouvert alors qu'il ne l'est pas !
la pocket demarre nickel mais dès que l'on accélère ne serait-ce qu 1 degré dans la poignée, elle cale quelqu'un connait-il ces symptomes et la maniere d'y remedier ? de votre réponse

[funzydu45]

Il y a trop d'air !! Resser ta vis d'air !! @++

[Dax]

Ca viens problablement de la carburation.Peut-etre des clapés.

[titofe]

deja commence par nous dire c'est quoi ta config !!

[Jay]

ma config c'est pocket version tout d'origine donc question fiabilité c'est pas le top !
elle se trouve ou la vis d'air ?
et les clapets ?
j'irai examiner ca mais la mecanique je debute donc fodrai m'indiquer svp

[strykeur]

sa doit etre un pris air au niveau du carbu ou clapet

[vince033]

Il y a trop d'air !! Resser ta vis d'air !! @++

il n'y a pas de vis d'air!! d'origine

[titofe]

bé ouais y a pas de vis d'air juste la vis du ralenti netoie donc ton carbu tu doit avoir des cochonnerie , de plus j'ai lus dans d autre post que certain avez eu des eclat de plastik dans son reservoir donc si c est ta 1ere utilisation verifie ton arrivee d essence

[Dax]

Si tu ne la pas fait vérifie le serrage du carburateur,il est possible qu'il se sauve.Tu pe vérifier aussi la fixation du cylindre.
Jette un coup d'oeil a ta bougie et assure toi de mettre du mélange sans impuretés,ton carbu est peu etre encrassé.
Ton pb est récent?

[Jay]

-j'ai deja fais 3 pleins donc le rodage est terminé
-j'ai demonté et nettoyer puis remonté mon carbu
-la bougie fonctionne nickel puisqu'elle est neuve
-j'ai reglé la vis du carbu que ce soit au ralenti ou a forte puissance, dès que je donne un tout petit coup de poignée paf callage
-j'ai posé un filtre a essence pour eviter les impureté du réservoir donc jpense pas que ca vient de là (en théorie)
jvoi pas trop ce que ca peut etre, peut etre les clapets alors, va falloir que je me penche serieusement sur cette question. ou se trouvent-ils ?

[mowgly]

il sont entre la pipe d'admission et le bas moteur.



une lamelle de clapet c'est ca :

[Dax]

Vérifier les clapets est une bonne idée mais si ils sont dorigine je ne pense pas qu'ils posent problème.
Si t'as un pote qui a le même pb que toi tu pe essayer en utilisant son carbu et ses clapets.Tu vera si ca viens bien de ca.
Tu dis quelle tiens le ralenti,est-ce qu'elle le tient plusieurs minutes?
Bien que la bougie soit neuve elle est peut etre défaillante,surtout que d'origine ce n'est pas top qualité.Il faudrai l'avis d'une personne plus experte que moi pour dire si ca peut vennir de l'allumage.Pas facile la mécanique a distance!Quoi qu'il en soit acheter une bougie de qualité est un bon investissement,tu pourra trouver plusieurs references sur le forum.
Bon courrage

[yop66]

salut!!je viens de lire que certain avaient des impuretés dans le réservoir d'essence, moi aussi j'ai des bouts de plastique a l'intérieur je m'en suis rendu compte hier, d'après vous sacrain??Dois je les enlever?

[mowgly]

je serais toi je les retirerais c'est pas top d'avoir des truc qui traine dans le reservoir

[kosuke]

tien..j'ai eu presque le meme probleme, moi c'tait le joint des clapets qui se decollait du coup grosse prise d'air dans les clapets..po cool
donc hop...boite a clapet
c'est beaucoup mieux depuis
sinon ouais un grand coup de nettoyage du reservoir au carbu et surtout verifié les filtres ( 1 sur la durite + 1 a l'entrée du carbu + filtre a air )
voili voilou

[strykeur]

verifie le serage de la pipe d'admistion

[Jay]

bah de toute facon j'ai plus que ca a faire si je veux que ca roule !
salauds de font rien de bien

[Dax]

C'est plutot ### de tomber en panne le rodage a peine fini.tu as toujours la solution de faire marcher la garantie mais ca risque d'etre long.
En gratant un peu dans le moteur tu finira surment a trouver la panne.

[Jay]

jlai achetée sur ebay, donc pour la garantie, c'est pas le moteur mais moi qui peut me gratter ! donc bah jvai aller astiquer, mais là je bosse toute la semaine et je pars 3 semaine en vacances samedi, donc jvous dirai a la rentrée pour vos conseil, il tue ce forum !!!

[mowgly]

une petite question pour rester sur les clapet. sur une chinoise les clapet d'origine c'est quoi, une lamelle ou deux ???


merci