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Photos caisses Import/States/Japan


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141 replies to this topic

#121 baloo

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Posted 28 February 2005 - 21:32

je confirme c'est bien une vw golf 3 cab. il n'y a rien de civic sur cette auto, et honda n'a jamais sortit de civic cab.
par contre elle est peu etre francaise :lol:
cupra spirit

#122 freefree

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Posted 01 March 2005 - 00:19

Et derrière on voit une Saxo New Morning. :buzz:

#123 guytou0_1

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Posted 01 March 2005 - 14:46

ET DANS TOUT CA, OU SONT PASSEES LES BELLES AMERICAINE ?
ON DIRAIT QUE LES CAISSES RETRECISSENT AU TEMPS QUI PASSE 0 MOINS QUE LES GENS N'AIENT PLUS LES MOYENS ....!

#124 freefree

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Posted 02 March 2005 - 00:13

Le truc c'est qu'aux Etats Unis il y a des quotas depuis quelques années, consommation, pollution.. on ne peut plus sortir ce qu'on veut en matière de berlines. Si on sort un gros modèle V8, il faut à coté avoir beaucoup de modèles avec un petit moteur et qui consomment peu.

Effectivement , c'est un peu extrème. Mais évidemment ils se sont laissé une porte de sortie. Cette porte de sortie c'est... les SUV. Les pick-up, les "light trucks", les 4x4... toutes ces catégories échappent à cette reglementation, comme par hasard. Comme par hasard aussi, elles se sont développées dans des proportions énormes ces dernières années, et meme en Europe on en a le contre-coup. Le problème dans l'histoire, c'est que les "belles américaines" et autres "paquebots" se font logiquement de + en + rares. <_<

Enfin y'en a encore quelques unes. :P

#125 baloo

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Posted 02 March 2005 - 12:16

les americains renient les berlines classiques au profit des SUV et autres pick up ... apres chacun ses gout.
mais surtout faut voir l'image reflete par tel ou tel vehicule:
quand tu roule en berline moyenne us, c'est que t'as pas de thunes
quand tu roule en pick up, tu es normal, dans la moyenne
quand tu roule en berline europeenne c'est que tu as reussi, c'est la classe.
il reste bien entendu des berlines haut de gamme us (chrysler 300 hemi, lincoln towncar, ...) pour afficher sa reussite.
le top du top aux usa etant de rouler dans un SUV europeen (mercedes ML, bmw X5, volvo XC90, ...) la c'est la grande classe et tu montre que tu as reussi et du ble.
ceci explique le fait que les berlines us ne font plus recette.
cupra spirit

#126 freefree

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Posted 02 March 2005 - 21:35

Et la loi, j'insiste là-dessus. :ph34r: Quotas sévères! Je pense que la vague des SUV a sa + grosse raison d'etre dans cette règle américaine au départ.

#127 Lowrider

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Posted 03 December 2005 - 21:38

Camion a 70 tv que j'ai vu a un show ici a Montréal...

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Et a Niagara Falls...

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#128 Luigi

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Posted 04 December 2005 - 19:23

Indépendamment de la qualité de la réalisation , ça n'est à mes yeux , ni plus ni moins qu'une bête de foire.

Un truc à voir , et a ranger dans les trucs insolites. Y a les bizarreries de la nature , tout comme celles du tuning ;)

A part ça c'est sur que c'est original , au sens premier , car jamais vu un truc du genre.

#129 Carole

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Posted 15 February 2006 - 22:08

Camion a 70 tv que j'ai vu a un show ici a Montréal...

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Et a Niagara Falls...

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Voir le message

:blink: Qu'est-ce que c'est que ce truc? :blink: C'est pas vilain, mais c'est vachement tourmenté dites-moi! :lol:

#130 Lowrider

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Posted 28 August 2006 - 15:00

Civic
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Honda Integra Type R
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#131 Luigi

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Posted 31 August 2006 - 15:06

Les Japonaises au dessus , c'est tout à fait à mon gout. C'est assez sobre , propre et tres racing.

Au moins on ne fait pas dans la démesure et la surenchère d'accessoire...Mais niveau carrossorie , vous avez une idée de ce que j'apprécie réeellement ;)

#132 spire

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Posted 01 November 2006 - 13:01

Vraiment classe vos voiture, moi je préfère aussi le tuning avec des belles petite japonnaise elle sont vraiment super belle question carrosserie :wub:

#133 spire

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Posted 01 November 2006 - 13:13

voila :P Image IPB
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#134 anouar350z

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Posted 04 November 2006 - 15:16

n'empêche la meilleur c'est la 350Z et cella :

Attached Thumbnails

  • 2004_Nismo_Police_Nissan_350Z_1024x768_01.jpg

Edited by anouar350z, 04 November 2006 - 15:17.


#135 frenatho

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Posted 04 November 2006 - 15:20

n'empêche la meilleur c'est la 350Z et cella :


Faut que je postule chez les flics américains moi !!! :wub:

#136 Draco

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Posted 04 November 2006 - 18:58

Veux pas être méchant ou autre, mais ça:
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C'est du VT pur et dur! :rire:

#137 camax1

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Posted 05 November 2006 - 21:34

Veux pas être méchant ou autre, mais ça:
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C'est du VT pur et dur! :rire:



:cool: elle dech à donf comme dirais mon fiston :cool:
toujours positif , jamais agressif

#138 spire

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Posted 06 November 2006 - 21:57

Moi je la trouve vraiment super belle, c'est vraiment du tuning sa, est du vrai et en plus sur une belle petite japonnaise :wub:

#139 Draco

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Posted 04 December 2006 - 20:24

Spécial dédicace à Will!!!! :buzz:

Project D



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Superbe Toyota Trueno / Levin type AE86 (1986), importée dans notre pays et vendue à moins de 300ex.
Son 1.6L 121Ch DIN 4AGE double arbre 16S avait été développé pour servir de base à un moteur dit "Hi-Rev" pour la compétition (près de 300ch à près de 10.000Tr en atmosphérique).
Elle a eu un tel succès au pays du soleil levant que les pièces dites "after-sales" furent nombreuses. Encore aujourd'hui on peu y trouver pour cette voiture des pièces pour prépa complète type "Hi-Rev" ou bien Turbo.

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Cette voiture connait son heure de gloire actuellement en France suite à l'anime "Initial D" où, à son volant, le héros se voit défié par de voitures dont cette RX7 ci-dessous. ;)


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#140 camax1

camax1

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Posted 04 December 2006 - 20:42

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:cool: :cool: :cool:
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