46 réponses à ce sujet

[dudu 61]

Bonjour a tous;

Je donne quelque infos:

Ce week end jai monter mon carbu de 15 de marque Areche (copie du phbg) avec gicleur 0.70 aiguile 1er cran du haut sur 3

J'ai retaillé la pipe plastique diametre 15.5mm de biseau afin de bien ataquer l angle de la venturie

J'ai suprimer la barette sur le suport de clapet, puis j'ai tailler dans du carbonne de 0.4mm mes clapets, j'ai legerement incliné la buté de clapets.

j'ai poli mes carter moteur afin d'ameliorer le repondant.

Je crois que le moteur tourne legerement pauvre. Je n'es pas eu de lae temps de finalisait la chose

Actuelement je reflechit pour la realisation d'un vrai boite a clapet.

Pour infos poster moi vos different diametre de gicleur.

Merci

[vince033]

zavez vu ce pot paré tilque c spécialement pour lé ho régime bien chelou

[dudu 61]

zavez vu ce pot paré tilque c spécialement pour lé ho régime bien chelou   

oui il est tres bizare car pour les haut regime ont realise un pot (conique=pot detente) avec des petit volumes car la d apres la photo il ne respecte pas le principe de fonctionement du moteur 2temps, bizarrrrrrrrrrrrr

[DIDOU]

Ca resemble plus a un pot de tondeuse!

Attention au polissage des transfert c'est pas térrible !!!! Et polir les carters je sais pas si c'est bien non plus, par contre polir le vilo oui.

Le poli a tout va c'était a la mode a une certaine époque, maintenant on en revient un peu car une surface "sablé" améliore le brassage air/essence, allors qu'un poli sépare !

[dudu 61]

Ca resemble plus a un pot de tondeuse!

Attention au polissage des transfert c'est pas térrible !!!! Et polir les carters je sais pas si c'est bien non plus, par contre polir le vilo oui.

Le poli a tout va c'était a la mode a une certaine époque, maintenant on en revient un peu car une surface "sablé" améliore le brassage air/essence, allors qu'un poli sépare !

Bonjour DIDOU

Quel est ton diametre de gicleur SVP?

[DIDOU]

72 pour un 16SHA

[dudu 61]

72 pour un 16SHA

Ok Didou, toi ce n'est pas un pocket chinois que tu posede?

[DIDOU]

Non c'est un pocket maison! Mais un carbu reste un carbu

[dudu 61]

Non c'est un pocket maison! Mais un carbu reste un carbu 

J hesite a preparer mon cylindre tu sais faire un trosieme transfert, comme tu avais poster l image du cylindre retailler a la fraiseuse, peux ty me donner le site SVP voir si il y a pas des infos interessantes.

[DIDOU]

Jte donnerais ca se soir en MP

[dudu 61]

Jte donnerais ca se soir en MP

Ok j'attend avec impatience

[vince033]

eh es gars g une ptite question sans tenir compte du prix vous préférerez un carbu a membrane ou un basic a boisseau.
g vu sur ce site http://www.pocketbik...&sort=1&cat=519 que la plupart dé pocket ,ki de plus sont ,avé un carbu a membrane.
ps : inscrivez vous ya plein de tof
a+

[DIDOU]

Je connais se site, mais il me semble qu'il faut payer une cotisation annuelle pour pouvoir poster ???

[vince033]

a non je me suis inscrit é py c tou g accé a toute lé photo par contre pour posté je c pas je veu bien vous lé montrer mé le clic droit mrche pas la ba tan pis

[vince033]

d'aprés un contactqui vend dé pocket bike, pour faire déja une bonne prépa por pas tro chere, il suffit de mettre des ressort d'embrayage une cale a l'allumage é un ptit carbu. ca sufffit largement.
aprés pour lé furieux ya les pots é les kits cylindres
jvé me renseigné si font pas du NOS

[louprider]

et puis, tu peux leur demander si ils font des compresseurs ou des turbos pendant qu'tu y es !!!!!!

[vince033]

ouai pas bete ca sera un pocket pour ghostrider dej&qu'il roule sur une busa turbo de 500cv alors un pocket turbo...
yen aqui nous on fé un pocket v8 aquand le pocket a turbine

[kosuke]

qu'est ce que tu apel "calle a l'allumage"?

[vince033]

alors apparement l'allumage d'un pocket e fixé avec une clavette o nivo du vilo pas comme lé mob avec un ecrou é apré ta plu ka décalé puis resseré.
é la cale sert a décallé l'allumage de kelke milimetre donc tu gagne en accelération é reprise. c tou bete.