115 replies to this topic

[mj2218]

pas de soucis c pas pressé vince!

[poket-man]

hey mon vieux t tombé sur un good poket toi, si ta dla patate é si tu fé un bon 50 pask moi jai dla patateque grace o carbu pot é en pointe jtraine .. lol

[mj2218]

cela vien peu etre du fait que sur les supermot il ont une courone plus grande ce qu'il fait qu'ils ont plus de patte au demarrage! par rapport au pocket type routiere

[vince033]

ptet j'ai dit ca comme ca
vous avez combin de dents a la couronne et au pignon?

[mj2218]

eh vince n'oublie pas de prendre mes mesures pour le guidon STP!

[vince033]

t'inquiète po... jté po oublié

[lulu61]

moi j'ai une couronne de 58dents 6 au pignon d'origine.

[vince033]

moi j'ai une couronne de 58dents 6 au pignon d'origine.

j'ai compter hier couronne 68 dents et 6 au pignon!

[vince033]

alors mj voici ce qui te faut:


A: 55
B: 17
C: 5
D: 14
voila
la cote C est prise de boulon a boulon

jvient de m'appercevoirqui manké des cotes... ca soir jte rajoute ca

[mj2218]

merciquand meme a toi! je prend note de tt ca!!!!

[vince033]

merciquand meme a toi! je prend note de tt ca!!!!

diam 20mm
hauteur 10 cm
voila msieur
c'est 10 €

[poket-man]

tu veux monter un poket normal en street ou en supermot ?

dis moi vince tu sais pas si lé cadre supermot é sportiv son lé meme ?

ya peu etreque lé carenagesqui changes é le té de fourche pr le guidon ?

[superloic]

tu veux monter un poket normal en street ou en supermot ?

dis moi vince  tu sais pas si lé cadre supermot é sportiv son lé meme ?

ya peu etreque lé carenagesqui changes é le té de fourche pr le guidon ?

non c pas les meme mais si tu enleve le capo de celle et que tu le remplace par une plaque recouverte sa te fè deja un siege en plus et pour le guidon moi j ai peur quant percent le t de fourche sa le fragilisse c est du donc moi je me suis servi des brans de fourche dans lequel j ai bamboiter des tube coudè et ca le fait bien

[superloic]

tu veux monter un poket normal en street ou en supermot ?

dis moi vince  tu sais pas si lé cadre supermot é sportiv son lé meme ?

ya peu etreque lé carenagesqui changes é le té de fourche pr le guidon ?

non c pas les meme mais si tu enleve le capo de celle et que tu le remplace par une plaque recouverte sa te fè deja un siege en plus et pour le guidon moi j ai peur quant percent le t de fourche sa le fragilisse c est du donc moi je me suis servi des brans de fourche dans lequel j ai bamboiter des tube coudè et ca le fait bien

ca donne sa

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• 

[vince033]

ouai il me semble que la géométrie des cadre ne sont pas les memes ( a quelque chose pré )
si tu veu vérifier regarde sur un topic de Didou:
http://www.autocadre..._cotes_SVP.html

ya des cote de pockets... sont pas tous les memes

[vince033]

jen é marre grosse poisse aujourd'hui.
alors au début changement de ressorts d'embrayages ca va!! sauf que jme suis arraché un doigt
je change de coté objectif changer la clavette d'allumage!!! bilan
la vis du vilo qui pete net!!!
en....lé!!!!
bon je prend mon mal en patience je perce le reste de la vis... j'y met mon tourne a gauche PAFFFFFFFFFF y pete ce ### Re-en....lé!!!! plein le c..l me casse vérré ca demain!!
aprés je vé cherché ma cam pour prendre des photos du cadre pour namnuts:
message de la cam : " Les tetes de lectures sont salles veuillé les néttoyé avec un cassettes de nettoyage" un truc dans le genrequoi!!! et je la trouve ou cte fameuse cassette ptin...
enfin bref journée de ###### enc..lé

[MAN 55]

Et oui y'a des jours comme ca! Pour ta vis cassée,prends un extracteur de goujon,ca va bien avec ca.....

[vince033]

c'estquoi ca?
ah aussi en voulant sortir l 'allumage a l'arrache moyeu gé arraché un petit morceaux d'alu j'espereque ca va pas joué sur l'équilibrage manqueré plusque ca!!!

[poket-man]

cetai la journée pa de chance pour toi today dis donc ..allé ..
dis toi ktu lui en métra plin la gueule apré !! lol

[x-team-2]

Bonjour Vince..
Enchanté, je viens de lire tout ton Post
et je me réjouit deja..
J'ai commandé cette meme Pocket, et on va pouvoir partager Nos avis..
je tiendrai au courant sur ce forum meme...

et je n'hesiterai pas a te demandé conseil.. sur les rodage et autre chose a faire, avant de roulé !